Поставете филтър против замръзване и печката ще работи на пълен капацитет

Радиаторът на парното на автомобила има много фини пчелни пити, така че при рядка смяна на антифриз се задръства с ръждясал котлен камък. За да избегнете замръзване през зимата, монтирайте този филтър пред нагревателя на кабината. Той ще премахне всички големи и средни фракции от антифриза, като по този начин ще предотврати запушването на радиатора.

Какво ще ви трябва:

филтър против котлен камък за бойлер;
филтърен елемент за главен филтър;
фитинги с външна резба 1/2 цола – 2 бр.;
месингови ъгли външна/вътрешна резба 1/2 цола – 2 бр.

Процес на инсталиране на филтъра

Филтърът е монтиран на веригата на печката пред нейния радиатор. Дори и да се задръсти, това няма да повлияе на охладителната система на двигателя. Трябва да използвате филтър против котлен камък за бойлера, тъй като колбата му издържа на нагряване до 105°C.

Вместо стандартната му касета, трябва да инсталирате отрязан обикновен филтърен елемент от главния филтър.

Месинговите ъгли трябва да се завинтят в корпуса на филтъра на котела. В последните се завинтват фитинги с подходящ размер, маркучите се изтеглят върху тях и се затягат със стандартни скоби.

След като започнете циркулацията на антифриз, трябва да обезвъздушите филтъра. Това става чрез разхлабване на скобите на маркуча.

Филтърът работи на 100%.

При тестовия автомобил само след 50 км се беше натрупал много котлен камък върху патрона. За по-голяма яснота на експеримента той беше заменен и след още 50 км беше сравнен с предишния.

Вторият филтърен елемент стана много по-малко мръсен при същия пробег. Тоест антифризът всъщност е станал по-чист, което е добре за охладителната система на автомобила като цяло.