دائرة التحكم بالمحرك مع زرين للساعة
تم تصميم جهاز التحكم للعمل مع أي محرك DC منخفض الطاقة. تقتصر قوة المحرك فقط على خصائص الترانزستورات المستخدمة في الدائرة. يمكن تشغيل الدائرة من بطارية AA أو مصدر تيار مستمر آخر.
تشتمل الدائرة على زري إغلاق يعملان على تشغيل المحرك وتحديد اتجاه دوران الدوار. كخيار، يمكن إضافة مؤشر LED إلى الدائرة للإشارة إلى ما إذا كان المحرك قيد التشغيل واتجاه الدوران.
يتم تجميع الجهاز باستخدام المكونات المتاحة ولا يتطلب التكوين.
رسم تخطيطي للجهاز
يظهر الرسم التخطيطي في الشكل. يعتمد الجهاز على زوج من مفاتيح الترانزستور المتطابقة التي يتم التحكم فيها عن طريق الأزرار.
يتم توصيل الترانزستورات على التوالي بمحرك كهربائي يعمل بالتيار المستمر "M"، والذي يعمل بمثابة حمل مجمع لها. عند تفعيل زر "Cl1" بالإضافة إلى مصدر الطاقة، يتم تغذية مجمع الترانزستور "T1" من خلال المحرك الكهربائي "M"، وإلى قاعدته من خلال المقاومة "R2".يفتح "T1"، ويبدأ التيار بالتدفق من خلال لف المحرك "M"، الذي يدور تحت تأثيره الدوار. بالإضافة إلى ذلك الصمام الثنائي الباعث للضوء "Vd1" ، يتم ضبط التيار الأمامي بواسطة المقاوم "R3".
عندما يتم تشغيل الزر "Cl2"، يعمل الذراع المقابل للدائرة على الترانزستور "T2" ومؤشر LED "Vd2" بطريقة مماثلة. في هذه الحالة يمر التيار عبر المحرك الكهربائي "M" في الاتجاه المعاكس ويدور الدوار في الاتجاه الآخر.
المحرك "M" بمقاومته المحدودة للتيار المباشر يحمي الترانزستورات "T1" و"T2" من التحميل الزائد. يضمن المكثف "C" بداية "ناعمة" للمحرك عند تزويده بالجهد من المصدر.
مكونات الراديو المطلوبة
يتضمن المخطط:- محرك كهربائي؛
- زوج من الترانزستورات BC547 - http://alii.pub/5l6vyg
- مكثف 100 نانو فاراد - http://alii.pub/5n14g8
- ثلاث مقاومات 220 أوم 0.25 وات - http://alii.pub/5h6ouv
- زرين للإغلاق بدون تثبيت - http://alii.pub/5nnu8o
تجميع الدائرة
يتم استخدام محرك كهربائي كأساس داعم للدائرة. يتم التثبيت معلقًا، عند نقاط التقاطع، يتم وضع الكامبريك على أطراف مكونات الدائرة للحماية من قصر الدائرة.
بادئ ذي بدء، نقوم بتشكيل الترانزستورات ونلحمها بأطراف المحرك.
بعد ذلك، يتم استخدام المقاومات وفقًا للمخطط.
قم بتوصيل أسلاك مصدر الطاقة.
الآن، إذا قمت بتطبيق التيار على الدائرة، فلن يحدث شيء إذا لم يتم الضغط على الأزرار. ولكن بمجرد الضغط على أحد الأزرار، يبدأ المحرك في الدوران. إذا قمت بالضغط على زر آخر، فسوف يدور عمود المحرك في الاتجاه الآخر.
