كيفية صنع مسامير للأحذية باستخدام مسامير من إطار سيارة قديم
في فصل الشتاء، عندما تغطي الثلوج الطازجة الشوارع والأرصفة الجليدية، يصبح التحرك صعبًا وخطيرًا في بعض الأحيان. لكي تشعر بالثقة في الشارع في هذا الوقت من العام، سيكون من الجيد أن تقوم بترصيع نعل حذائك مثل عجلات السيارة. وللقيام بذلك، يمكنك تدبر الأمر باستخدام مواد النفايات والأدوات اليدوية البسيطة، ولا تحتاج إلى أي مؤهلات خاصة.
سوف تحتاج
- الإطارات القديمة المرصعة
- أحذية العمل؛
- كماشة مستقيمة ومنحنية.
- مفك براغي؛
- تدريبات؛
- تدريبات؛
- مسامير البناء
- الفرجار.
- آلة شحذ، الخ.
المسامير على AliExpress بسعر مخفض - http://alii.pub/64lq9j
عملية دس الأحذية بمسامير السيارات القديمة
باستخدام الزردية ومفك البراغي، نقوم بسحب العدد المطلوب من المسامير الفولاذية، ما يسمى، من الإطار القديم. زراعة فطرية.
باستخدام الفرجار نقيس قطر القلب والغطاء وطول اللسان.بناءً على هذه الأبعاد، نختار قطر مسامير الحفر والبناء التي سنحتاجها في المزيد من العمل.
لا نحتاج إلى اختراع أي شيء، نحتاج فقط إلى تكرار زراعة الفطريات، كما هو الحال في العجلة. للقيام بذلك، سنقوم بحفر ثقوب ونصنع أخاديد للأغطية باستخدام قاطع على شكل حرف T مصنوع من برغي بناء عادي، وتتزامن أقطار القضيب والغطاء، وكذلك الطول، مع الأبعاد المقابلة للألسنة.
للقيام بذلك، استخدم آلة شحذ لإزالة جوانب رأس المسمار لتسهيل إدخال القاطع في الثقوب المحفورة. بعد ذلك، نقوم بشحذ بقية الغطاء مثل المثقاب. لضمان ملاءمة أكثر إحكامًا للألسنة، لا نقوم بطحن مخروط الرأس ونتركه كما هو.
يتم تحديد مواقع تثبيت المسامير على نعال الأحذية من خلال نقاط الحمولة القصوى، وهي آثار التآكل الأكبر.
للحد من عمق الحفر، نضع صواميل مختارة خصيصًا للارتفاع على المثقاب، ومثبتة في ظرف الحفر، ونثبتها بشريط كهربائي.
نحدد مواضع الثقوب المستقبلية للأزرار وفقًا لآثار التآكل الأقصى على النعل.
باستخدام العلامات، نقوم بحفر ثقوب بعمق ثابت.
نقوم بتثبيت قاطعة محلية الصنع في المثقاب ونحفر ثقوبًا لتناسب رأس اللسان.
لتجنب إتلاف فتحة التثبيت، أدخل القاطع واسحبه للخارج، مع إمالة المثقاب بعيدًا عن محور الحفر. نقوم بتثبيت المسامير في المقابس المعدة بشكل أساسي باستخدام الزردية المنحنية.
المسامير الموجودة على النعل تبدو جميلة من الناحية الجمالية.
يضمن النتوء الطفيف للقلب الصلب والتركيب المرن للمسمار نفسه حركة آمنة على الجرانيت والمعادن والأسطح الأخرى، وحتى على الجليد.
