Rádiem řízená ponorka vyrobená z džbánu
Mnoho modelářů vyrobilo podomácku rádiem řízené modely lodí a letadel. Složitější fází návrhu je výroba ponorek. Podívejme se na zajímavý koncept ponorky založený na Lego dílech a džbánu.
Nejprve musíte udělat džbán vodotěsný. K tomu je jeho víko utěsněno fumlente a hubice je utěsněna tavným lepidlem.
Ve víku džbánu jsou vytvořeny 2 otvory, do kterých jsou vyvedeny hřídele ze dvou motorů. Pro těsnost jsou utěsněny parotěsnou páskou. Velká lopatka zodpovědná za horizontální pohyb je připevněna k jedné hřídeli motoru. Na hřídeli druhého motoru je upevněna Lego rotační převodovka s malou čepelí, která ovládá rotaci člunu. Oba motory jsou napájeny ze společné baterie.
Chcete-li vytvořit mechanismus pro vytáčení a vyhazování zátěže, musíte spojit zatahovací válec a třetí motor dohromady. Tyč válce je spojena s pístem injekční stříkačky. Pouzdro motoru je připevněno k tělu injekční stříkačky.Napájení motoru je napájeno stejnou baterií. Tento mechanismus bude schopen nasávat vodu do injekční stříkačky, čímž se člun stane těžším pro potápění a vytlačí ji, aby se vynořila. Ve víku džbánu je vytvořen další otvor, do kterého je vedena hadička od stříkačky.
K ovládání lodi potřebujete speciální systém dálkového ovládání. Dá se vyjmout z mini ponorky. Ovládací schéma použité v něm je navrženo pro pohyb vpřed/vzad, otáčení vlevo/vpravo, shromažďování a vypouštění balastní vody. Demontované ovládání je lepší schovat do zapečetěné krabice, protože trup lodi v každém případě snadno prosakuje. Napájení je dodáváno z akumulátoru pomocí standardních Lego konektorů k ovládání. Z ní je již provedena elektroinstalace na tři motory.
Aby ponorka normálně plavala, je potřeba jí dát nulový vztlak. K tomu se džbán naplní po okraj vodou a zváží se spolu s víčkem. Nyní je potřeba naplnit loď balastním šrotem, aby měla společně s vybavením stejnou hmotnost. To jí umožní neklesnout, ale zůstat vodorovně pod horní vrstvou vody. Pokud je zkosená, pak musí být zásilka přerozdělena po celém trupu a vyrovná se sklon.
Ponorka je připravena. Pokud do něj plánujete instalovat kameru, pak je potřeba část zásilky odstranit. První testy podvodního vozidla je lepší provést převázáním nití, aby se v případě nouze vytáhlo. Pravidelně bude nutné loď vyndat z vody a vypustit nahromaděnou vodu, protože standardní hřídele motoru neumožňují úplné utěsnění.
Podrobný návod v tomto videu:
Základní materiály:
- plastový džbán s víkem;
- 3 Lego motory;
- Lego válec
- stříkačka 60 ccm;
- balíček baterií;
- systém rádiového ovládání s dálkovým ovládáním;
- kovový šrot pro rovnováhu.
Montáž ponorky
Nejprve musíte udělat džbán vodotěsný. K tomu je jeho víko utěsněno fumlente a hubice je utěsněna tavným lepidlem.
Ve víku džbánu jsou vytvořeny 2 otvory, do kterých jsou vyvedeny hřídele ze dvou motorů. Pro těsnost jsou utěsněny parotěsnou páskou. Velká lopatka zodpovědná za horizontální pohyb je připevněna k jedné hřídeli motoru. Na hřídeli druhého motoru je upevněna Lego rotační převodovka s malou čepelí, která ovládá rotaci člunu. Oba motory jsou napájeny ze společné baterie.
Chcete-li vytvořit mechanismus pro vytáčení a vyhazování zátěže, musíte spojit zatahovací válec a třetí motor dohromady. Tyč válce je spojena s pístem injekční stříkačky. Pouzdro motoru je připevněno k tělu injekční stříkačky.Napájení motoru je napájeno stejnou baterií. Tento mechanismus bude schopen nasávat vodu do injekční stříkačky, čímž se člun stane těžším pro potápění a vytlačí ji, aby se vynořila. Ve víku džbánu je vytvořen další otvor, do kterého je vedena hadička od stříkačky.
K ovládání lodi potřebujete speciální systém dálkového ovládání. Dá se vyjmout z mini ponorky. Ovládací schéma použité v něm je navrženo pro pohyb vpřed/vzad, otáčení vlevo/vpravo, shromažďování a vypouštění balastní vody. Demontované ovládání je lepší schovat do zapečetěné krabice, protože trup lodi v každém případě snadno prosakuje. Napájení je dodáváno z akumulátoru pomocí standardních Lego konektorů k ovládání. Z ní je již provedena elektroinstalace na tři motory.
Aby ponorka normálně plavala, je potřeba jí dát nulový vztlak. K tomu se džbán naplní po okraj vodou a zváží se spolu s víčkem. Nyní je potřeba naplnit loď balastním šrotem, aby měla společně s vybavením stejnou hmotnost. To jí umožní neklesnout, ale zůstat vodorovně pod horní vrstvou vody. Pokud je zkosená, pak musí být zásilka přerozdělena po celém trupu a vyrovná se sklon.
Ponorka je připravena. Pokud do něj plánujete instalovat kameru, pak je potřeba část zásilky odstranit. První testy podvodního vozidla je lepší provést převázáním nití, aby se v případě nouze vytáhlo. Pravidelně bude nutné loď vyndat z vody a vypustit nahromaděnou vodu, protože standardní hřídele motoru neumožňují úplné utěsnění.
Podívejte se na video
Podrobný návod v tomto videu:
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (0)