كيفية صنع ماكينة تقطيع الخشب من المواد المتاحة

تتطلب الأشجار والشجيرات الموجودة في الفناء أو الكوخ الصيفي الرعاية والتشذيب بانتظام. الفروع والأغصان الناتجة، إذا لم تتخلص منها، ستقود المنطقة بسرعة إلى مكان غير سالك. بحيث لا يحدث هذا، فأنت بحاجة إلى آلة التقطيع، والتي يمكن شراؤها في المتجر لعدة آلاف روبل. ولكن يمكن القيام بذلك بيديك من قبل أي شخص يمكنه حمل أدوات معالجة المعادن البسيطة بين يديه.

سوف تحتاج

مواد:

بكرة ذات أخدود مزدوج يبلغ قطرها 30 و440 ملم؛
أنبوب بقطر داخلي 100 مم وسمك جدار 7 مم؛
عمود بقطر 40 ملم وطول 510 ملم مع أخدود على جانب واحد؛
حلقات بسمك 5 مم وقطر الثقب 47 مم؛
محامل رمح.
ضبط غسالات مختلفة السماكة؛
غلاف صفائح الفولاذ
البراغي والصواميل مختلفة.
ناشر الإدخال
زاوية فولاذية متساوية الحافة؛
محرك بنزين Centaur DVZ-200B1 هكتار 6.5 لتر. مع.؛
2 أحزمة على شكل حرف V، إلخ.

أدوات: الفرجار، المطاحن، آلات اللحام، مواقد وعاء، المطارق، الشدات، الخ.

عملية تصنيع ماكينة تقطيع الأخشاب للاستخدام المنزلي

من أنبوب قطره الداخلي 100 ملم وسمك جداره 7 ملم نصنع مزرابًا ذو قاع شبه أسطواني وقوس في أحد طرفيه.

بعد التقسية، نقوم بقطع حلقات بقطر هبوط يبلغ 47 مم في الاتجاه الشعاعي وننشر الأطراف حتى يتم الحصول على درجة المسمار المطلوبة.

ثم نقوم بلحام هذه الغسالات المقطوعة والمتباعدة على العمود وبعضها البعض، ونتيجة لذلك نحصل على برغي من ثلاث لفات كاملة بقطر خارجي يزيد قليلاً عن 100 مم وخطوة 60 مم.

نقوم بطحن القطر الخارجي للمسمار ليتناسب مع قطر الحضيض البالغ 100 مم. نقوم بشحذ أطراف البريمة في دائرة ونلحم غلاف الدعم بالمزلق. نضع عدة غسالات بسماكات مختلفة في نهاية العمود. عندما يتآكل نتوء الدورة الأولى للمثقاب، يمكن إزالة الغسالات وتعويض تآكلها.

نضع جانبًا واحدًا من عمود البريمة على الجلبة والآخر على المحمل الموجود في الهيكل. نقوم بلحام أخدود البريمة، ونربط غلاف المحمل بالمسامير والصواميل بقاعدة ملحومة من زوايا فولاذية.

بين البريمة ومبيت المحمل نعلق غطاء مفصلي بمقبض لتوجيه الفروع إلى مدخل البريمة. أثناء التشغيل، يتم تثبيت الغطاء على القاعدة باستخدام الترباس والجوز المجنح.

يتم تثبيت منصة من صفائح الفولاذ ذات فتحة خاصة أسفل البريمة عن طريق اللحام. نقوم أيضًا بلحام لوحة مستطيلة بشكل قطري على العمود لتوزيع الفروع الواردة على كامل المقطع العرضي للمثقب.

نحن نغطي محمل الجلبة الأمامية بالحماية - مخروط انسيابي نربطه بالقاعدة بمسامير. نقوم بتوصيل ناشر الإدخال بالقاعدة باستخدام الزوايا الموجودة بزاوية ونثبته بمسامير.

نقوم بتركيب وتأمين محرك بنزين Centaur DVZ-200B1 ha سعة 6.5 لتر سعة 6.5 لتر على وحدة التحكم الملحومة بإطار المروحية. مع.نقوم بتوصيل بكرة القيادة الموجودة على عمود المحرك ببكرة ذات أخدود مزدوج متصلة بنهاية عمود البريمة باستخدام حزامين على شكل حرف V.