Coet aire-hidràulic

El model hidràulic d'aire és un dels tipus més simples en el modelatge de coets. Es caracteritza per la simplicitat de disseny i funcionament. Aquest model permet realitzar molts experiments diferents i, el més important, familiaritzar-se amb l'acció d'un motor a reacció. Podeu construir fàcilment un coet hidràulic.
Un coet tan senzill es pot fer molt ràpidament amb materials de ferralla. Primer heu de decidir quina mida tindrà el coet. La base del seu cos serà una simple ampolla de refresc de plàstic. Depenent del volum de l'ampolla, les característiques de vol del nostre futur coet variaran. Per exemple, 0,5 litres, tot i que serà de mida petita, també s'enlairarà no molt alt, 10-15 metres. La mida més òptima és una ampolla amb un volum d'1,5 a 2 litres, per descomptat, també podeu agafar un recipient de cinc litres, però això serà massa potent per a nosaltres, no volar a la lluna. Per començar, també necessitareu una eina bàsica: una bomba, és millor si es tracta d'una bomba de cotxe i amb un dispositiu per mesurar la pressió: un manòmetre.

El component principal del coet serà la vàlvula, d'això dependrà l'eficàcia de tot el nostre coet.Amb la seva ajuda, l'aire es bombeja a l'ampolla i es reté. Agafem una cambra punxada o potser funcionant de qualsevol bicicleta i tallem-ne el "mumet", la part a la qual connectem la bomba. També necessitareu un tap normal d'ampolles de vi o xampany, però com que n'hi ha tantes d'ells en diferents formes i mides, el principal criteri de selecció per a nosaltres serà una longitud d'almenys 30 mm i un diàmetre perquè el suro encaixi al coll de l'ampolla amb un ajust d'interferència de 2/3 de la seva longitud. Ara, al suro trobat, hauríeu de fer un forat de tal diàmetre que el "mugró" hi encaixi amb força. És millor perforar un forat en dos passos, primer amb un trepant prim i després amb un trepant del diàmetre requerit, i el més important és fer-ho suaument amb poc esforç. A continuació, connectem el "mumet" i el tap junts, després de deixar caure una mica de "súper cola" al forat del tap per evitar que l'aire surti de l'ampolla. L'última peça de la vàlvula serà la plataforma, que s'utilitza per fixar la vàlvula a la plataforma de llançament. Ha de ser de material durador, per exemple metall o fibra de vidre amb un gruix de 2-3 mm i unes dimensions de 100x20 mm. Després de fer 3 forats per a la fixació i els mugrons, podeu enganxar-hi l'endoll, però és millor utilitzar cola epoxi per a una connexió més duradora. Al final, el més important és que una part del mugró sobresurt per sobre de la plataforma uns 8-11 mm, en cas contrari, no hi haurà res per connectar la bomba.

Vaig començar amb el propi coet. Per fer-lo necessitareu dues ampolles d'1,5 litres, una pilota de tennis taula i cinta de colors. De moment, podeu deixar una ampolla a un costat, i fem l'operació amb la segona. Heu de tallar amb cura la part superior de l'ampolla perquè la longitud total sigui d'aproximadament 100 mm.A continuació, vam tallar el cap roscat d'aquesta part. Com a resultat, vam aconseguir un carenat, però això no és tot. Com que queda un forat al mig, cal tancar-lo i en aquest cas necessitareu una bola preparada. Agafem una ampolla sencera, la capgirem, posem una bola per sobre i posem el carenat. En total, va resultar que la bola sobresurt lleugerament més enllà de la circumferència de l'ampolla; servirà com a element que suavitzi l'impacte sobre el terra durant el descens de l'òrbita. Ara cal decorar una mica els coets, ja que les ampolles són transparents, el coet serà difícil de veure en vol, i per això, on hi ha una superfície cilíndrica llisa, l'emboliquem amb cinta de colors. Així, al final, el míssil atresorat va resultar, tot i que sembla més un míssil intercontinental balístic. Per descomptat, podeu fer estabilitzadors perquè sembli un coet estàndard, però no afectaran el vol d'aquest projectil de cap manera. Es poden fer fàcilment estabilitzadors d'una quantitat de quatre amb cartró d'electrodomèstics tallant-los en una àrea petita. Podeu enganxar-los al cos del coet amb cola líquida per a ungles o alguna cosa semblant.

