كيفية صنع مضخة يدوية لضخ المياه من الأنابيب البلاستيكية
أثناء الطفو على متن القارب، يملأه الماء تدريجيًا، وليس من الممكن دائمًا تجفيف الجزء السفلي بقطعة قماش بسبب ميزات التصميم. هناك أجهزة خاصة للبيع لمثل هذه الأغراض، لكنها مكلفة للغاية. هناك طريقة بسيطة لصنع مضخة يدوية، ولن تتطلب سوى 150-200 روبل و1-2 ساعة.
تحتاج إلى أنبوبين من البلاستيك للسباكة بطول 50 سم وقطر 40 مم و 32 مم وسدادتين لهما ووصلة قطر 40 مم وزاوية 45 درجة بقطر 32 مم وزاوية 90 درجة أيضا بقطر 32 ملم. يتم إجراء الختم الإضافي باستخدام جلبة مطاطية خاصة. تصنع الصمامات من لوح من المطاط أو مادة أخرى مقاومة للماء بسمك 1-2 مم. يتم تحضير العناصر البلاستيكية باستخدام مقص معدني. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى تحضير قطعة من الخيوط وشحم السيليكون وولاعة. يتم لصق القابس بمسدس حراري أو أي غراء مقاوم للماء.
قم بتوصيل الزاويتين، إذا كان الختم المطاطي محكمًا، فاستخدم مادة تشحيم خاصة.
الأنبوب الذي يبلغ قطره 40 ملم هو البرميل، والأنبوب الذي يبلغ قطره 32 ملم هو مكبس المضخة. سماكة رقيقة لا تسمح لها بالدخول إلى الجذع، يجب قطعها بمقص معدني. إذا كانت الأنابيب من الشركات المصنعة عديمي الضمير، فهي مصنوعة من البلاستيك ذات الجودة المنخفضة والكراك. اعمل بعناية وأزل الختم المطاطي من المقبس قبل القطع.
أدخل الأنابيب في بعضها البعض وتحقق من كثافة السكتة الدماغية، وتعتمد كفاءة المضخة على ذلك.
اصنع غطاءين من المقابس، أحدهما للمكبس والثاني لبرميل المضخة. لجعله تحتاج إلى المطاط أو القماش المشمع. ضع المادة على سطح مستو واضغط على القابس بقوة ضدها. يجب أن تظهر الخطوط العريضة للصمام. باستخدام المقص، قطع بعناية الشغل.
ليست هناك حاجة لجعلها مستديرة تمامًا، الشيء الرئيسي هو أن قطرها يتناسب بحرية داخل الأنبوب.
أنت الآن بحاجة إلى إصلاح الصمام وإعداد فتحة لمدخل/مخرج الماء. يمكن صنعها بمقص عادي أو بحافة السكين، ولكن من الأفضل العمل باستخدام الشق.
أدخل الصمام في القابس، وأقرب إلى الحافة، وقم بعمل ثقب صغير في كلا الجزأين لتثبيته. باستخدام حز ذو قطر أكبر، اصنع ثقبًا ثانيًا فقط في سدادة الماء، وضعه مقابل الأول. إذا لم يكن هناك درجة كبيرة، فيمكن توسيعها بسكين أو مقص.
قم بتوصيل الصمام بالقابس. اقطع قطعة صغيرة بطول 1-2 سم من الخيوط الاصطناعية واستخدم ولاعة. استخدم أصابعك لشحذ أطراف الخيط، مع الحرص على عدم التعرض للحرق. اصنع فطرًا (برشام) على جانب واحد. للقيام بذلك، قم بتسخين النهاية واضغط عليها على الجزء المعدني من الولاعة.
ضع الصمام على الفطر، وأدخله في السدادة، وأدخل نهاية الحبل في الفتحة الصغيرة.من الجانب الخلفي، قم بقطع الحبل الزائد، وقم بإذابته وثبته على سطح القابس.
تحقق من الوظيفة، انفخ في القابس من كلا الجانبين، يجب أن ينفصل الصمام للسماح للهواء بالمرور ثم يغلق بإحكام.
باستخدام نفس الخوارزمية، تحتاج إلى إنشاء صمام ثانٍ. أدخل الصمام الكبير في مقبس الأنبوب الذي يبلغ قطره 40 مم، وقم بتثبيته بالغراء الساخن، وهذا الجزء جاهز.
