كيفية صنع جزازة قوية من منشار كهربائي قديم يمكنه جز أي نباتات
لن يكون من السهل ترتيب المنطقة المحيطة بالمنزل أو الحديقة أو الحديقة أو المنزل الريفي، حيث "لم تطأ قدم الإنسان" لفترة طويلة، بسبب العشب الكثيف والطويل. إن قصها يدويًا أمر صعب ويستغرق وقتًا طويلاً. يمكن أن يساعد المنشار من نوع الأورال، والذي ليس من الصعب تحويله إلى جزازة. وهذا لا يتطلب نفقات كبيرة، والكثير من الوقت، والمعرفة والمهارات الخاصة.
بالإضافة إلى المنشار، يجب علينا إعداد أو شراء:
الأدوات التي ستحتاجها هي اللحام والمطحنة والمقص المعدني (البلاستيكي) والمطرقة والشدات.
نقوم بتحديث ضرس محرك الأقراص قليلاً من المنشار.
استخدم طاحونة لقطع المسامير وإزالة غطاء القرص الجانبي الواقي.
بعد ذلك نقوم بتثبيته مع الأسنان داخل أنبوب فولاذي بقطر خارجي 50 مم ونلحمه بشكل آمن.
من الطرف المقابل للأنبوب، نقوم بلحام "آذان" من شريط فولاذي من الخارج في اتجاهين متعاكسين تمامًا. نقوم بتنظيف اللحامات بعناية وطحنها بمطحنة.
باستخدام المطحنة، قمنا بقطع شريط من الأبعاد المحسوبة من شفرة المنشار القديم.
نقوم بحفر فتحتين متصاعدتين بشكل متناظر في المركز وواحدة عند الحواف للتثبيت على الشريط المركزي للسكاكين، والذي يمكن أن يدور بحرية حول البراغي.
قاعدة الإطار على شكل مربع مصنوعة من زاوية فولاذية. نحن نلحم أقواسًا تشير إلى الأسفل على الجانبين المتقابلين، ولهما قطع من قضبان فولاذية ذات خيوط مقطوعة في الأطراف. هذه هي محاور العجلات.
نحن نلحم الجانبين المتبقيين من الإطار، على جانب واحد، "قرون" موجهة لأعلى، لتركيب المقابض الأنبوبية، ومن الداخل، إطار فرعي صغير به فتحات لتركيب المحرك ووحدات منشار الأورال.
أمام الإطار، نقوم بتثبيت محددين للقوس (أدلة) عموديًا موجهين بثني للأمام ونربطهما بالإطار عن طريق اللحام. نضع عجلات مطاطية على المحاور ونثبتها بالصواميل والغسالات.
نضع محرك الأقراص على الإطار ونثبته على القاعدة باستخدام البراغي والغسالات والصواميل. نقوم بإغلاق "النوافذ" الموجودة في الإطار على جوانب المحرك بأنماط مصنوعة من القصدير أو البلاستيك ونثبتها على الإطار باستخدام الأجهزة.
نعلق جسم القطع (الشريط المركزي والسكاكين المثبتة بشكل غير محكم في الأطراف) بمسامير وصواميل على "آذان" الأنبوب، الذي ينقل الدوران من المحرك إلى السكاكين.
نضع مقابض أنبوبية على "الأبواق" متصلة في الأعلى بعارضة من أجل الصلابة، ومنحنية قليلاً للأسفل لسهولة التحكم. يتم توجيه التحكم في دواسة الوقود في المحرك إلى المقبض الأيمن باستخدام كابل.
نبدأ المحرك ونبدأ العمل الذي تم تجميع المنتج محلي الصنع من أجله - قص العشب "البري".
سوف تحتاج
بالإضافة إلى المنشار، يجب علينا إعداد أو شراء:
- قطعة من الأنابيب الفولاذية
- شفرة المنشار المتقاطعة؛
- البراغي والغسالات والصواميل.
- زاوية الصلب وقضيب.
- عجلتان من عربة يدوية في الحديقة؛
- أنابيب رقيقة الجدران
- قطعة من القصدير (أو البلاستيك).
الأدوات التي ستحتاجها هي اللحام والمطحنة والمقص المعدني (البلاستيكي) والمطرقة والشدات.
عملية تصنيع الجزازة
نقوم بتحديث ضرس محرك الأقراص قليلاً من المنشار.
استخدم طاحونة لقطع المسامير وإزالة غطاء القرص الجانبي الواقي.
بعد ذلك نقوم بتثبيته مع الأسنان داخل أنبوب فولاذي بقطر خارجي 50 مم ونلحمه بشكل آمن.
من الطرف المقابل للأنبوب، نقوم بلحام "آذان" من شريط فولاذي من الخارج في اتجاهين متعاكسين تمامًا. نقوم بتنظيف اللحامات بعناية وطحنها بمطحنة.
باستخدام المطحنة، قمنا بقطع شريط من الأبعاد المحسوبة من شفرة المنشار القديم.
نقوم بحفر فتحتين متصاعدتين بشكل متناظر في المركز وواحدة عند الحواف للتثبيت على الشريط المركزي للسكاكين، والذي يمكن أن يدور بحرية حول البراغي.
قاعدة الإطار على شكل مربع مصنوعة من زاوية فولاذية. نحن نلحم أقواسًا تشير إلى الأسفل على الجانبين المتقابلين، ولهما قطع من قضبان فولاذية ذات خيوط مقطوعة في الأطراف. هذه هي محاور العجلات.
نحن نلحم الجانبين المتبقيين من الإطار، على جانب واحد، "قرون" موجهة لأعلى، لتركيب المقابض الأنبوبية، ومن الداخل، إطار فرعي صغير به فتحات لتركيب المحرك ووحدات منشار الأورال.
أمام الإطار، نقوم بتثبيت محددين للقوس (أدلة) عموديًا موجهين بثني للأمام ونربطهما بالإطار عن طريق اللحام. نضع عجلات مطاطية على المحاور ونثبتها بالصواميل والغسالات.
نضع محرك الأقراص على الإطار ونثبته على القاعدة باستخدام البراغي والغسالات والصواميل. نقوم بإغلاق "النوافذ" الموجودة في الإطار على جوانب المحرك بأنماط مصنوعة من القصدير أو البلاستيك ونثبتها على الإطار باستخدام الأجهزة.
نعلق جسم القطع (الشريط المركزي والسكاكين المثبتة بشكل غير محكم في الأطراف) بمسامير وصواميل على "آذان" الأنبوب، الذي ينقل الدوران من المحرك إلى السكاكين.
نضع مقابض أنبوبية على "الأبواق" متصلة في الأعلى بعارضة من أجل الصلابة، ومنحنية قليلاً للأسفل لسهولة التحكم. يتم توجيه التحكم في دواسة الوقود في المحرك إلى المقبض الأيمن باستخدام كابل.
نبدأ المحرك ونبدأ العمل الذي تم تجميع المنتج محلي الصنع من أجله - قص العشب "البري".
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (2)