Jak vyrobit jednoduchý stroj z kolejnice na výrobu řetězů
Článkový řetěz se skládá z tenkých tyčí zahnutých do kroužku a na okrajích svařených. Technologie jeho výroby je velmi jednoduchá, ale vyžaduje speciální ohýbačku. Takové zařízení lze sestavit vlastníma rukama z železniční kolejnice a za minimální náklady na něm lze vyrobit silný článkový řetěz.
Jako základ stroje je použit kus železniční kolejnice o délce 110 mm.
Jeho hlava je vypouklá, takže je potřeba ji obrousit naplocho. To je vhodné udělat s bruskou s okvětním kotoučem.
V hlavě kolejnice se pomocí vrtáku 14 mm vyrobí 3 slepé otvory. K tomu jsou značky aplikovány s jádrem umístěným jako vrcholy rovnoramenného trojúhelníku.
Vzdálenost mezi body na jeho základně je 40 mm a vzdálenost od základny ke třetímu vrcholu je 22 mm. Kolejnice se obtížně vrtá, proto se nejprve použijí tenké vrtáky a poté se otvory rozšíří na 14 mm.
Hloubka vrtání 10-15 mm.Okamžitě můžete také udělat průchozí otvory v rozích podešve, abyste pak mohli stroj přišroubovat ke stolu nebo dřevěnému bloku.
Z ocelové kulatiny o průměru 14 mm je třeba vyříznout 3 prsty dlouhé 40 mm. Jsou zalisovány do otvorů v hlavě kolejnice.
Dále musíte z krku kolejnice vyrobit 2 páky. V tomto místě má kolejnice tloušťku 15 mm, takže jsou odolné proti deformaci při zatížení. Rozměr pák je 25x250 mm.
Na okraji každé páky je vyvrtán průchozí otvor pomocí vrtáku 14 mm. Další slepý otvor je vytvořen v odsazení z něj pro polovinu průřezu obrobku. Vzdálenost středů otvorů je 22 mm.
Poté je třeba páky rozdělit na 3 stejné části a naříznout na značkách na polovinu tloušťky, aby se ohýbaly. První řez se provádí na opačné straně slepého otvoru. Pro provedení řezu podél další značky se obrobek otočí zpět. V důsledku toho se páka podél první linie ohýbá v jednom směru a podél druhé v opačném směru. Po ohnutí se řezy svaří a švy se brousí.
Z kulatiny jsou vyřezány další 2 prsty, ale již dlouhé 20 mm. Jsou zaraženy do slepých otvorů na pákách.
Poté jsou páky instalovány na hroty v kolejnici, které jsou předběžně vybaveny podložkou.
Stroj se přišroubuje otvory v podrážce k desce stolu nebo se jednoduše upne do svěráku. Mezi prsty se mu vloží kousek tyče, která se pohybem páček ohne do řetězového článku. Další tyč je protažena a také ohnuta. V důsledku toho je vyroben řetěz požadované délky. Poté jsou články svařeny a mohou být použity pro zamýšlený účel.
Materiály:
- Železniční kolejnice;
- ocelová kulatina o průměru 14 mm;
- Podložky M14 – 2 ks.
Výroba stroje
Jako základ stroje je použit kus železniční kolejnice o délce 110 mm.
Jeho hlava je vypouklá, takže je potřeba ji obrousit naplocho. To je vhodné udělat s bruskou s okvětním kotoučem.
V hlavě kolejnice se pomocí vrtáku 14 mm vyrobí 3 slepé otvory. K tomu jsou značky aplikovány s jádrem umístěným jako vrcholy rovnoramenného trojúhelníku.
Vzdálenost mezi body na jeho základně je 40 mm a vzdálenost od základny ke třetímu vrcholu je 22 mm. Kolejnice se obtížně vrtá, proto se nejprve použijí tenké vrtáky a poté se otvory rozšíří na 14 mm.
Hloubka vrtání 10-15 mm.Okamžitě můžete také udělat průchozí otvory v rozích podešve, abyste pak mohli stroj přišroubovat ke stolu nebo dřevěnému bloku.
Z ocelové kulatiny o průměru 14 mm je třeba vyříznout 3 prsty dlouhé 40 mm. Jsou zalisovány do otvorů v hlavě kolejnice.
Dále musíte z krku kolejnice vyrobit 2 páky. V tomto místě má kolejnice tloušťku 15 mm, takže jsou odolné proti deformaci při zatížení. Rozměr pák je 25x250 mm.
Na okraji každé páky je vyvrtán průchozí otvor pomocí vrtáku 14 mm. Další slepý otvor je vytvořen v odsazení z něj pro polovinu průřezu obrobku. Vzdálenost středů otvorů je 22 mm.
Poté je třeba páky rozdělit na 3 stejné části a naříznout na značkách na polovinu tloušťky, aby se ohýbaly. První řez se provádí na opačné straně slepého otvoru. Pro provedení řezu podél další značky se obrobek otočí zpět. V důsledku toho se páka podél první linie ohýbá v jednom směru a podél druhé v opačném směru. Po ohnutí se řezy svaří a švy se brousí.
Z kulatiny jsou vyřezány další 2 prsty, ale již dlouhé 20 mm. Jsou zaraženy do slepých otvorů na pákách.
Poté jsou páky instalovány na hroty v kolejnici, které jsou předběžně vybaveny podložkou.
Stroj se přišroubuje otvory v podrážce k desce stolu nebo se jednoduše upne do svěráku. Mezi prsty se mu vloží kousek tyče, která se pohybem páček ohne do řetězového článku. Další tyč je protažena a také ohnuta. V důsledku toho je vyroben řetěz požadované délky. Poté jsou články svařeny a mohou být použity pro zamýšlený účel.
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (1)
