Acoblament fet d'escombraries a paper de vidre per a una perfecta esmolada de trepants
Per esmolar els trepants en una màquina d'esmeril mantenint un angle constant, podeu fer una plantilla de fixació especial per a això. Amb ell, l'afilat trigarà entre 1 i 2 minuts, i després el trepant podrà tallar l'acer com la mantega.
De la tira es tallen 2 espais en blanc amb una longitud de 100 i 50 mm.
Es fa un forat des de la vora del llarg per cargolar-lo a la cama esmeril.
S'hi aplica una peça curta en angle recte al seu lloc perquè no es recolzi contra la carcassa del motor. Es perfora un forat a la peça llarga per cargolar la tira més petita. En aquest últim es fa una ranura longitudinal de 10 mm d'ample.
Els espais en blanc es retorcen junts amb un cargol M10. A continuació, es solda una secció quadrada a la llarga. La seva tasca és donar suport a la tira curta perquè quedi estrictament en angle recte.
Una màniga està soldada a l'extrem de la tira curta. Un altre casquet s'hi cargola amb un cargol llarg. Hauria de semblar una frontissa de porta.
Un tros de cinta d'uns 100 mm de llarg està soldat a l'últim casquillo.
S'elimina la part resultant i s'hi aplica un tros de tira de 40-50 mm tallat a 125°. Aquest serà un suport per guiar l'angle d'afilat del trepant. Ha de romandre lliscant, de manera que s'hi solda un ganxo quadrat perquè no es deforme en relació amb la plataforma inferior.
Es fa un tall longitudinal al centre de la plataforma inferior. A continuació, es foren 2 forats a la guia bisellada en la qual s'insereixen els cargols. Amb la seva ajuda, lliscarà per la plataforma en un bucle.
L'acoblament es munta amb paper de vidre. En primer lloc, es cargola la primera part amb la barra transversal a la frontissa. Està unit per una meitat de taulell amb una guia lliscant obliqua.
Per afilar, s'estableix un angle d'aproximadament 13° al bucle rotatiu. Després d'això, el trepant descansa sobre un suport amb un bisell de 125° no ajustable i les seves vores s'afilen. En aquest cas, aquesta part de l'accessori hauria de lliscar, de manera que els cargols no estiguin ajustats.
Després, s'augmenta l'angle de la frontissa a 20-25º i es repeteix l'afilat per eliminar el metall de la part posterior de la vora per reduir la fricció.
Materials:
- tira 30x4 mm;
- tub d'acer prim de parets gruixudes;
- quadrat 10 mm;
- Perns i femelles M10.
El procés de fabricació de la consola
De la tira es tallen 2 espais en blanc amb una longitud de 100 i 50 mm.
Es fa un forat des de la vora del llarg per cargolar-lo a la cama esmeril.
S'hi aplica una peça curta en angle recte al seu lloc perquè no es recolzi contra la carcassa del motor. Es perfora un forat a la peça llarga per cargolar la tira més petita. En aquest últim es fa una ranura longitudinal de 10 mm d'ample.
Els espais en blanc es retorcen junts amb un cargol M10. A continuació, es solda una secció quadrada a la llarga. La seva tasca és donar suport a la tira curta perquè quedi estrictament en angle recte.
Una màniga està soldada a l'extrem de la tira curta. Un altre casquet s'hi cargola amb un cargol llarg. Hauria de semblar una frontissa de porta.
Un tros de cinta d'uns 100 mm de llarg està soldat a l'últim casquillo.
S'elimina la part resultant i s'hi aplica un tros de tira de 40-50 mm tallat a 125°. Aquest serà un suport per guiar l'angle d'afilat del trepant. Ha de romandre lliscant, de manera que s'hi solda un ganxo quadrat perquè no es deforme en relació amb la plataforma inferior.
Es fa un tall longitudinal al centre de la plataforma inferior. A continuació, es foren 2 forats a la guia bisellada en la qual s'insereixen els cargols. Amb la seva ajuda, lliscarà per la plataforma en un bucle.
L'acoblament es munta amb paper de vidre. En primer lloc, es cargola la primera part amb la barra transversal a la frontissa. Està unit per una meitat de taulell amb una guia lliscant obliqua.
Per afilar, s'estableix un angle d'aproximadament 13° al bucle rotatiu. Després d'això, el trepant descansa sobre un suport amb un bisell de 125° no ajustable i les seves vores s'afilen. En aquest cas, aquesta part de l'accessori hauria de lliscar, de manera que els cargols no estiguin ajustats.
Després, s'augmenta l'angle de la frontissa a 20-25º i es repeteix l'afilat per eliminar el metall de la part posterior de la vora per reduir la fricció.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Acoblament ajustable per a l'afilat perfecte de broques amb
Un dispositiu convenient fet d'una sabata de fre per soldar canonades sota
Dispositiu per afilar el trepant
Com esmolar fàcilment un trepant esglaonat
Esmola els trepants sobre paper de vidre en 1 minut
Plantilla universal per esmolar serres circulars regularment
Particularment interessant
Comentaris (2)
