Jak vyrobit pásovou brusku založenou na motoru pračky

Motor z pračky lze použít k výrobě malé kompaktní pásové brusky. Síla takového pohonu je dostačující na to, aby domácí produkt nebyl horší než zakoupená bruska. Jedná se skutečně o skutečný stroj, jehož výroba nebude ztraceným časem.

Materiály:

Motor pračky;
překližka 20 mm;
potrubí 40-50 mm;
ložiska – 2 ks;
jaro;
šrouby, matice;
překližka;
roh 20x20 mm;
ocelový plech 3 mm;
ocelový pás 30-40 mm.

Výrobní proces brusky

Prvním krokem je zvýšení hřídele motoru pračky. Stačí k němu jednoduše přivařit kousek nitě.

Dále musíte vyrobit hnací válec stroje. K tomu je z překližky vyříznuto několik disků, aby se daly dohromady, aby se získal válec požadované šířky pro vybranou pásku. Přířezy jsou slepeny dohromady. Poté po zaschnutí lepidla lze váleček nasadit na prodlouženou hřídel motoru a brousit na ní.

Hnaný válec je trochu složitější.Je nutné připravit kus trubky o průměru 40-50 mm, který se rovná šířce hnacího válce. Do něj je vlepena dřevěná objímka. Je předvrtaná. Je důležité, aby délka rukávu byla kratší než délka trubky. To vám umožní vtlačit jej do ložiska ze stran.

Z pásu je svařen rám pro válečky ve tvaru H. Aby bylo možné jej přišroubovat k motoru, je třeba jej provrtat.

Nyní musíme vyrobit držák pro hnaný válec s napínacím mechanismem. Chcete-li to provést, musíte z pásu odříznout 2 polotovary. Jeden je přibližně 50 mm dlouhý a druhý 10 mm. Jsou složeny dohromady v pravém úhlu přes distanční vložku z tenké podložky. Poté je k nim přivařena trubka, ale pouze podél jejích okrajů.

Rozříznutím trubky na polovinu po svařování můžete získat něco jako pant dveří. V jeho krátké části je vyvrtán otvor, do kterého je zavařen čep, který bude sloužit jako osa otáčení pro poháněný válec.

Závěsné prvky jsou vzájemně spojeny šroubem. Poté musíte vyvrtat 2 otvory v dlouhé části mechanismu. Jeden je proveden téměř na okraji, druhý naproti malému křídlu. Poslední jmenovaný je závitový. Budete také muset provrtat h-rám v horní části, abyste k němu připevnili nastavovací mechanismus.

Nyní je mechanismus nainstalován na rámu. Z okraje se na něj natáhne pružina, aby se utáhl hnaný válec, poté lze pásku napnout. Zašroubováním šroubu do otvoru naproti malé klapce mechanismu můžete nastavit sklon válečku, a tím upravit pás.

Nosná plošina pro brusný pás je svařena z pásu a ocelového plechu. Do jeho nohou musíte udělat drážky, abyste mohli plošinu přišroubovat k rámu, a pomocí nich upravit tlak na napnutou pásku.

Poté budete muset vyvrtat samotný rám pro montáž nosné plošiny.Výsledné otvory jsou opatřeny závitem.

Pro zajištění stroje jsou k rámu přivařeny rohy. To vám umožní přišroubovat jej k překližkové základně nebo desce stolu.

Nakonec musíte vyříznout podrážku stroje z překližky, abyste k ní připevnili postel. Z překližky je vyroben také čtvercový stojan pro brusný stůl ve tvaru L, který je vyřezán z ocelového plechu. Díly se pak nalakují a smontují.

Nejprve se rám našroubuje na podrážku a k jeho rohu na boku se připevní stolní stojan. Poté nainstalujeme motor, mechanismus napínání řemene a válečky. Nosič pásu a brusný stůl jsou sešroubovány.