تمت إزالة الختم من الأنبوب الصغير؛ ولإغلاقه، يجب أولاً طلاء السدادة بمادة لاصقة تذوب الساخنة من السيليكون. بعد التصلب، استخدم المقص لإزالة الأجزاء البارزة من الوصلة.
قم بتجميع عناصر مبيت المضخة وفحص شوط المكبس. يجب أن تكون ضيقة، ولكن دون التشويش.
ختم حيث يخرج قضيب المكبس من البرميل. يتم ذلك باستخدام أداة التوصيل وختم مطاطي خاص. يتيح لك الختم إجراء اتصالات محكمة الغلق بين الأنابيب ذات الأقطار المختلفة، وهذا هو الوضع الذي لدينا بالضبط.
قم بإزالة الختم المطاطي القياسي من أداة التوصيل. قم بقطع بتلة واحدة من الحلقة الخاصة؛ فهذا يقلل من القطر الاسمي للثقب كثيرًا، وسوف تنحشر المضخة. إزالة الطول الزائد بالمقص.
أدخل الختم المُجهز في أداة التوصيل - المحول جاهز لتوصيل الأنابيب بأقطار مختلفة.
جرب كل التفاصيل. من الضروري التأكد من أن المكبس لا يصل إلى بداية الجرس الموجود على أنبوب البرميل. ضع الأجزاء على سطر واحد وقم بأخذ قياسات دقيقة عند تجميعها. في حالتنا، نحتاج إلى تقليل طول الجذع بنسبة 2.5-3 سم، وقطع القطعة غير الضرورية.
ضع المحول على نهاية الأنبوب ذو القطر الصغير، ثم قم بتجميع المضخة ووضع الوصلة على الأنبوب ذو القطر الأكبر.
شوط المكبس محكم للغاية على الأختام المطاطية الجافة، قم بتشحيم الأسطح بشحم السيليكون. قم بإزالة الملصقات التي تحمل علامات الأسعار على الفور وتأكد من حركة المكبس بسلاسة.
الجهاز جاهز، تحقق من وظائفه. ضخ الماء من دلو إلى آخر، إذا كان كل شيء طبيعيًا، فيمكنك اصطحاب المضخة معك في رحلة بالقارب.
يمكن أيضًا استخدام هذه المضخة في الدولة لضخ السوائل المختلفة. تدل الممارسة على أنه لا يستحق زيادة قطر الأنابيب لزيادة الإنتاجية - فمن الصعب جدًا العمل مع الجهاز.
الأدوات والأجزاء
تحتاج إلى أنبوبين من البلاستيك للسباكة بطول 50 سم وقطر 40 مم و 32 مم وسدادتين لهما ووصلة قطر 40 مم وزاوية 45 درجة بقطر 32 مم وزاوية 90 درجة أيضا بقطر 32 ملم. يتم إجراء الختم الإضافي باستخدام جلبة مطاطية خاصة. تصنع الصمامات من لوح من المطاط أو مادة أخرى مقاومة للماء بسمك 1-2 مم. يتم تحضير العناصر البلاستيكية باستخدام مقص معدني. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى تحضير قطعة من الخيوط وشحم السيليكون وولاعة. يتم لصق القابس بمسدس حراري أو أي غراء مقاوم للماء.
تكنولوجيا التصنيع
قم بتوصيل الزاويتين، إذا كان الختم المطاطي محكمًا، فاستخدم مادة تشحيم خاصة.
الأنبوب الذي يبلغ قطره 40 ملم هو البرميل، والأنبوب الذي يبلغ قطره 32 ملم هو مكبس المضخة. سماكة رقيقة لا تسمح لها بالدخول إلى الجذع، يجب قطعها بمقص معدني. إذا كانت الأنابيب من الشركات المصنعة عديمي الضمير، فهي مصنوعة من البلاستيك ذات الجودة المنخفضة والكراك. اعمل بعناية وأزل الختم المطاطي من المقبس قبل القطع.
أدخل الأنابيب في بعضها البعض وتحقق من كثافة السكتة الدماغية، وتعتمد كفاءة المضخة على ذلك.
اصنع غطاءين من المقابس، أحدهما للمكبس والثاني لبرميل المضخة. لجعله تحتاج إلى المطاط أو القماش المشمع. ضع المادة على سطح مستو واضغط على القابس بقوة ضدها. يجب أن تظهر الخطوط العريضة للصمام. باستخدام المقص، قطع بعناية الشغل.
