Com fer un cabrestant per treure pilars de formigó o pedres grans del terra
Sovint a una granja o casa rural és necessari eliminar pilars, arbustos o soques de formigó del terra. Aquest tipus de treball és bastant difícil i requereix molt d'esforç i temps. Però si modernitzeu el cabrestant de la fàbrica, el treball de desarrelament serà molt més fàcil i ràpid. Gairebé qualsevol adult pot fer front a aquestes alteracions.
Necessitarem
Materials i productes:- Cabrestant estàndard;
- cinturó de transport;
- tires d'acer de diferents amplades;
- cargols, volanderes i femelles;
- tub quadrat perfilat;
- cargols d'ulls;
- cadenes amb mosquetons;
- casquet rodó d'acer;
- coixinets;
- ganxo de càrrega, etc.
El procés de convertir un cabrestant estàndard en un d'especial per treure pilars de formigó del terra
Substituïm el cable d'acer en un cabrestant estàndard per un cinturó de transport, que és més durador, còmode i segur. Comprovem el funcionament del mecanisme de cabrestant i trinquet.
Desenrosqueu el cargol i la femella centrals. Després d'haver retirat una certa distància del forat central, fem forats als discos del cabrestant.
Hi introduïm el cargol retirat prèviament i apretem la femella.
Enrotllem un cinturó de transport al tambor del cabrestant en lloc del cable d'acer retirat.
Tallem dues peces iguals d'una cinta d'acer, les soldem i fem un forat al centre, i al seu costat a l'eix de la peça de treball un altre més petit.
Tallem un cercle d'una peça quadrada de dues tires d'acer i el dividim en dues meitats al llarg dels eixos dels forats.
Col·loquem les meitats al disc límit del cabrestant des de l'interior de manera que els seus mig-forats encerclen l'eix tubular central i el cargol instal·lat amb excentricitat, i les soldem al disc.
Rebobinem la cinta de transport al tambor del cabrestant.
Amb les marques, fem tres forats en una peça de xapa d'acer amb forma quadrada i hi tallem fils. Hi instal·lem el cabrestant amb la base i el subjectem amb tres cargols.
Tallem 9 quadrats idèntics de la cinta d'acer i fem forats al centre en sis d'ells.
Els col·loquem a la part inferior de la base reforçada del cabrestant i els soldem de manera que 3 potes de suport fetes de tubs quadrats perfilats es col·loquin uniformement en cercle entre elles. Soldem tres quadrats sense forats entre els suports de les cames al llarg del contorn intern per donar rigidesa a tota l'estructura.
Introduïm taps de plàstic a les cames, fem forats a sota i fem servir cargols, volanderes i femelles per fixar-los als ulls.
Estenem les cames, fem bisells als extrems inferiors i soldem els talons de suport.
Tallem dos fragments quadrats d'una tira ampla d'acer, els enganxem lleugerament mitjançant la soldadura, fem el contorn exterior necessari i fem forats segons les marques.
Els col·loquem als costats d'una de les potes més a prop de la base del torn, els fixem amb una pinça i els soldem.
Introduïu el cargol als forats i premeu la femella. Servirà per assegurar un extrem del cinturó de transport.
Aproximadament al mig de les tres potes, fem forats, tallem fils i enrosquem perns d'ulls, que apretem amb seguretat i soldem.
Els enganxem cadenes de la mateixa longitud en cercle mitjançant mosquetons.
En un casquet d'acer en un torn, triturem els seients dels coixinets dels dos costats i els premem allà.
Col·loquem casquilles amb coixinets de placa a banda i banda, tenses a la part inferior per una vareta soldada de la qual penja el ganxo de càrrega.
Passem un cargol per ells i apretem el conjunt resultant amb un cargol i una femella. Passem la cinta de transport per sota de la màniga.
Estem provant un cabrestant modernitzat, primer traient fonaments de formigó lleugers i després extremadament pesants del terra.
Veiem que el cabrestant compleix les seves funcions al 100%.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
