Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Un disseny molt senzill d'una premsa hidràulica d'un gat de cotxe normal. Quan es repara un cotxe, una motocicleta, a més de realitzar diversos tipus de treball, es fa necessari utilitzar una premsa. Amb la seva ajuda, podeu fer una flexió controlada de peces, alinear-les, extreure coixinets premsats, etc. L'alt cost d'una premsa de fàbrica fa que aquesta compra sigui injustificada. Proposo una variant de la seva fabricació basada en un gat de cotxe de 5 tones.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Materials necessaris


Abans de començar a fabricar la premsa, haureu de comprar o trobar als contenidors:
  • tub quadrat d'acer 50x50 mm;
  • cantonada d'acer 40x40 mm;
  • cinta d'acer 40x4 mm;
  • placa d'acer 10 mm;
  • placa d'acer 4 mm;
  • presa d'ampolla de 5t;
  • 2 molles helicoïdals per a trampolí;
  • 2 cargols en J amb femelles;
  • 12 cargols M10 x 60 mm amb femelles;
  • 2 cargols M10 x 80 mm amb femelles;
  • 2 cargols M10 per a una clau hexagonal de 30 mm de llarg;
  • 4 cargols M8 per a una clau hexagonal de 16 mm de llarg;
  • 2 cargols M10 x 16 mm;
  • 4 cargols M6 x 16 mm;
  • 1 cargol hexagonal M10 x 30 mm
  • vareta amb taló.

El procés de fer una premsa hidràulica a partir d'un gat


Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Per començar, talleu 2 espais en blanc d'una canonada quadrada. Posteriorment s'utilitzaran com a suport principal de la màquina. Vaig seleccionar la seva longitud perquè coincideixi amb els paràmetres de la presa. Vaig aconseguir 66 cm. També faig cames de seguida des de la cantonada. Per garantir la seva estabilitat, n'hi ha prou amb una longitud de 30 cm.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Utilitzant un nucli, aplico marques per perforar a la cantonada, després de les quals preparo 2 forats per a cargols M10. Col·loco la cantonada al seu lloc a la canonada quadrada i l'alineo a 90 graus per fer una marca per perforar. Preparo un forat passant per les dues parets de la plaça. Ara connecto la canonada i l'angle amb cargols i femelles llargs.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Quan els bastidors estiguin a punt, he tallat dos espais en blanc de la cantonada, cadascun de 40 cm de llarg, que s'utilitzaran com a tope superior reforçada per al gat. Els col·loco un per un al seu lloc i els marco per foradar. Primer faig forats a les cantonades, després també perforo el quadrat.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Introdueixo 2 cargols M10 a cada costat. Estiro el suport i les dues cantonades junts.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

A partir d'una placa d'acer gruixuda existent, he retallat un rectangular en blanc d'aproximadament 80 per 13 cm. El pistó del gat es recolzarà contra ell. Ara giro el bastidor perquè les cantonades transversals quedin a la part inferior. Col·loqueo la placa a través i trepano al seu centre.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Per evitar que la barra del cilindre del gat llisqui sota càrrega, cal un limitador. Per fer-ho, he retallat un altre plat, però una mica més petit. Per fer-ho, utilitzeu una placa fina de 4 mm. Hi faig forats, transferint-los del plat gran. També al centre, amb una fresa, selecciono un forat de gran diàmetre en el qual s'adaptarà el taló del pistó del gat.Per evitar l'ús de fruits secs, he tallat els fils en una placa fina. Ara enganxo les dues plaques al suport des de les cantonades i ho retorço tot amb cargols M10 (30 mm de llarg amb un cap de clau hexagonal).
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Ara estic fent un suport lliscant per assegurar la part inferior de la presa. No estarà subjecte a càrregues greus, així que vaig decidir fer-lo amb una cinta d'acer.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Per començar, vaig tallar dues peces de 16 cm de llarg i hi vaig fer dues marques transversals a una distància de 5,4 i 10,8 cm d'una de les vores. A continuació, afilo el tall en forma de falca amb una esmoladora, però no el tallo completament. Doblo la tira al llarg de la ranura resultant, obtenint un perfil en forma d'U que llisca fàcilment al llarg del suport de la màquina.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Després d'haver enganxat el perfil al bastidor, mesuro la distància entre ells, mentre resta 4 mm per a la tolerància. Transfereixo les dimensions a la cinta d'acer. La seva longitud ha de ser 8 cm més llarga. Faig una marca, després d'haver retirat primer 4 cm de la vora, després d'això, vaig tallar solcs en forma de falca amb una esmoladora de manera similar. Doble les cues obtingudes al llarg de les vores de la tira a 90 graus.
Ara cal connectar els espais en blanc obtinguts de la tira. Per fer-ho, primer perforar forats a les cues i immediatament hi tallo fils per no utilitzar fruits secs més tard. També preparo forats al perfil en forma d'U i connecto tot amb cargols M8 amb un cap de clau hexagonal de 16 mm de llarg.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

