Motor elèctric d'embarcació de 12 V de bricolatge

Molta gent gaudeix de la pesca i els viatges en vaixell per l'aigua. L'afició per a aquesta recreació activa a l'aire lliure és popular, sobretot si teniu almenys un vaixell de plàstic petit amb 1-2 seients. Les versions pressupostàries d'aquests vaixells es fabriquen sense motor, de manera que heu de remar per l'aigua. Què passa si feu una unitat elèctrica compacta i econòmica amb les vostres pròpies mans que es pugui controlar com un volant?

Materials

• Motor de corrent continu, sèrie 775 12 V, 150 W - ;
  
  
  
  
• Impulsor de plàstic d'un ventilador de nevera o refrigerador d'ordinador;
  
• Segell de goma (segell d'oli) a l'eix;
  
• Endoll extern de PVC, diàmetre 50 mm – 2 peces;
  
• Diàmetre del tub de PVC 50 mm (restables);
  
• Diàmetre del tub de PVC 1/2 polzada;
  
• angle de 90 graus, 1/2 polzada de diàmetre;
  
• Cable de coure de dos nuclis;
  
• Bateria;
  
• termoretràctil o cinta elèctrica;
  
• Botó de commutació de dues posicions.

Eines: Trepant o tornavís; pistola de cola calenta; Cola per a canonades de PVC; Soldador amb soldadura; Eines de marcatge i fontaneria (ganivet, alicates, etc.).

Fabricació d'un motor elèctric d'embarcació

La tasca principal és segellar el motor, protegint-lo de l'aigua.Cobriu l'extrem del motor amb l'eix amb un full de paper i marqueu els forats de muntatge dels cargols amb un marcador.

Els transferim a un tap de PVC amb una marca central. Perforem forats per a elements de fixació amb un trepant de 3 mm, al centre - 12 mm.

Donem la volta a l'endoll, l'acumulem amb cola calenta i el posem al motor, mentre centrem els forats per als fixadors.

Abans de subjectar els cargols, lubriqueu els seus seients amb cola calenta per garantir un segellat hermètic. També podeu utilitzar silicona.

Posem un segell de goma (segell d'oli) a l'eix, i després un adaptador per assegurar l'impulsor del ventilador. Es fixa amb petits cargols hexagonals ocults. Ho posem en un tensor, pressionant el segell d'oli contra el motor.


Els impulsors de plàstic petits tenen un tub petit per muntar-lo a l'eix. Enrosquem amb cura un cargol autorroscant o cargol en aquest element buit per reforçar-ne l'eix. Sota les pales, a costats oposats, fem un forat per a una clau hexagonal, amb la qual fixarem l'impulsor a l'adaptador. S'ha de subjectar amb força, en cas contrari, a causa de la resistència de l'aigua, simplement es pot arrencar de l'eix.


Soldem els contactes del cable d'alimentació a les sortides del motor.
Col·loquem un tros de tub de 50 mm al cos del motor, i a sobre hi posem una camiseta de PVC amb una sortida de mitja polzada a la cola. Traiem el cable pel forat lliure de la camiseta. Totes les connexions han d'estar correctament segellades.


Calculem la següent secció de tub de PVC de manera que després d'introduir-lo a l'endoll hi hagi un buit d'aproximadament 1 cm.Enganxem aquestes dues parts i les introduïm a la camiseta amb cola.

La carcassa protectora del motor està a punt. Només queda col·locar-hi una nansa còmoda per poder subjectar-la al vaixell. Introduïm una canonada de PVC de mitja polzada a la canonada de la camiseta i traiem el cable per ella.


Connectem una altra canonada d'aquest tipus a l'anterior amb un racó de 90 graus. Cal enganxar totes les connexions. Al final de l'últim tub fem un forat per a un botó de commutació per a l'accionament elèctric.


Soldem els contactes eliminats al botó, després el posem a un adhesiu termofusible. Aïllem els contactes amb termoretràctil o cinta elèctrica.

Fixem el cable a l'extrem de la canonada amb una corbata de niló per evitar trencar els contactes. El dispositiu està preparat per a la instal·lació en un vaixell.

Part pràctica

Aquest tipus de motor de vaixell està dissenyat per a un vaixell de plàstic petit i lleuger. La potència del motor determina la força de moviment de l'impulsor a l'aigua. El dispositiu està connectat al marc del vaixell amb un suport adaptador fet de filferro o un material adequat. El funcionament del motor i l'impulsor està dissenyat a la mateixa superfície, ja que el dispositiu, amb més profunditat, pot simplement no suportar la resistència de l'aigua o fer que el vaixell es mogui excessivament feble.
El dispositiu funciona amb corrent continu d'una bateria de 12 V. No importa el tipus de bateria (plom-àcid o liti), però val la pena fer una funda tancada per protegir-se dels curtcircuits a causa de l'entrada d'aigua al grup de contactes. .

En cas contrari, aquesta és una idea completament funcional, la realització de la qual ja es pot trobar al mercat en forma acabada. Aquesta opció us permetrà estalviar el màxim possible en costos i obtenir un dispositiu útil per a l'esbarjo a l'aigua.

Mira el vídeo