Как да си направим мини рутер с ниско напрежение за различни задачи

Електрическите инструменти често не са подходящи за фина обработка на дърво. Той премахва твърде много дървесина наведнъж и е трудно да се контролира. Въпреки това, ако направите такъв мини рутер, ще можете да извършвате точно и ефективно дори гравиране на дърво.

Материали:

Сачмени водачи за чекмеджета – 2 бр.;
електродвигател 775 със скоба -
патронник с фреза - http://alii.pub/5x87f3
захранване с конектор - http://alii.pub/5nigpc
проводници;
бутон за включване;
дъска 10х50 мм, шперплат 20 мм, летва 40х40 мм;
M6 болт и M6 крилчата гайка.

Процес на производство на фреза

Трябва да вземете чифт сферични телескопични плъзгачи за чекмеджета и да ги скъсите до дължина 125 mm. След това от тънка дъска с ширина 50 мм се изрязват 2 части с дължина 125 мм и 155 мм.

Сега трябва да закрепим дъските една към друга чрез водачи на сачми. За да направите това, последният трябва първо да бъде залепен с двустранна лента и след това да се завинти със самонарезни винтове.

Сега скобата е завинтена към електрическия мотор.

На неговия вал е монтиран цангов патронник с фреза.

Основата на рутера е изрязана от шперплат. Ъглите му са заоблени и полирани.

Блокът се завинтва към подметката със самонарезни винтове отдолу. За да направите това, първо ще трябва да пробиете и зенкерувате отворите, така че главите на винтовете да не стърчат.

След това към блока на подметката се завинтва стойка с водачи за чекмеджето. Всичко е поставено под прав ъгъл. След това скобата на двигателя е прикрепена към багажника. Последният е оборудван с двигател с патронник и фреза.

След това трябва да направим механизъм за регулиране на обхвата на фрезата. За да направите това, двете стелажи се пробиват непосредствено над конзолата на двигателя. Дългата дъска е допълнително пробита отгоре. След това в него се прави проходен жлеб между дупките.

След това регулиращият винт се монтира на стойката. Това е болт с крилчата гайка. Ако главата на болта е обработена, тя ще приляга плътно към скобата и съответно няма да може да се върти при затягане.

Отстрани на дългата стойка е залепена сантиметрова скала за точно регулиране на обхвата на фрезата. След това трябва да пробиете подметката и да направите широк разрез върху нея за лесно монтиране на фрези.

От калай се прави индикаторно флагче, което се завинтва на късата половина на рейката с двигателя. Трябва да има жлеб, а не дупка. Това ще ви позволи да регулирате показалеца спрямо скалата, ако трябва да инсталирате по-дълъг или по-къс нож.

Също така е необходимо да пробиете тънки отвори в основата на фрезата в една линия спрямо центъра на въртене на фрезата. В бъдеще в тях ще бъде възможно да се монтира игла, направена от глух нит. Това ви позволява да го използвате като център на компас и да изрязвате кръгове с рутер.

От алуминиев ъгъл е направена скоба за конектора на захранването на електродвигателя. Прикрепен е към блокче. След това можете да направите друга скоба, като използвате същия принцип, за да инсталирате бутона за захранване. Проводниците се прекарват от конектора през бутона към контактите на двигателя.