Com ajustar els fars dels cotxes tu mateix
Potser una de les maneres més espectaculars de posar a punt un cotxe és modificar els fars. Si poseu bi-xenó a la llum baixa, el reflector de la llum alta es pot utilitzar com a projector d'un logotip, imatge o inscripció. Amb aquesta modificació, la qualitat de la il·luminació davant del cotxe millorarà i els propis fars es veuran increïblement genials quan s'encenen els llums laterals.
Els fars es treuen i es desmunten.
Per fer-ho, s'han de col·locar un a un en una caixa amb clau amb un forat. S'hi introdueix un assecador de cabells d'instal·lació i cada far s'escalfa durant uns 15 minuts. Durant aquest temps, el segellador s'estovarà i el vidre es podrà treure. Quan tot es refreda, el segell restant es desprèn.
Farah ho entén. Es talla un forat al reflector de llum baixa i s'hi enganxa una lent bi-xenó. Funcionarà per a llum baixa i llarga.
S'ha de tallar la vora frontal del reflector de llum alta.
A continuació, es talla una coberta per al reflector de plexiglàs esmerilat i s'hi enganxa. S'instal·la una plantilla amb un logotip o disseny al plexiglàs. Aleshores es pinta de negre i s'arrenca la plantilla.
2 grocs potents estan enganxats al costat de cada bi-xenó LED. Il·luminaran les lents quan s'encenen els llums laterals. Això crearà l'efecte "ulls de diable". LEDs enganxat amb segellador, després cobert des de l'exterior amb cinta reflectant d'alumini.
Podeu fer algun tipus d'inscripció al costat del panell interior dels fars, que també brillarà. Per fer-ho, la plantilla s'enganxa a plexiglàs i es pinta per sobre. A continuació, es talla una finestra al panell i s'hi enganxa la inserció. S'hi connecten 2 tires de tira LED des de l'interior. Han d'estar coberts amb cinta reflectant. Si el panell té una corba, primer s'ha d'escalfar i doblegar el plexiglàs perquè s'ajusti perfectament.
A continuació, s'eixuga tot, es desgreixa i es torna a reunir. El vidre s'instal·la amb segellador nou.
Atès que el far s'ha modernitzat, la seva posterior connexió es realitza segons l'esquema proposat amb la instal·lació d'un díode rectificador 10A10 i un controlador 3W MR16 300mA. Com a resultat, el logotip de la llum alta antiga, les lletres laterals i la il·luminació de la lent groga només s'han d'il·luminar com a llums d'estacionament.
Llegiu també com fer una sintonia fantàstica de la llum posterior: https://home.washerhouse.com/ca/6113-tjuning-zadnih-far-svoimi-rukami.html
Materials bàsics:
- lents bi-xenó - 2 peces.
- plexiglàs esmerilat;
- pintura negra;
- segellador resistent a la calor;
- adhesiu epoxi;
- tira LED estreta 12V;
- super brillant LEDs 3 W – 4 unitats.
- díodes rectificadors 10A10 – 2 peces.
- controladors de pols 3W MR16 300mA – 2 peces -
Procés d'ajustament dels fars
Els fars es treuen i es desmunten.
Per fer-ho, s'han de col·locar un a un en una caixa amb clau amb un forat. S'hi introdueix un assecador de cabells d'instal·lació i cada far s'escalfa durant uns 15 minuts. Durant aquest temps, el segellador s'estovarà i el vidre es podrà treure. Quan tot es refreda, el segell restant es desprèn.
Farah ho entén. Es talla un forat al reflector de llum baixa i s'hi enganxa una lent bi-xenó. Funcionarà per a llum baixa i llarga.
S'ha de tallar la vora frontal del reflector de llum alta.
A continuació, es talla una coberta per al reflector de plexiglàs esmerilat i s'hi enganxa. S'instal·la una plantilla amb un logotip o disseny al plexiglàs. Aleshores es pinta de negre i s'arrenca la plantilla.
2 grocs potents estan enganxats al costat de cada bi-xenó LED. Il·luminaran les lents quan s'encenen els llums laterals. Això crearà l'efecte "ulls de diable". LEDs enganxat amb segellador, després cobert des de l'exterior amb cinta reflectant d'alumini.
Podeu fer algun tipus d'inscripció al costat del panell interior dels fars, que també brillarà. Per fer-ho, la plantilla s'enganxa a plexiglàs i es pinta per sobre. A continuació, es talla una finestra al panell i s'hi enganxa la inserció. S'hi connecten 2 tires de tira LED des de l'interior. Han d'estar coberts amb cinta reflectant. Si el panell té una corba, primer s'ha d'escalfar i doblegar el plexiglàs perquè s'ajusti perfectament.
A continuació, s'eixuga tot, es desgreixa i es torna a reunir. El vidre s'instal·la amb segellador nou.
Atès que el far s'ha modernitzat, la seva posterior connexió es realitza segons l'esquema proposat amb la instal·lació d'un díode rectificador 10A10 i un controlador 3W MR16 300mA. Com a resultat, el logotip de la llum alta antiga, les lletres laterals i la il·luminació de la lent groga només s'han d'il·luminar com a llums d'estacionament.
Llegiu també com fer una sintonia fantàstica de la llum posterior: https://home.washerhouse.com/ca/6113-tjuning-zadnih-far-svoimi-rukami.html
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Particularment interessant
La forma més eficaç de restaurar la bateria
El lubricant penetrant més potent
Una manera senzilla de desfer-se de la brutícia que s'enganxa als revestiments del parafangs i
Val la pena instal·lar un imant al filtre d'oli?
Com restaurar la bateria d'un cotxe amb bicarbonat de sodi
Usos inusuals de WD-40
Comentaris (0)