Com fer una estufa de llarga durada amb ferralla

Per escalfar el garatge, podeu utilitzar una estufa feta amb un barril de ferro de 200 litres, que serà alhora eficient i econòmica. Per fer-ho necessites algunes habilitats per treballar amb metall.

Necessitarem

Materials:

dos barrils d'acer de 200 litres;
accessoris;
cantonades 45×45 mm i 30×30 mm;
3 femelles allargades M10;
3 cargols M10 amb femelles;
xapa de ferro;
tira d'acer de 20 mm d'ample;
canonades amb un diàmetre de 60 i 115 mm;
part d'un dipòsit de propà;
2 frontisses i 2 suports metàl·lics;
conjunt de femelles, cargols, etc.

Eines: accessoris de marcatge i mesura, rectificadora, soldadura, serra de pèndol, trepant, matriu, etc.

El procés de fabricació d'un forn de combustible sòlid de llarga durada a partir de ferralla

Tallem la tapa del barril i l'utilitzem per fer una reixa de reforç, tallem a la mida de la tapa i col·loquem 10 mm de distància. Soldem les barres transversals a la part superior a cada vareta als punts d'intersecció. Les potes de la reixa de 100 mm d'alçada també estan fetes de reforç.

Col·loqueu la reixa a la part inferior del barril.

En tres cantonades de 45x45 mm amb una longitud de 620 mm, mesura 30 graus a un costat de cada extrem i talla amb una esmoladora. En plegar les cantonades al llarg de les línies de tall, obtenim un triangle equilàter. Després de l'ajustament, escaldem totes les articulacions.

Col·loquem femelles M10 esteses a les cantonades del triangle i les soldem. Hi posem cargols i femelles. Col·loquem el trípode amb cargols a terra, hi col·loquem la tapa i soldem 3 topes fets de reforç al trípode per estabilitzar el canó.

Tallem un cercle amb un diàmetre de 530 mm d'una làmina de metall. Fem 3 peces de 210 mm de llarg des d'una cantonada de 30x30 mm. Els soldem a la part inferior de la tapa, sobre la qual col·loquem un cercle i també el soldem. També soldem el forat del suro.

Fem les nanses de la tapa amb dues tires de metall, tallant les marques a la meitat del gruix i doblegant-les 90 graus. Per reforçar, bullim i netegem els corbes. Els col·loquem a sobre de la tapa i els soldem.

Per subministrar aire a la zona de combustió, agafeu un tub de 60 mm. Fem 2 seccions amb una longitud de 230 mm i un retall a 45 graus, i 500 mm amb un retall ja fet. Traiem els xamfrans dels extrems, ho arreglem tot clarament i ho soldem.

Per instal·lar la canonada al canó, talleu un forat a 190 mm de la part superior. Des de l'interior del canó, introduïu un tros curt de tub al forat fins que s'aturi i soldeu-lo en cercle.

De la part cilíndrica del cilindre de propà tallem un fragment de 500 mm de llarg. Hi tracem 5 línies, equidistants unes de les altres. Perforem forats de 10 mm a 30 mm dels extrems. Connecteu les vores dels forats i talleu 5 tires. Col·loquem aquesta reixa verticalment al llarg de la canonada, recolzant-se en la inferior, i la soldem al barril. Aquesta reixa lateral és una protecció per al subministrament d'aire quan s'omple la caixa de foc amb llenya.

La següent peça la fem a partir d'una canonada de 115 mm amb una longitud de 90 mm.El col·loquem contra el canó i hi fem marques per tallar l'excés de metall. Premem la peça al barril, fem un forat de diàmetre i l'escaldem en cercle. És necessari per al subministrament d'aire secundari per cremar gasos de piròlisi.

D'una làmina de metall tallem una forma de gota amb un diàmetre de part rodona de 115 mm. Utilitzant un cargol i una femella soldats al secundari, adjuntem una "gota" per regular el subministrament d'aire. Fem exactament els mateixos ajustos de subministrament d'aire a la caixa de foc principal.

Fem una escotilla per al cendrer fent primer un patró que segueixi el revolt del barril. Amb la seva ajuda, retallem totes les parts de l'escotilla d'una làmina de metall. Els soldem i subjectem la porta a la frontissa. Fixem el pestell de la porta en forma de T a l'escotilla amb dos suports. Fem un forat al canó per a l'escotilla, ho provem i el soldem.

Fem l'escotilla de la caixa de foc segons el mateix principi que l'escotilla del cendrer. Només per assegurar el suport del suport, el substituïm per 2 femelles i agafem un llaç més gran. Soldem l'escotilla sota la costella d'enduriment.

La següent part la fem a partir del segon canó, tallant la peça amb una volta, perquè està molt abocada. Després tallem un anell de 50 mm d'ample i el tallem. Això servirà com a vora al primer barril perquè la tapa ocupi el seu lloc. Per fer-ho, esteneu l'anell cap amunt 20 mm i soldeu-lo. Tallem la tira sobrant i també soldem la junta.

Fem una xemeneia amb un tub de 115 mm. Primer, talleu un tros de 260 mm a 45 graus. De la canonada restant amb un angle de 45 graus preparat, tallem una longitud de 1430 mm i la soldem entre si.

Al contrari, al nivell del forat per al subministrament d'aire secundari, marqueu el lloc d'aterratge a 50 mm de la part superior i talleu un forat de 115 mm. Després de la instal·lació, instal·lem i soldem la xemeneia.

Posem la tapa amb el para-xocs i l'estufa està gairebé a punt per al seu ús.Però per a una major eliminació de calor de la superfície, fem una camisa de convecció a partir de tubs de 60 mm, després d'haver netejat prèviament el canó i la xemeneia.

Soldem el primer tub de balisa, de 790 mm de llarg, centrant-nos en la costura del canó. Els punts de soldadura són els reforços i la vora inferior. A més dels suports per a la foguera, també unim els tubs següents.

Primer, anivelleu el suport de tres potes, ajustant la longitud dels cargols i apretant les femelles. Posem l'estufa al seu lloc al suport. Col·loquem una vàlvula a la xemeneia. Carreguem llenya verticalment per la vora superior de la reixa lateral, però per sota del para-xocs.

Provem l'estufa a una temperatura exterior i al garatge de 7 graus centígrads, que està parcialment aïllat. El combustible no és llenya d'auró completament seca i corvina de pi. Després de l'encesa, la temperatura al garatge va augmentar fins als 27 graus, tot i que l'estufa va continuar escalfant-se a una velocitat d'1 grau cada 5 segons. Un dia després la temperatura al garatge era de 17 graus centígrads.