Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Ако вашият ъглошлайф с малка мощност не работи, тогава можете да се възползвате от възможността да го преобразувате на постоянно захранващо напрежение от 12 V. В някои моменти той ще бъде незаменим помощник за вас, в смисъл, че ще работи навсякъде от батерия.
За преобразуването ще ви е необходим двигател от серия 775 (). Електрическите двигатели от тази серия са високоскоростни и много мощни. Работят на постоянен ток, при напрежение 12, 24 или 36 V, в зависимост от версията.

Преобразуваме мелницата от 220 V на 12 V


Отваряме тялото на ъглошлайфа, като развием винтовете, закрепващи скоростната кутия.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

И винта на задния корпус.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Изваждаме скоростната кутия с ротора.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Изваждаме статора от корпуса, той вече няма да е необходим.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Би било добра идея да разглобите скоростната кутия и да я смажете с нова грес.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

След това го затваряме обратно. След това отрязахме вала на ротора от скоростната кутия с ножовка.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Работното колело, което е използвано за принудително охлаждане на двигателя, може да се свали с клещи
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Фиксираме скоростната кутия и пробиваме вала в центъра със свредло с диаметър малко по-голям от вала на новия електродвигател.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Сега пробиваме дупка отстрани и нарязваме резба за винта.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Вкарваме вала на двигателя и фиксираме винтовете.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Увиваме двигателя с електрическа лента, увеличавайки диаметъра му, за да пасне на вътрешността на корпуса.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Вкарваме го плътно в тялото.Първо премахнете всички четки от стария мотор.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Сглобяваме инструмента в обратен ред.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Запоете контактите към новия мотор.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Мелничката е готова за работа.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Опитваме се да отрежем нещо с режещ диск.
Как да конвертирате ъглошлайф на 12 V

Разбира се, мощността се е променила малко към по-лошо, но все още е напълно възможно да работи.

Гледай видеото


Коментирайте
  • папионкаУсмихни сесмее сеИзчервяванеусмивкаотпуснат отпуснатусмивка
    сърце_очиkissing_heartцелуване_затворени_очизачервенаоблекченудовлетворенусмивка
    намигвамизплезен_език_намигащо_окоизплезен език затворени очиухиленцелуванеизплезен_езикспящ
    притесненнамръщенизмъченотворена устагримасаобърканпритихнал
    безизразеннезабавенsweat_smileпотразочарован_облекченуморенпасивен
    разочарованобърканстрахливстудена потупорствамплачаридание
    радостудивенвикуморено_лицеядосаняросттриумф
    сънливвкусномаскаслънчеви очилазамаяно_лицеимпусмихнат_имп
    неутрално_лицеno_mouthневинен
4 минус едно =
Коментари (7)
  1. Гост Виктор
    #1 Гост Виктор гости 23 октомври 2019 г. 20:15 ч
    11
    1) няма нужда от премахване на работното колело - новият двигател също се нуждае от охлаждане;
    2) не покривайте вентилационните отвори на двигателя с електрическа лента.
  2. мисъл
    #2 мисъл гости 24 октомври 2019 г. 09:01 ч
    5
    С такава скорост е добре да се режат велосипедни спици
  3. Гост Александър Захаров
    #3 Гост Александър Захаров гости 26 октомври 2019 г. 08:14 ч
    7
    Не винаги може да се направи дупка на струг ТОЧНО в центъра на вала, но тук... върха на вала не е подрязан, според снимката е пробит с електрическа бормашина... 146% , ще има страшно биене... лагера на двигателя ще се счупи моментално.
  4. Гост Николай
    #4 Гост Николай гости 26 октомври 2019 г. 13:23 ч
    3
    По-евтино е да смените двигателя.Къде, инженер, ще сложиш прегряването, ако все още се върти под товар? В тиксо?
  5. АЛЕКСЕЙ БУЛГАКОВ
    #5 АЛЕКСЕЙ БУЛГАКОВ гости 9 декември 2019 г. 17:02 ч
    2
    съсипа инструмента
  6. Виктор Запорожие
    #6 Виктор Запорожие гости 18 декември 2019 г. 16:03 ч
    0
    Идеята не е нова. Исках да нося ъглошлайф и винт 12V в багажника. Вашият вариант не ми хареса - двигателите са слаби. Ползвах електродвигател от самолетния блок МЗК-3 - има много на пазара (27 V 10A, 12000 об / мин) - работи отлично и от зарядно устройство и от батерията. Необходима е малка модификация: обратната намотка на статора трябва да бъде свързана към основната намотка.
  7. Хас
    #7 Хас гости 29 юни 2020 г. 11:45
    3
    Той написа, че е напълно счупен и го възстанови с помощта на батерия, а тук „по-добре е да си купите нов двигател“ и т.н. изобщо прочете ли статията?