Carregador de bateria des de la font d'alimentació del portàtil
La xarxa ha publicat repetidament opcions per utilitzar un adaptador d'ordinador portàtil com a carregador per a bateries de cotxe i altres, utilitzant un llum de cotxe com a resistència de càrrega.
Per descomptat, podeu fer-ho, però és molt més convenient utilitzar una modificació no especialment complicada i carregar les bateries sense cap llum. Per fer-ho, ni tan sols cal ser un tècnic de ràdio avançat, sinó només poder utilitzar un soldador i un multímetre.
Necessitarem:
- la pròpia font d'alimentació,
- Soldador de 25-40 watts amb punta fina,
- Resistència variable 18-22 kOhm,
- multímetre,
- diverses resistències amb una resistència de 10; 1; 2; 3 kOhm.,
- fil suau i prim.
L'atenció i una mica de paciència no serà superflu.
Fer un carregador a partir d'una font d'alimentació d'un portàtil
En els nostres temps "informatitzats", poca gent no té un ordinador portàtil antic per aquí, potser sense funcionar durant molt de temps. Si no de vosaltres, dels amics. Per cert, com més antic és el producte, més fàcil és.
Li agafem la font d'alimentació (adaptador) i hi busquem un adhesiu o una inscripció directament a la funda.El que té un corrent de sortida de 3,5 - 4,5 amperes és adequat per a nosaltres.
Amb un tornavís de cap pla, desmunteu el cos al llarg de la línia de cola.
ATENCIÓ! El cos està enganxat molt fort. No val la pena trencar-se, i no és aconsellable fer-se mal amb un tornavís trencat.
Obtindreu alguna cosa com això:
Alliberem la placa d'alimentació de la pantalla.
Sense soldar, si cal... marcat en vermell en aquesta pissarra.
A continuació, busquem a la placa el lloc on es solda el cable de sortida; es troba al costat oposat del connector de xarxa.
No lluny d'aquest lloc, per regla general, hi ha un petit xip de "vuit potes".
Trobem el seu peu no 6 i el tracem amb cura pel camí fins a la resistència SMD més propera.
En principi, no cal conèixer-ne la denominació. De totes maneres no el necessitem i serem esborrats.
A continuació, prenem una resistència variable amb una resistència de 18-20 kOhm.
Després d'haver soldat acuradament la resistència SMD, en el seu lloc soldem una resistència variable mitjançant cablejat suau i prim.
Posem el seu motor a la posició mitjana.
Després de totes aquestes manipulacions, connecteu el cable de xarxa, connecteu-lo a la presa i no oblideu anar amb compte. Tot i així, és a prop dels 220 volts. Es baralla... si no el respectes.
Sondes multímetre, inclòs a la mesura "constant", connectem al connector de baixa tensió de la unitat (el que s'ha d'introduir a l'ordinador portàtil).
Gireu lentament el control lliscant de la resistència i feu-lo a la pantalla multímetre les lectures són aproximadament 14 volts. Ja no toquem el motor.
Apaguem tot de la xarxa, amb cura, per no tacar les peces adjacents a l'àrea de soldadura amb soldadura i no pertorbar la posició establerta de la "variable" i dessoldar el cablejat de la placa.
Mesurem la resistència de la resistència variable en la posició que heu fixat.
Pot ser diferent per a diferents blocs.De les resistències que disposeu, seleccionem connectant en sèrie el valor mostrat multímetre.
Per exemple: 10+3 o +5 kOhm.
Posem la resistència soldada d'aquesta manera al seu lloc perquè no hi hagi contacte amb altres parts. Si cal, aïllem o conduïm cables fora del tauler.
Tornem a comprovar la tensió per garantir la qualitat de la soldadura.
Si tot està bé, muntem el bloc enganxant-ne les meitats amb "moc xinès" (cola calenta) o un soldador calent.
Ho tinc així:
És cert que per a un millor control també vaig instal·lar un amperímetre (que tenia).
Fixeu-lo al cos amb una pinça normal.
Així és el procés de càrrega.
Aquest voltatge i amperatge són només perquè la bateria que faig servir per al paralit està completament carregada.
Hem provat de carregar la bateria del cotxe. Afronta sense problemes.
Per què recarregar? Perquè el corrent de càrrega d'una bateria molt descarregada serà, òbviament, de més de tres amperes i mig, la qual cosa significa que la unitat simplement entrarà en protecció, com d'un curtcircuit, que, per cert, no té por.
Espero que la informació hagi estat útil.
Classes magistrals similars
Particularment interessant
Comentaris (30)