Препарат за отстраняване на вдлъбнатини на високоговорителя
Всеки изправител знае колко важен е един професионален инструмент за премахване на вдлъбнатини по каросерията и колко струва. Въпреки това, той може да бъде напълно заменен с домашно направен от стар високоговорител. Принципът на действие е същият, но спестяванията са очевидни. Тази версия на миниповдигача е в състояние да извади вдлъбнатини от около 1 см. И сега ще ви кажем как да го направите.
Първо, нека разглобим високоговорителя. Нуждаем се само от кошницата (рамката) му със занитена широка шайба, която обикновено всички изхвърлят като ненужна.
Използваме мелница, за да изрежем метална лента от стомана с дебелина 3 мм. Размери: дължина – 65 мм, ширина – 25 мм. Заваряваме го перпендикулярно на шайбата.
Отрязахме парче армировка или метален прът с дебелина 10-12 мм и дължина около 20 см. Това ще бъде дръжката за нашето устройство. Заваряваме го към външния край на плочата.
Следващите две метални ленти от същата листова стомана ще бъдат използвани като лост за задействане. Размери: дължина – 170 мм, ширина – 25 мм.
Щифтът на спусъка ще бъде разположен точно под дръжката и за него ще работи малък нит или винт. Правим дупка за него в плочата на стойката и спусъка. Разширяваме дупката върху нея до малка писта с дължина около 2 см. Правим и дупка в стелажа за оста.
Затваряме краищата на спусъка със заварени ограничители, за да го фиксираме върху оста. Внимателно почистваме всичко с мелница.
Изработваме пръта за издърпване на вдлъбнатини от тръба, подходяща за диаметъра на шайбата. Сплескваме го, за да го закрепим към спусъка. Избираме дължината на тръбата експериментално, като я изчисляваме за максималното натискане на спусъка.
Пробиваме дупка в пръта и спусъка, за да ги свържем и да осигурим свободно движение на лоста.
Сега е необходимо да се осигури бързо освобождаващ механизъм за свързване на пръта с крайната му част - гъбичката. За да направите това, заваряваме шайба върху края на пръта и след това с мелница правим отворен слот в края му, така че да се получи захващане.
Можете също така да закупите фабрично изработена гъба от пластмаса. Или можете да го направите сами от метален прът с подходяща дебелина. Височина – около 20-25 мм. В горната част е необходимо да направите жлеб с мелница за захващане на пръта.
Залепваме капачка от обикновена пластмасова бутилка върху основата на гъбата, така че върху метала да не останат следи. Но обиколката на коша в контакт с метала трябва да бъде покрита с амортисьор. Ако стандартното уплътнение, което е залепено за такива високоговорители, не е запазено, тогава гуменото уплътнение на вратата ще свърши работа.
Инструментът е готов за употреба. Сега можете да опитате да го тествате върху вдлъбнатини, останали в метала.
Ще ви трябва пистолет за горещо лепило и обезмаслител (нитроразредител или спирт). Остатъците от топимото лепило се отстраняват най-внимателно след намокряне с алкохол.
Преди процедурата на издърпване майсторите съветват леко да загреят метала с електрически сешоар, за да направят преходите по-гладки.
Обезмасляваме металната повърхност и залепваме гъбата до максималната точка на вдлъбнатината.
След това поставяме нашето устройство в центъра. След като изчакаме да изсъхне топимото лепило (около 30 секунди), издърпваме пръта с лост, докато гъбичката се отдели напълно от метала. Понякога е необходимо да се направят няколко такива манипулации, за да се намалят до минимум разликите по повърхността на купето на автомобила.
Опитайте се да си направите такъв полезен инструмент. Може би това ще ви спести допълнителни разходи в автосервизи, където могат да вземат много пари за такава работа.
Изработка на приспособление за фиксиране на вдлъбнатини
Първо, нека разглобим високоговорителя. Нуждаем се само от кошницата (рамката) му със занитена широка шайба, която обикновено всички изхвърлят като ненужна.