Ara comencem a fer la plataforma de llançament. Per fer-ho, necessitem una làmina plana de fusta contraxapada de 5-7 mm de gruix, tallada en quadrats amb costats de 250 mm de llarg. Al centre, primer fixem la plataforma prèviament feta amb la vàlvula, triem la distància entre els forats de manera arbitrària, la distància entre les dues plataformes ha de ser com a mínim de 60 mm, i per a això utilitzem cargols amb un diàmetre de 4 o 5 mm. i una longitud d'almenys 80 mm com a fixació.A continuació, per fixar el coet a la plataforma de llançament, haureu de fer un suport amb un dispositiu de llançament, que consta de dues cantonades, dos claus i 4 cargols amb subjecció. A la cantonada, per un costat, fem dos forats per a la fixació de la plataforma de llançament; la distància entre els forats, tant a la cantonada com a la plataforma principal, ha de ser la mateixa, per exemple 30 mm. A l'altre costat de les dues cantonades, també heu de fer dos forats amb un diàmetre de 5 mm per a dos claus grans del mateix diàmetre, però la distància entre els forats ha de ser tal que la distància entre les ungles sigui de 28 a 28 mm. 30 mm. Quan tot estigui muntat, hauríeu d'ajustar l'alçada dels claus de fixació. Per fer-ho, instal·larem l'ampolla a la vàlvula, com en el mode de combat, amb un gran esforç, i després caldrà seleccionar l'alçada de les cantonades perquè les ungles llisquin fàcilment pels propis forats i entre el coll del ampolla. Els claus també serveixen com a mecanisme d'alliberament, però també haurem de fer una placa especial que els connecti i perquè la corda que tirarem per llançar el coet. Els elements finals de la plataforma de llançament seran les cames, per a les quals cal perforar 4 forats a totes les cantonades de la plataforma i cargolar 4 petits cargols de 30 a 50 mm de llarg; serveixen per fixar la plataforma de llançament al terra.

El coet s'ha d'omplir d'aigua en una quantitat estrictament especificada, això és 1/3 de la longitud total de l'ampolla sencera. És fàcil comprovar experimentalment que no s'ha d'abocar massa aigua ni massa poca, ja que en el primer cas queda poc espai per a l'aire, i en el segon n'hi ha massa. L'empenta del motor en aquests casos serà molt feble i el temps de funcionament serà curt.Quan s'obre la vàlvula, l'aire comprimit comença a expulsar aigua a través del broquet, donant lloc a una empenta, i el coet desenvolupa una velocitat adequada (uns 12 m/s). Cal tenir en compte que la quantitat d'empenta també es veu afectada per l'àrea de la secció transversal del broquet. L'empenta, que disminueix a mesura que es llença l'aigua, permetrà que el coet assoleixi una alçada de 30 - 50 m.

Diversos llançaments de prova amb vents lleugers o moderats porten a la conclusió que amb una connexió estanca entre la vàlvula i l'ampolla, un ompliment adequat d'aigua i amb el model muntat verticalment en el llançament, es pot arribar a una alçada d'uns 50 m. Instal·lació del coet en un angle de 60° condueix a una disminució de l'elevació d'altura, però el rang de vol augmenta. Amb trajectòries més planes, els llançaments del model no seran reeixits o el rang de vol serà curt. Un model llançat sense aigua serà molt lleuger i només s'elevarà de 2 a 5 m. Els models hidràulics d'aire es llancen millor en temps tranquil. Com a resultat de les proves, és fàcil constatar que el model té una bona estabilitat i tendència a orientar-se contra el vent, tant en presència de tracció com després que el motor hagi deixat de funcionar. El temps de vol del model des de l'inici fins a l'aterratge, depenent de l'alçada assolida, és de 5 a 7 segons.

