Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

Здравейте всички! Днес ще ви покажа и ще ви кажа как да проверите запалителните свещи на автомобила с обикновен мултицет. Нека си представим ситуация, в която сте изминали 30-40 хиляди километра само със свещи и сте решили да ги проверите. Но как да стане това?
Също така в края ще намерите много полезна информация за това на какво трябва да обърнете внимание, когато сменяте свещи с нови.

Проверка на запалителни свещи с мултицет


И така, нека вземем мултиметър и го настройте да измерва съпротивление до 20 kOhm. След това вземаме свещите една по една и проверяваме съпротивлението им между централния електрод и контактната гайка.
Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

Ако запалителната свещ работи правилно, тогава мултиметър трябва да показва стойност в диапазона от 2,5-8 kOhm. Ако е различно, тогава е по-добре да смените свещта с нова.
Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

Използвайки този метод, ние проверяваме вътрешното съпротивление на вградения резистор на свещта.

Полезен съвет за тези, които сменят свещите с нови


Ако решите да смените свещите с нови и закупите непознат производител, тогава не забравяйте да проверите съпротивлението на свещите, като използвате примера по-горе.
Факт е, че има специални свещи с нулево вътрешно съпротивление, направени за конкретен тип двигател.
Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

И ако случайно поставите такива свещи в двигателя си, тогава има много голяма вероятност централния контролер да изгори. Точно това се случи в моя случай.

Резултат:


Тук проверих 5 от намерените свещи. 2 броя бяха с нулево съпротивление. Разбира се, че работят, но не стават за моята кола.
Как да проверите свещите с мултицет и какво е важно да знаете при смяната им

Гледай видеото



Също така ви препоръчваме да се запознаете с отличен начин за почти безплатно почистване на свещи със собствените си ръце - https://home.washerhouse.com/5643-kopeechnyj-sposob-pochistit-svechi-i-prodlit-ih-srok-sluzhby.html
Коментирайте
  • папионкаУсмихни сесмее сеИзчервяванеусмивкаотпуснат отпуснатусмивка
    сърце_очиkissing_heartцелуване_затворени_очизачервенаоблекченудовлетворенусмивка
    намигвамизплезен_език_намигащо_окоизплезен език затворени очиухиленцелуванеизплезен_езикспящ
    притесненнамръщенизмъченотворена устагримасаобърканпритихнал
    безизразеннезабавенsweat_smileпотразочарован_облекченуморенпасивен
    разочарованобърканстрахливстудена потупорствамплачаридание
    радостудивенвикуморено_лицеядосаняросттриумф
    сънливвкусномаскаслънчеви очилазамаяно_лицеимпусмихнат_имп
    неутрално_лицеno_mouthневинен
4 минус едно =
Коментари (5)
  1. Владимир
    #1 Владимир гости 26 октомври 2019 г. 10:07 ч
    15
    Вярно е, че свещите може да не пасват. За да проверите свещта, ви е необходим специален стенд, който измерва налягането в горивната камера.
  2. Юра Разборкин
    #2 Юра Разборкин гости 29 декември 2020 г. 17:59 ч
    12
    Особено осъдително в своята глупост е твърдението, че ако инсталирате запалителни свещи без вътрешен резистор, тогава някакъв контролер за управление ще изгори)))) Аз, като инженер по електроника и професионален диагностик-ремонтник, предлагам да изтрия тази статия, така че за да не произвеждат глупави колхозни приказки сред обикновените автомобилисти.
    А сега, авторе, прочетете внимателно - ще ви разкрия повече от една „Америка“)))
    1. Резисторът е монтиран в свещ само за една цел - потискане на шума от искров разряд. И дори ако не вземете предвид, че централната сърцевина на взривния проводник също има съпротивление от 2-6 kOhm (за същата цел - намаляване на шума), тогава това не е за здравето на управлението на двигателя с вътрешно горене контролер (между другото, вие бихте решили - превключвател или контролер за управление на двигателя с вътрешно горене))) просто няма да има ефект (въпреки че може да се окаже, че някой ви е подмамил да го замените с такава глупава обосновка)
    2. Такъв чудотворен тест на свещта е абсолютно безсмислен, защото просто проверявате грешното нещо - не е нужно да викате централния електрод, но вземете мегер (мегер) и измерете съпротивлението на изолатора на свещта .
    3. Като цяло, най-добрият начин да проверите свещта е да я тествате на стенд ПОД НАЛЯГАНЕ.
    1. Валери
      #3 Валери гости 22 март 2021 г. 10:11 ч
      1
      Прав си Юри, мери както е написано тук.
  3. Гост Сергей
    #4 Гост Сергей гости 28 май 2021 г. 00:57 ч
    0
    Изхвърляте ли температурния режим? - стойката няма да помогне в този случай.
  4. Гост Андрей
    #5 Гост Андрей гости 13 юли 2021 г. 10:14 ч
    0
    Благодаря ти!!!