A continuació, agafo una placa d'acer amb una secció transversal de 4 mm i li aplico la part inferior del gat i la traço, faig toleràncies i la tallo. Provo la peça resultant al centre del suport inferior fet d'una cinta d'acer. Faig 2 forats i tallo el fil. Connecto la placa i el suport, després tallo la longitud addicional dels cargols.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Faig quatre forats a la part inferior de la presa.Després d'això, l'aplico a la placa de parada inferior, la marco i el trepan. També vaig tallar fils.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Faig un forat passant al centre de la placa de suport de la presa. A continuació, l'amplio parcialment per adaptar-se al cap del cargol M10, però no ho perforo del tot, només per encaixar el cap.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Sobre una tira d'acer amb perfils de guia, retrocedint uns quants centímetres de la placa base, faig un forat. Seran útils per assegurar les molles en el futur.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Estic començant a muntar la part mòbil de la màquina. Primer, cargolo un cargol M10 al forat central de la placa amb una clau hexagonal. El seu cap està completament amagat. Vaig posar un gat a sobre i el vaig assegurar amb petits cargols, també amb una clau hexagonal. Insereixo cargols en J als forats laterals de la tira. Les estrenyo amb dues femelles.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Ara, a la parada superior de la màquina, davant dels cargols en J, faig forats transversals a través de les dues cantonades. Introdueixo els cargols i els connecto amb molles als ganxos J.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Torno a agafar l'angle d'acer i tallo 2 peces de 40 cm cadascuna. S'utilitzaran com a suport per col·locar espais en blanc premsats. Perforo de la mateixa manera que vaig fer servir quan vaig connectar la parada superior del gat. Per afegir rigidesa, vaig fer 2 insercions a partir de seccions de canonada quadrada; també evitaran que la plataforma es deformi i caigui quan es reorganitzi.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Ara l'etapa final. Agafo una vareta d'acer amb un taló i la tallo a la longitud necessària.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Faig un forat al seu extrem per a un cargol M10. Vaig tallar el fil i cargolar la vareta al cargol que es va cargolar prèviament al centre de la parada inferior del gat.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Només queda fer forats passants al llarg dels bastidors per poder canviar l'alçada de la plataforma als paràmetres requerits de les peces de treball.De moment només n'he fet un parell, però en el futur els perforaré si cal.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Podeu començar a provar. El mànec estàndard no és còmode, així que el vaig substituir per un tub més llarg.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Per protegir-me de la corrosió, ho vaig pintar tot de vermell i negre.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Vaig evitar soldar durant el muntatge perquè és important aconseguir els angles correctes. Quan es solda, la peça es pot moure cap al costat. Com sabeu, la desalineació, la pressió i les costures de soldadura són incompatibles. El principal avantatge del disseny és que, si cal, sempre puc treure la presa i tornar-la a posar.
Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Premeu sense soldar des d'un gat de cotxe

Mira el vídeo del procés de fabricació


Torna
Comenta
  • corbatísomriurerientruborsomrientrelaxat relaxatsomriure
    cor_ullscor_petonantbesant_els_ulls_tancatsenrojecidaalleujatsatisfetsomriure
    fer l'ulletla llengua_tallada_fora_l'ullla llengua_tallada_els_ulls_tancatssomrientbesantllengua_talladadorment
    preocupatarrugant el frontangoixatboca_obertafent ganyotesconfóscallat
    sense expressiósense gràciasuor_somriuresuardecebut_alleujatcansatpassiu
    decebutconfóstemoróssuor fredaperseverarplorarplorar
    alegriasorprèscridarcara_cansadaenfadatràbiatriomf
    endormiscatñammàscaraulleres de solcara_vertidaimpsomrient_imp
    cara_neutrano_bocainnocent
5+dos=
Comentaris (9)
  1. Mikhail convidat
    #1 Mikhail convidat Convidats 30 de novembre de 2018 10:28
    15
    Ben fet, molt informatiu.
  2. Mikhail convidat
    #2 Mikhail convidat Convidats 1 de desembre de 2018 09:25
    4
    Un de nou costa 20. Per tant, són 10 tones. I aquí hi ha feina per a 20k + metall. On és la lògica, Karl?
    1. Sergey
      #3 Sergey Convidats 1 de desembre de 2018 22:38
      3
      Li dono un polze cap amunt. Molta feina, l'estructura és feble
  3. Alexandre convidat
    #4 Alexandre convidat Convidats 2 de desembre de 2018 08:41
    5
    Tonteria total! Una joguina per a nens i res més. Els materials són estranys que no hi ha paper ni cola.
  4. vitok.1960
    #5 vitok.1960 Convidats 2 de desembre de 2018 20:12
    4
    No entenc què em va impedir soldar
    1. Vladimir convidat
      #6 Vladimir convidat Convidats 24 de desembre de 2018 23:29
      2
      la soldadura és més fiable
  5. Gregori
    #7 Gregori Convidats 25 de gener de 2019 23:55
    2
    Jo vaig fer el mateix, però amb soldadura, aquest és molt feble, la placa base s'ha de fer més forta i a la part inferior. el cim s'ha de reforçar, vaig tenir una cosa així des del principi. Llavors vaig haver d'enfortir-lo. Quan es pressiona, aquestes cantonades no resistiran.
  6. Sector
    #8 Sector Convidats 31 de gener de 2019 18:59
    4
    Molt difícil i car. Quan em vaig jubilar i vaig aconseguir una feina com a mecànic hidràulic en una planta, el mecànic de la botiga em va fer present i la forma d'una premsa amb un gat de cotxe. A la feina, també necessitava fer servei a les bombes centrífugues, així que vam utilitzar aquesta premsa per treure els coixinets dels eixos d'aquestes bombes. Massa mandra descriure-ho tot, però és deu vegades més fàcil, si no més. I vam col·locar el gat a la part inferior de la premsa. Després en vam comprar una de marca, encara és més senzill. I has amuntegat un jardí tal que sembla que hi aniràs a desmuntar un coet espacial.
  7. Constantin
    #9 Constantin Convidats 23 de febrer de 2023 11:20
    0
    Artesania genial. Faré una premsa similar per pressionar coixinets a l'eix. Tub perfilat + angle = la solució més econòmica per a càrregues lleugeres. No escolteu els nois intel·ligents que no tenien res a les mans excepte un bolígraf.