Per cert, els coets hidràulics poden ser de diverses etapes, és a dir, poden consistir en diverses ampolles o fins i tot cinc o més. En general, el rècord d'altitud de vol d'aquest coet és de fins a 600 metres; no tots els models de coets estàndard poden assolir aquesta alçada. Al mateix temps, poden aixecar una càrrega útil important, per exemple, alguns provadors instal·len càmeres o minicàmeres de vídeo i realitzen amb èxit la fotografia aèria.

Així, quan tot estigui a punt, podreu sortir a fer els primers llançaments. Juntament amb el coet i l'equip, també necessiteu combustible addicional: diverses ampolles d'aigua. Aquests míssils es poden llançar a qualsevol lloc, al pati d'una escola, a una clariana del bosc, el més important és que en un radi de 20 metres no hi hagi edificis que impedeixin un vol de combat. Al centre del nostre lloc de prova, instal·leu la plataforma de llançament de manera que el coet instal·lat sigui estrictament vertical. A continuació, connectem la bomba a la vàlvula, omplim el coet amb aigua del volum necessari i l'instal·lem ràpidament a la plataforma de llançament, de manera que la vàlvula encaixi molt bé al coll de l'ampolla. Ara posem el mecanisme del disparador, introduïm dos claus als forats i els fixem. És millor llançar un coet hidràulic d'aire junts, un estirarà la corda per fer el llançament i l'altre bombarà aire a l'ampolla. La longitud de la corda ha de ser d'aproximadament 10 - 15 metres, aquesta distància és suficient perquè el llançador no esquiqui amb una font d'aigua del coet, però no envejaràs a qui treballarà amb la bomba, té una molt bona possibilitat de prendre una dutxa fresca durant un vol no estàndard del coet. Com que el nostre coet consta d'una ampolla d'1,5 litres, s'ha d'inflar a una pressió de 4 a 5 atmosferes, podeu provar-ne més, però la vàlvula en si i la connexió a la bomba no aguantaran una pressió tan alta i es produirà una fuita. ocorren. En inflar, no cal que tinguis por que li passi alguna cosa a l'ampolla, ja que segons les dades tècniques, pot suportar entre 30 i 40 atmosferes. La injecció d'aire dura aproximadament 30 segons.Quan s'assoleix la pressió necessària a l'ampolla, el llançador rep l'ordre "Comença", que amb un moviment brusc estira la corda i un moment després el coet es precipita cap al cel, realitzant una missió de combat. Per decorar el vol, tu pot tenyir l'aigua, per exemple, amb pintures o permanganat de potassi, d'aquesta manera es pot traçar amb precisió el corrent de raig i la trajectòria del coet. Per al proper llançament, només queda afegir combustible de la reserva i tornar a bombar aire al compartiment del motor. Aquest coet pot ser molt divertit en un dia assolellat d'estiu.
 


Torna
Comenta
  • corbatísomriurerientruborsomrientrelaxat relaxatsomriure
    cor_ullscor_petonantbesant_els_ulls_tancatsenrogitalleujatsatisfetsomriure
    fer l'ulletla llengua_tallada_fora_l'ullla llengua_tallada_els_ulls_tancatssomrientbesantllengua_talladadorment
    preocupatarrugant el frontangoixatboca_obertafent ganyotesconfóscallat
    sense expressiósense gràciasuor_somriuresuardecebut_alleujatcansatpassiu
    decebutconfóstemoróssuor fredaperseverarplorarplorar
    alegriasorprèscridarcara_cansadaenfadatràbiatriomf
    endormiscatñammàscaraulleres de solcara_vertidaimpsomrient_imp
    cara_neutrano_bocainnocent
5+dos=
Comentaris (0)