Отстраняване на пукнатина без демонтиране на колелото

При дълъг път водачът ще се възползва от специален комплект за бърз ремонт на безкамерно колело, който може да се използва за отстраняване на последствията от пробиване на гума с винт или пирон, без да сваляте самото колело от автомобила. В допълнение, този тип ремонт на уплътнение в магазин за гуми ще струва повече (едно пробиване) от целия комплект (достатъчно за отстраняване на 5 повреди).

Комплект за ремонт на безкамерни гуми

Такива ремонтен комплект може да бъде закупен от повечето магазини за ентусиасти на автомобили или поръчан от Китай.
Освен това, на много атрактивна цена (в сравнение с нашите магазини) на нашия любим Ali Express - връзка към продукта.

Какво включва:

• Синтетичен шнур, импрегниран с каучук;
  
• Активатор за лепило;
  
• Шило-распил;
  
• Игла.

Освен това чантата с инструменти на водача трябва да съдържа ножове за тел или клещи, които могат да се използват за отстраняване на винт, заседнал в гумата. Ще ви трябва и остър нож.

Регулирайте колелото в удобна позиция

Ако предното колело има пункция, достатъчно е да го завъртите навън и да го монтирате така, че мястото на пробиване да е достъпно за работа. В случая със задната гума всичко е малко по-сложно - тя ще трябва да бъде премахната.Гумата, която ще ремонтираме по този метод, трябва да е напомпана, в противен случай нищо няма да работи.

Подготвителен процес

Първо, трябва да отстраните чуждото тяло от гумата с помощта на необходимия инструмент.

В същото време се опитваме да свършим работата с минимални щети на колелото. Запушваме дупката с шило и я разширяваме с движения напред-назад с въртене.

Оставете пилето в гумата и подгответе иглата. За да направите това, прокарваме гумена лента през отвора и я обработваме с лепило за активиране.

Монтиране на уплътнителния кабел

С една ръка издърпайте шилото и вкарайте игла с гумено уплътнение в дупката, като я натиснете до желаната дълбочина.

Този процес е трудоемък и изисква достатъчна физическа сила.

След като шнурът се вдлъбне и върху повърхността на протектора останат стърчащи краища с дължина 1,5-2 см, иглата трябва да се издърпа с рязко движение на ръката. С помощта на вода проверяваме херметичността и отрязваме останалия сбруя с нож, изравнен с протектора.

Ако е необходимо, възстановете нормалното налягане в гумите.

Обобщаване

Всички предимства на бързите ремонти с помощта на гумен шнур са очевидни:

• Ако получите спукване на няколко гуми наведнъж и не можете да се справите само с една резервна гума;
  
• Спестява време и усилия - няма нужда от смяна или дори демонтиране на колелото;
  
• Цената ще бъде много по-евтина от услугите на сервиз за гуми.

Един елемент от този списък е достатъчен, за да оправдае присъствието на този комплект на борда.

Гледай видеото