Motius pels quals el radiador no s'escalfa fins i tot després de desairejar

Amb l'inici de la temporada de calefacció, pot resultar que alguns radiadors no s'escalfen gens, encara que no estiguin ventilats. El motiu és que el refrigerant circula per un camí de menys resistència. Si hi ha errors de càlcul en col·locar canonades a la bateria, simplement flueix abans de les seccions del radiador.

Evita problemes d'ubicació

Si el bypass es col·loca a prop de l'elevador o la bateria s'ha mogut recentment més, és probable que no s'escalfi. En aquestes situacions, el refrigerant simplement circula pel bypass.


El problema es resol apropant el bypass al radiador o substituint la seva tee per una vàlvula de dues o tres vies. La primera opció és preferible. En instal·lar l'aixeta a la derivació, hi ha la possibilitat d'oblidar-se de canviar-la quan es bloqueja el flux a les bateries, de manera que es bloquejarà tota la columna.

Problemes amb la manca de calefacció en seccions llunyanes de la bateria

En un sistema amb connexió lateral, sovint només s'escalfen les primeres seccions del radiador, per on passa tot el volum de flux, i el refrigerant es troba a les aletes exteriors, de manera que romanen freds.Aquest problema és especialment rellevant per a bateries llargues.

Això es pot resoldre connectant canonades en diagonal. Aquest mètode és la millor solució, però no sempre és possible per raons tècniques.

Un extensor de flux també ajuda en aquesta situació. És un tub col·locat dins de la bateria. El refrigerant flueix a través d'ell fins a l'últim tram i passa per tota la bateria fins a la sortida. El mètode és menys efectiu a causa de l'estrenyiment del cabal, però no requereix moure les canonades.

Mira el vídeo