Aktuel tilstedeværelsesindikator

Der kan være behov for at overvåge tilstedeværelsen af ​​strøm i et kredsløb i to tilstande: enten tilstede eller ej. Eksempel: du oplader et batteri med en indbygget ladecontroller, tilsluttet en strømkilde, men hvordan styres processen? Du kan selvfølgelig inkludere et amperemeter i kredsløbet, siger du, og du får ret. Men du vil ikke gøre dette hele tiden. Det er nemmere en gang at indbygge en ladestrømsindikator i strømforsyningen, som viser, om der strømmer strøm ind i batteriet eller ej.
Et andet eksempel. Lad os sige, at der er en form for glødelampe i en bil, som du ikke kan se og ikke ved, om den er tændt eller er udbrændt. Du kan også inkludere en strømindikator i kredsløbet til denne lampe og overvåge flowet. Hvis lampen brænder ud, er den umiddelbart synlig.
Eller der er en slags sensor med en filament. Tapa gas- eller iltsensor. Og du skal vide dig sikker på, at glødetråden ikke er gået i stykker, og at alt fungerer korrekt. Det er her indikatoren kommer til undsætning, diagrammet som jeg vil give nedenfor.
Der kan være mange applikationer, selvfølgelig er hovedideen den samme - overvågning af tilstedeværelsen af ​​strøm.

Strømindikatorkredsløb

Ordningen er meget enkel. Stjernemodstanden vælges afhængigt af den kontrollerede strøm, den kan være fra 0,4 til 10 ohm. For at oplade et lithium-ion batteri brugte jeg 4,7 ohm.Strøm løber gennem denne modstand (hvis den løber), ifølge Ohms lov frigives en spænding over den, som åbner transistoren. Som følge heraf lyser den op Lysdiode, hvilket indikerer, at opladning er i gang. Så snart batteriet er opladet, vil den interne controller slukke for batteriet, og strømmen i kredsløbet forsvinder. Transistoren vil slukke og Lysdiode vil gå ud og derved gøre det klart, at opladningen er fuldført.
Diode VD1 begrænser spændingen til 0,6 V. Du kan tage enhver, for en strøm på 1 A. Igen afhænger det hele af din belastning. Men du kan ikke bruge en Schottky-diode, da dens fald er for lille - transistoren kan simpelthen ikke åbne fra 0,4 V. Du kan endda oplade bilbatterier gennem et sådant kredsløb, det vigtigste er at vælge en diode med en højere strømstyrke end den ønskede ladestrøm.

I dette eksempel Lysdiode tænder, mens der går strøm, men hvad hvis du skal vise det, når der ikke er strøm? I dette tilfælde er der et kredsløb med omvendt logik.

Alt er det samme, kun en inverterende kontakt er tilføjet på en transistor af samme mærke. Forresten, en transistor af samme struktur. Indenlandske analoger er egnede - KT315, KT3102.
Parallelt med modstanden med LED'en kan du tænde for en buzzer, og når der ikke er nogen strøm, når du overvåger f.eks. en pære, lyder et lydsignal. Hvilket vil være meget praktisk, og du behøver ikke at tage det ud Lysdiode ikke et kontrolpanel.
Generelt kan der være mange ideer til, hvor man kan bruge denne indikator.