Използваме мелница, за да изрежем метална лента от стомана с дебелина 3 мм. Размери: дължина – 65 мм, ширина – 25 мм. Заваряваме го перпендикулярно на шайбата.
Отрязахме парче армировка или метален прът с дебелина 10-12 мм и дължина около 20 см. Това ще бъде дръжката за нашето устройство. Заваряваме го към външния край на плочата.
Следващите две метални ленти от същата листова стомана ще бъдат използвани като лост за задействане. Размери: дължина – 170 мм, ширина – 25 мм.
Щифтът на спусъка ще бъде разположен точно под дръжката и за него ще работи малък нит или винт. Правим дупка за него в плочата на стойката и спусъка. Разширяваме дупката върху нея до малка писта с дължина около 2 см. Правим и дупка в стелажа за оста.
Затваряме краищата на спусъка със заварени ограничители, за да го фиксираме върху оста. Внимателно почистваме всичко с мелница.
Изработваме пръта за издърпване на вдлъбнатини от тръба, подходяща за диаметъра на шайбата. Сплескваме го, за да го закрепим към спусъка. Избираме дължината на тръбата експериментално, като я изчисляваме за максималното натискане на спусъка.
Пробиваме дупка в пръта и спусъка, за да ги свържем и да осигурим свободно движение на лоста.
Сега е необходимо да се осигури бързо освобождаващ механизъм за свързване на пръта с крайната му част - гъбичката. За да направите това, заваряваме шайба върху края на пръта и след това с мелница правим отворен слот в края му, така че да се получи захващане.
Можете също така да закупите фабрично изработена гъба от пластмаса. Или можете да го направите сами от метален прът с подходяща дебелина. Височина – около 20-25 мм. В горната част е необходимо да направите жлеб с мелница за захващане на пръта.
Залепваме капачка от обикновена пластмасова бутилка върху основата на гъбата, така че върху метала да не останат следи. Но обиколката на коша в контакт с метала трябва да бъде покрита с амортисьор. Ако стандартното уплътнение, което е залепено за такива високоговорители, не е запазено, тогава гуменото уплътнение на вратата ще свърши работа.
Инструментът е готов за употреба. Сега можете да опитате да го тествате върху вдлъбнатини, останали в метала.
Изправяне на вдлъбнатини
Ще ви трябва пистолет за горещо лепило и обезмаслител (нитроразредител или спирт). Остатъците от топимото лепило се отстраняват най-внимателно след намокряне с алкохол.
Преди процедурата на издърпване майсторите съветват леко да загреят метала с електрически сешоар, за да направят преходите по-гладки.
Обезмасляваме металната повърхност и залепваме гъбата до максималната точка на вдлъбнатината.
След това поставяме нашето устройство в центъра. След като изчакаме да изсъхне топимото лепило (около 30 секунди), издърпваме пръта с лост, докато гъбичката се отдели напълно от метала. Понякога е необходимо да се направят няколко такива манипулации, за да се намалят до минимум разликите по повърхността на купето на автомобила.
Опитайте се да си направите такъв полезен инструмент. Може би това ще ви спести допълнителни разходи в автосервизи, където могат да вземат много пари за такава работа.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Полезен аксесоар за автомобил
Изправяне на вдлъбнатини по капачката на високоговорителя
Устройство за заваряване на профили под всякакъв ъгъл
Устройство за бързо плевене на зеленчукова градина
Премахване на вдлъбнатини с помощта на пластмасова бутилка
Подвижен уред за изрязване на кръгове в ламарина с
Особено интересно
Най-ефективният начин за възстановяване на батерията
Най-мощният проникващ лубрикант
Лесен начин да се отървете от мръсотията, полепнала по обшивките на калниците и
Струва ли си да инсталирате магнит на масления филтър?
Как да възстановите автомобилен акумулатор със сода за хляб
Необичайни употреби на WD-40
Коментари (0)