Направи си сам снегорин от храсторез
С настъпването на зимата възниква неустоимо желание да се механизира процесът на снегопочистване, тъй като не можете да гребете много с лопата. Имайки достатъчно свободно време и желание, можете временно да надстроите двигателя на храсторез за снегопочистване и през лятото да го използвате отново по предназначение.
Първата стъпка е да отстраните пръта с горната скоростна кутия, стартера и резервоара за гориво от двигателя на храстореза. От страната на съединителя, монтажните уши са заварени към корпуса на двигателя, за да го закрепят към бункера на снегорината. В тях се пробиват отвори и се нарязват резби за болтове М8.
След надграждане с уши, косачката се сглобява отново, но все още без пръта. След това трябва да скъсите пръта, така че между горната и долната скоростна кутия да има буквално празнина от 5-7 см. За да направите това, първо изрежете тръбата, а след това вала.
Отрязаният край на вала се заточва с квадрат, така че да влезе свободно в скоростната кутия.
След преработка на двигател и прът се прави охлювът на самия снегорин.Формата му е изрязана от листова стомана. Диаметърът на основата на охлюва трябва да бъде с няколко сантиметра по-голям от косещия нож, който по-късно ще бъде усвоен, за да улови сняг.
Към основата на охлюва е заварена странична стена от същата стомана. Височината на получената странична стена е приблизително 10 см. Колкото по-висока е, толкова по-голямо е заснемането на сняг, но увеличението е препоръчително само при използване на мощна коса. В примерната проба мощността на двигателя е 0,75 kW, което по принцип е достатъчно.
След това трябва да заварите багажника за изхвърляне на сняг, който е част от охлюва. За да направите това, се изрязва стоманен капак.
В центъра на полученото тяло се прави дупка за свързване на долната скоростна кутия на плитката. Валът се вкарва в него и се правят монтажни отвори за закрепване на скоростната кутия с болтове.
2 окачвания са изработени от стомана под формата на извити ленти, които са заварени към спиралата. Ъгълът на тяхното фиксиране се избира индивидуално според размерите на храстореза. Това не е трудно, тъй като в този момент той вече е изложен, тъй като скоростната му кутия е захваната.
За да насочите снега в охлюва, трябва да заварите ръкохватки от същата стоманена ламарина към него. Състоят се от 3 части. Две големи крила се разминават отстрани, а един пикап е заварен отдолу.
За да може снегоринът да се плъзга, към тялото му са заварени плъзгачи от долната страна на захващане.
За управление на уреда към тялото и плъзгачите е прикрепена тръбна стойка. Към него е заварен воланът. Върху него са поставени лостът за газта и ключът за запалване.
Остава само да се модифицира ножът за косене. На първо място, трябва да го подрежете малко, като премахнете завоите от износване. След това към него се заваряват снежни дръжки, по една за всяко острие на ножа.
Снегоринът, макар и малък, се справя добре със снегопочистването.
Малкият размер на бункера за улавяне затруднява работата с гъст сняг, който, събран на големи буци, просто не влиза в охлюва.
Уредът работи най-ефективно върху прясно паднал сняг. Положителното при тази модификация на косачката е, че моторът й може да се свали и да се закачи цяла шина, за да продължите да косите плевелите през лятото.
Основни материали:
- храсторез;
- листова стомана с напречно сечение 2-3 mm;
- 2 болта с гайки M8;
- тръба d20 или по-голяма.
Преобразуване на косачка за трева в снегорин
Първата стъпка е да отстраните пръта с горната скоростна кутия, стартера и резервоара за гориво от двигателя на храстореза. От страната на съединителя, монтажните уши са заварени към корпуса на двигателя, за да го закрепят към бункера на снегорината. В тях се пробиват отвори и се нарязват резби за болтове М8.
След надграждане с уши, косачката се сглобява отново, но все още без пръта. След това трябва да скъсите пръта, така че между горната и долната скоростна кутия да има буквално празнина от 5-7 см. За да направите това, първо изрежете тръбата, а след това вала.
Отрязаният край на вала се заточва с квадрат, така че да влезе свободно в скоростната кутия.
След преработка на двигател и прът се прави охлювът на самия снегорин.Формата му е изрязана от листова стомана. Диаметърът на основата на охлюва трябва да бъде с няколко сантиметра по-голям от косещия нож, който по-късно ще бъде усвоен, за да улови сняг.
Към основата на охлюва е заварена странична стена от същата стомана. Височината на получената странична стена е приблизително 10 см. Колкото по-висока е, толкова по-голямо е заснемането на сняг, но увеличението е препоръчително само при използване на мощна коса. В примерната проба мощността на двигателя е 0,75 kW, което по принцип е достатъчно.
След това трябва да заварите багажника за изхвърляне на сняг, който е част от охлюва. За да направите това, се изрязва стоманен капак.
В центъра на полученото тяло се прави дупка за свързване на долната скоростна кутия на плитката. Валът се вкарва в него и се правят монтажни отвори за закрепване на скоростната кутия с болтове.
2 окачвания са изработени от стомана под формата на извити ленти, които са заварени към спиралата. Ъгълът на тяхното фиксиране се избира индивидуално според размерите на храстореза. Това не е трудно, тъй като в този момент той вече е изложен, тъй като скоростната му кутия е захваната.
За да насочите снега в охлюва, трябва да заварите ръкохватки от същата стоманена ламарина към него. Състоят се от 3 части. Две големи крила се разминават отстрани, а един пикап е заварен отдолу.
За да може снегоринът да се плъзга, към тялото му са заварени плъзгачи от долната страна на захващане.
За управление на уреда към тялото и плъзгачите е прикрепена тръбна стойка. Към него е заварен воланът. Върху него са поставени лостът за газта и ключът за запалване.
Остава само да се модифицира ножът за косене. На първо място, трябва да го подрежете малко, като премахнете завоите от износване. След това към него се заваряват снежни дръжки, по една за всяко острие на ножа.
Снегоринът, макар и малък, се справя добре със снегопочистването.
Малкият размер на бункера за улавяне затруднява работата с гъст сняг, който, събран на големи буци, просто не влиза в охлюва.
Уредът работи най-ефективно върху прясно паднал сняг. Положителното при тази модификация на косачката е, че моторът й може да се свали и да се закачи цяла шина, за да продължите да косите плевелите през лятото.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Особено интересно
Коментари (5)