Портите са по-топли от стените. Как правилно да изолирате метални гаражни врати
Дори една стара, тромава гаражна врата може да бъде съживена, правейки я без течения и топла и почти без увеличаване на теглото й. Всички необходими за това материали могат да бъдат донесени в собствената ви кола без участието на услуги за доставка, така че изолацията ще бъде сравнително евтина.
Необходими материали:
- боя или мастика;
- дървени летви;
- самонарезни винтове;
- лист екструдиран пенополистирол;
- фолио пенофол;
- антисептично импрегниране за дърво;
- подплата.
Процес на изолация на портата
Изолираните порти трябва да бъдат боядисани. Особено внимание се обръща на долната част, тъй като тя е най-податлива на гниене. Оптимално е да използвате мастика, за да го защитите.
Преди да поставите изолация, е необходимо да направите летва на портата. Той ще бъде фиксиран около периметъра на ъгъла на рамката. Също така от ламелите за всяко крило се прави по една стрела. За да направите това, портите се пробиват на всеки 25-30 см. Всички дупки са вдлъбнати.
След това боядисани или импрегнирани с антисептик летви се завинтват през тях със самонарезни винтове.
Между обшивката е необходимо да поставите лист от полистиролова пяна. Листовете се изрязват така, че да могат да се вкарат между летвите в дистанционера. Към монтажната пяна се залепва експандиран полистирол. Ако при полагането останат празнини, те трябва да се разпенят.
На следващия ден изпъкналата пяна се отрязва.
Ако има празнина между портата и стената, тя трябва да бъде запечатана. Това също се прави с полиуретанова пяна. За да не се залепи за рамката на вратата, трябва да се смаже с двигателно масло или дори да се полира.
Самите врати трябва да се поръсят с вода. След това пукнатините се пенят отвътре, когато портата е затворена. Важно е да не ги отваряте няколко часа, докато пяната се втвърди.
Ако портата няма порта, тогава, за да не губите време, седейки в затворен гараж, можете веднага да започнете да тапицирате портите с пенофол от фолио. Закрепва се с телбод за летвите с фолиото навън или се завинтва със самонарезни винтове.
В тази форма портата вече може да се използва. За да направите вратите удароустойчиви отвътре и дори по-топли, можете да ги облицовате с дъска.
Той се нарязва и импрегнира с антисептик, след което се завинтва със самонарезни винтове или се заковава.
Накрая е необходимо да покриете краищата на облицовката с декоративен ъгъл. Портите, изолирани по този начин, ще издържат много дълго време. Единственото им слабо място са луфтовете между вратите и касата, отворени за слънчева светлина, уплътнени с дунапрен, но след 4-6 години не е проблем да ги пениш отново.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Особено интересно
Най-ефективният начин за възстановяване на батерията
Най-мощният проникващ лубрикант
Лесен начин да се отървете от мръсотията, полепнала по обшивките на калниците и
Струва ли си да инсталирате магнит на масления филтър?
Как да възстановите автомобилен акумулатор със сода за хляб
Необичайни употреби на WD-40
Коментари (0)