Udělej si sám sněhová fréza z křovinořezu
S nástupem zimy vyvstává neodolatelná touha zmechanizovat proces odklízení sněhu, protože lopatou toho moc nenahrabete. S dostatkem volného času a touhy můžete dočasně upgradovat motor křovinořezu pro odstraňování sněhu a v létě jej znovu použít k zamýšlenému účelu.
Prvním krokem je vyjmutí tyče s horní převodovkou, startérem a palivovou nádrží z motoru křovinořezu. Na straně spojky jsou ke skříni motoru přivařeny montážní uši, které jej připevňují k zásobníku sněhové frézy. Jsou v nich vyvrtány otvory a vyříznuty závity pro šrouby M8.
Po upgradu s oky je sekačka opět sestavena, ale zatím bez tyče. Dále je třeba zkrátit tyč tak, aby mezi horní a spodní převodovkou byla doslova mezera 5-7 cm. K tomu nejprve odřízněte trubku a poté hřídel.
Uříznutý konec hřídele je nabroušený čtyřhranem tak, aby volně zapadl do převodovky.
Po předělání motoru a tyče je vyroben samotný šnek sněhové frézy.Jeho tvar je vyřezán z ocelového plechu. Průměr základny šneka by měl být o několik centimetrů větší než žací nůž, který bude později stráven, aby zachytil sníh.
K základně šneka je přivařena boční stěna ze stejné oceli. Výška výsledné bočnice je přibližně 10 cm, čím vyšší, tím větší zachycení sněhu, ale zvýšení je vhodné pouze při použití silné kosy. V ukázkovém vzorku je výkon motoru 0,75 kW, což v podstatě stačí.
Dále je třeba svařit kufr na vyhazování sněhu, který je součástí šneka. K tomu je vyříznut ocelový kryt.
Ve středu výsledného těla je vytvořen otvor pro připojení spodní převodovky opletu. Do ní je vložena hřídel a jsou vytvořeny montážní otvory pro zajištění převodovky pomocí šroubů.
2 závěsy jsou vyrobeny z oceli ve formě zakřivených pásů, které jsou přivařeny k spirále. Úhel jejich fixace se volí individuálně podle rozměrů křovinořezu. To není obtížné, protože v tuto chvíli je již vystaven, protože jeho převodovka je upnutá.
Chcete-li nasměrovat sníh do šneka, musíte k němu přivařit úchyty ze stejného ocelového plechu. Skládají se ze 3 částí. Dvě velká křídla se po stranách rozbíhají a jeden sběrač je přivařen zespodu.
Aby sněhová fréza klouzala, jsou k jejímu tělu na spodní straně rukojeti přivařeny lyžiny.
Pro ovládání jednotky je k jejímu tělu a lyžinám připevněn stojan na potrubí. K němu je přivařen volant. Na něm je umístěna plynová páka a spínač zapalování.
Zbývá už jen upravit žací nůž. Nejprve byste jej měli trochu oříznout a odstranit ohyby z opotřebení. Poté jsou k němu přivařeny sněhové rukojeti, jedna pro každou čepel nože.
Sněhová fréza, i když je malá, odvádí dobrou práci při odklízení sněhu.
Malá velikost zachycovacího bunkru ztěžuje práci s hustým sněhem, který se po nahromadění ve velkých hrudkách jednoduše nedostane do hlemýždě.
Zařízení funguje nejúčinněji na čerstvě napadaném sněhu. Pozitivní na této úpravě sekačky na trávu je, že její motor lze vyjmout a připevnit k ní celou lištu pro pokračování v sekání plevele v létě.
Základní materiály:
- křovinořez;
- ocelový plech o průřezu 2-3 mm;
- 2 šrouby s maticemi M8;
- potrubí d20 nebo větší.
Přestavba sekačky na sněhovou frézu
Prvním krokem je vyjmutí tyče s horní převodovkou, startérem a palivovou nádrží z motoru křovinořezu. Na straně spojky jsou ke skříni motoru přivařeny montážní uši, které jej připevňují k zásobníku sněhové frézy. Jsou v nich vyvrtány otvory a vyříznuty závity pro šrouby M8.
Po upgradu s oky je sekačka opět sestavena, ale zatím bez tyče. Dále je třeba zkrátit tyč tak, aby mezi horní a spodní převodovkou byla doslova mezera 5-7 cm. K tomu nejprve odřízněte trubku a poté hřídel.
Uříznutý konec hřídele je nabroušený čtyřhranem tak, aby volně zapadl do převodovky.
Po předělání motoru a tyče je vyroben samotný šnek sněhové frézy.Jeho tvar je vyřezán z ocelového plechu. Průměr základny šneka by měl být o několik centimetrů větší než žací nůž, který bude později stráven, aby zachytil sníh.
K základně šneka je přivařena boční stěna ze stejné oceli. Výška výsledné bočnice je přibližně 10 cm, čím vyšší, tím větší zachycení sněhu, ale zvýšení je vhodné pouze při použití silné kosy. V ukázkovém vzorku je výkon motoru 0,75 kW, což v podstatě stačí.
Dále je třeba svařit kufr na vyhazování sněhu, který je součástí šneka. K tomu je vyříznut ocelový kryt.
Ve středu výsledného těla je vytvořen otvor pro připojení spodní převodovky opletu. Do ní je vložena hřídel a jsou vytvořeny montážní otvory pro zajištění převodovky pomocí šroubů.
2 závěsy jsou vyrobeny z oceli ve formě zakřivených pásů, které jsou přivařeny k spirále. Úhel jejich fixace se volí individuálně podle rozměrů křovinořezu. To není obtížné, protože v tuto chvíli je již vystaven, protože jeho převodovka je upnutá.
Chcete-li nasměrovat sníh do šneka, musíte k němu přivařit úchyty ze stejného ocelového plechu. Skládají se ze 3 částí. Dvě velká křídla se po stranách rozbíhají a jeden sběrač je přivařen zespodu.
Aby sněhová fréza klouzala, jsou k jejímu tělu na spodní straně rukojeti přivařeny lyžiny.
Pro ovládání jednotky je k jejímu tělu a lyžinám připevněn stojan na potrubí. K němu je přivařen volant. Na něm je umístěna plynová páka a spínač zapalování.
Zbývá už jen upravit žací nůž. Nejprve byste jej měli trochu oříznout a odstranit ohyby z opotřebení. Poté jsou k němu přivařeny sněhové rukojeti, jedna pro každou čepel nože.
Sněhová fréza, i když je malá, odvádí dobrou práci při odklízení sněhu.
Malá velikost zachycovacího bunkru ztěžuje práci s hustým sněhem, který se po nahromadění ve velkých hrudkách jednoduše nedostane do hlemýždě.
Zařízení funguje nejúčinněji na čerstvě napadaném sněhu. Pozitivní na této úpravě sekačky na trávu je, že její motor lze vyjmout a připevnit k ní celou lištu pro pokračování v sekání plevele v létě.
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (5)