ليست هناك حاجة لجعلها مستديرة تمامًا، الشيء الرئيسي هو أن قطرها يتناسب بحرية داخل الأنبوب.
أنت الآن بحاجة إلى إصلاح الصمام وإعداد فتحة لمدخل/مخرج الماء. يمكن صنعها بمقص عادي أو بحافة السكين، ولكن من الأفضل العمل باستخدام الشق.
أدخل الصمام في القابس، وأقرب إلى الحافة، وقم بعمل ثقب صغير في كلا الجزأين لتثبيته. باستخدام حز ذو قطر أكبر، اصنع ثقبًا ثانيًا فقط في سدادة الماء، وضعه مقابل الأول. إذا لم يكن هناك درجة كبيرة، فيمكن توسيعها بسكين أو مقص.
قم بتوصيل الصمام بالقابس. اقطع قطعة صغيرة بطول 1-2 سم من الخيوط الاصطناعية واستخدم ولاعة. استخدم أصابعك لشحذ أطراف الخيط، مع الحرص على عدم التعرض للحرق. اصنع فطرًا (برشام) على جانب واحد. للقيام بذلك، قم بتسخين النهاية واضغط عليها على الجزء المعدني من الولاعة.
ضع الصمام على الفطر، وأدخله في السدادة، وأدخل نهاية الحبل في الفتحة الصغيرة.من الجانب الخلفي، قم بقطع الحبل الزائد، وقم بإذابته وثبته على سطح القابس.
تحقق من الوظيفة، انفخ في القابس من كلا الجانبين، يجب أن ينفصل الصمام للسماح للهواء بالمرور ثم يغلق بإحكام.
باستخدام نفس الخوارزمية، تحتاج إلى إنشاء صمام ثانٍ. أدخل الصمام الكبير في مقبس الأنبوب الذي يبلغ قطره 40 مم، وقم بتثبيته بالغراء الساخن، وهذا الجزء جاهز.
تمت إزالة الختم من الأنبوب الصغير؛ ولإغلاقه، يجب أولاً طلاء السدادة بمادة لاصقة تذوب الساخنة من السيليكون. بعد التصلب، استخدم المقص لإزالة الأجزاء البارزة من الوصلة.
قم بتجميع عناصر مبيت المضخة وفحص شوط المكبس. يجب أن تكون ضيقة، ولكن دون التشويش.
ختم حيث يخرج قضيب المكبس من البرميل. يتم ذلك باستخدام أداة التوصيل وختم مطاطي خاص. يتيح لك الختم إجراء اتصالات محكمة الغلق بين الأنابيب ذات الأقطار المختلفة، وهذا هو الوضع الذي لدينا بالضبط.
قم بإزالة الختم المطاطي القياسي من أداة التوصيل. قم بقطع بتلة واحدة من الحلقة الخاصة؛ فهذا يقلل من القطر الاسمي للثقب كثيرًا، وسوف تنحشر المضخة. إزالة الطول الزائد بالمقص.
أدخل الختم المُجهز في أداة التوصيل - المحول جاهز لتوصيل الأنابيب بأقطار مختلفة.
جرب كل التفاصيل. من الضروري التأكد من أن المكبس لا يصل إلى بداية الجرس الموجود على أنبوب البرميل. ضع الأجزاء على سطر واحد وقم بأخذ قياسات دقيقة عند تجميعها. في حالتنا، نحتاج إلى تقليل طول الجذع بنسبة 2.5-3 سم، وقطع القطعة غير الضرورية.
ضع المحول على نهاية الأنبوب ذو القطر الصغير، ثم قم بتجميع المضخة ووضع الوصلة على الأنبوب ذو القطر الأكبر.
شوط المكبس محكم للغاية على الأختام المطاطية الجافة، قم بتشحيم الأسطح بشحم السيليكون. قم بإزالة الملصقات التي تحمل علامات الأسعار على الفور وتأكد من حركة المكبس بسلاسة.
الجهاز جاهز، تحقق من وظائفه. ضخ الماء من دلو إلى آخر، إذا كان كل شيء طبيعيًا، فيمكنك اصطحاب المضخة معك في رحلة بالقارب.
خاتمة
يمكن أيضًا استخدام هذه المضخة في الدولة لضخ السوائل المختلفة. تدل الممارسة على أنه لا يستحق زيادة قطر الأنابيب لزيادة الإنتاجية - فمن الصعب جدًا العمل مع الجهاز.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (1)
