Reparation af oliefyr

Olieradiatorer er effektivt udstyr til opvarmning af rum.

I modsætning til luftvarmere, der varmer, mens de er tilsluttet, afgiver olieradiatorer varme længe efter, de er slukket.
Deres omkostninger er meget højere end andre, så hvis det går i stykker, giver det mening at prøve at reparere enheden, før du køber en ny.
Denne artikel beskriver en af olieradiatorfejlene, og hvordan den repareres.
Her er problemet med varmeren:
Alt virker, indikatoren lyser, trinkontakten og temperatursensorjusteringen virker, sensoren slukker, men det sker før radiatortemperaturen når et normalt niveau. Batteriet er knapt varmt ved maksimale indstillinger, og der er ikke noget, der kan gøres eksternt.

Det bliver straks klart, at det er umuligt at gøre uden at skille enheden ad.
Først skal du finde de skruer, der fastgør kabinettet. De kan nogle gange være skjult af dekorative dele af sagen.
Den første skrue er skjult under det øverste plastikskilt, der siger "dække ikke". Du skal lirke den fra siden med en skruetrækker og flytte den til siden.

Nu er skruen tydeligt synlig og det er muligt at skrue den af.

Dette kan gøres med enten en stjerneskruetrækker eller lige skruetrækker af passende bredde.

Dernæst skal du fjerne blokken med hjul fra kontrolpanelets side. For at gøre dette skal du vende pejsen og skrue fastgørelses-"lammet" af.

Efter at have flyttet hjulblokken til siden, fjernes den fra krogen.

Nu kan du fjerne spændefjederen på monteringsfælgen og derefter selve fælgen langs omkredsen af huset.

Efter denne procedure kan kabinettet nemt fjernes.

For nemheds skyld kan den vippes til siden. Nu er detaljerne blevet synlige, og adgangen til de elementer, der påvirker ovnens drift, er åbnet.

Det første trin er at kontrollere integriteten af varmeelementerne. For at forhindre, at instrumentkredsløbene giver forkerte aflæsninger, skal den neutrale ledning afbrydes fra varmelegemerne under målinger. Dette er ikke svært at gøre, da der kun er en ledning til to varmeelementer.
Den skrues fast til nulbussen med en skrue gennem spidsen.
Vi strammer det beskyttende vinylchloridrør og bruger en skruetrækker til at skrue skruen af.

Nu tager vi det til side og måler.

For at gøre dette forbinder vi den ene ende af kontinuiteten til varmelegemernes nulterminal, den anden skiftevis først med det ene varmeelement og derefter med det andet.

I begge tilfælde skal den vise kredsløbet. Hvis der ikke er noget kredsløb på nogen af dem, betyder det, at det er udbrændt.
I tilfælde af denne varmelegeme viste varmeelementerne sig at være intakte, så vi skruer ledningen på plads og fortsætter med at lede efter problemet.

Da det termiske relæ slukker, vender vi vores opmærksomhed mod det.

Princippet for drift af relæet er enkelt. Bimetalpladen bøjes ved opvarmning, hvilket fører til strømafbrydelse.

Den nemmeste måde at blokere virkningen af dette relæ på er at bøje bimetal stoppladen. Hvordan man gør dette er vist på billedet.
Brug ikke meget kraft for at forhindre skruetrækkeren i at hoppe af og beskadige kontakterne. Nu vil dette stop simpelthen ikke tillade pladen med den øverste kontakt at slukke.
Du skal ikke bekymre dig om, at varmelegemet bliver overophedet. En positionskontakt hjælper dig med at vælge den ønskede temperatur, og en overophedningssensor installeret tæt på kroppen vil beskytte enheden - hvis der sker noget.
En anden god ting ved denne modifikationsmulighed er, at ved at bøje pladen tilbage, kan du vende alt tilbage til det, som det var før – evt.
Det er ikke svært at sætte oliefyret sammen igen.