Sådan forberedes en brændstofblanding til totaktsmotorer
Mange mennesker er forsigtige med at købe et motoriseret værktøj, der er drevet af en totakts benzinmotor. De er bange for den konstante udsigt til at blande benzin med olie. De antyder, at dette er en ret problematisk operation, selvom der ikke er noget særligt ved denne procedure. Nu vil vi se, hvordan dette gøres.
Så hvis du har købt eller planlægger at købe et motoriseret værktøj med en totaktsmotor, skal du forberede en brændstofblanding, som består af benzin og specialolie til denne type motor.
Når du vælger olie, bør du prioritere den, der anbefales af producenten af dit elværktøj, selvom dette ikke er afgørende. Du kan bruge en anden olie, det vigtigste er, at den skal være af høj kvalitet og ikke for billig.
Olie til totaktsmotorer adskiller sig fra andre olier ved mærkningen betegnet som 2T, som er angivet på beholderens etiket. Andelen af blanding af olie med benzin for at opnå en brændstofblanding er også angivet der.
For olier af god kvalitet er denne værdi normalt 50:1, det vil sige, at der kræves en del olie til 50 dele benzin.Denne andel kan angives eller duplikeres som en procentdel. I vores tilfælde svarer en andel på 50:1 til 2%.
Mange mennesker bliver forvirrede over disse proportioner og procenter, og forstår faktisk ikke, hvor meget olie de skal tilføje til f.eks. 1 liter benzin. Men her er alt meget enkelt. Hvis du ser et forhold på 50:1, betyder det, at der skal tilsættes 100 gram olie til 5 liter benzin og 20 gram til 1 liter benzin.
Hvis der er angivet procenter på emballagen, for eksempel 2%, betyder det, at du for 1 liter benzin skal tilsætte 20 gram olie. Hvis 3% blev angivet, skal du tilføje 30 gram olie til 1 liter benzin osv.
Hvad kan vi bruge for at forberede en brændstofblanding til påfyldning af tanken på en totaktsmotor?
For at gøre dette har du brug for meget lidt:
Beholderen kan tages fra frostvæske eller frostvæske til biler, selvom nogle motorværktøjer kommer med en lignende beholder med mærker for benzin og olie. Men for større nøjagtighed er det stadig bedre at bruge en almindelig sprøjte til at fjerne olie og tilføje den til benzin.
Hæld først benzin i flasken, som anbefales af producenten af elværktøjet og er angivet i betjeningsvejledningen. Oftest bruges AI-92 til disse formål. Hvis du tager benzin med et andet oktantal, er der stor sandsynlighed for, at motoren snart fejler.
Dernæst skal du trække olie fra flasken med en sprøjte. Lad mig minde dig om, at for at skabe et forhold på 50:1 (eller 2%), kræver 1 liter benzin 20 gram olie. Forresten er medicinske sprøjter med denne kapacitet ret almindelige.
Type 2T olie er normalt rød i farven. Dette gøres specifikt, så din brændstofblanding får samme farve. Så er det svært at forveksle det med almindelig farveløs benzin og uforvarende hælde det i motortanken uden at tilsætte olie.
Vi hælder i vores benzin den nøjagtige mængde olie (i vores tilfælde 20 gram), som vi opsamlede i sprøjten. Vi lukker beholderen med et skruelåg og ryster kraftigt flere gange for at blande indholdet godt. Efter denne procedure er vores brændstofblanding helt klar til brug.
Til sidst vil jeg gerne minde dig om, at du ikke bør tilberede brændstofblandingen i store mængder. Producenter anbefaler ikke at opbevare benzin blandet med olie i lang tid. Forbered en mængde brændstofblanding, der ville være nok til 1-2 tankninger.
Og alligevel, hvis du bruger olie af høj kvalitet, er der ingen grund til at handle her i henhold til ordsproget: "du kan ikke ødelægge grød med olie," og øge dens mængde sammenlignet med mængden angivet i forholdet. Dette forhold blev trods alt opnået både ved teoretiske beregninger og gentagne gange verificeret i praksis som et resultat af talrige tests.
Det er optimalt både økonomisk og til at sikre pålideligheden og holdbarheden af en totaktsmotor. Tilsæt derfor ikke mindre eller mere olie til benzin, men præcis så meget som angivet på etiketten på oliebeholderen til totaktsmotorer.
Så hvis du har købt eller planlægger at købe et motoriseret værktøj med en totaktsmotor, skal du forberede en brændstofblanding, som består af benzin og specialolie til denne type motor.
Når du vælger olie, bør du prioritere den, der anbefales af producenten af dit elværktøj, selvom dette ikke er afgørende. Du kan bruge en anden olie, det vigtigste er, at den skal være af høj kvalitet og ikke for billig.
Olie til totaktsmotorer adskiller sig fra andre olier ved mærkningen betegnet som 2T, som er angivet på beholderens etiket. Andelen af blanding af olie med benzin for at opnå en brændstofblanding er også angivet der.
For olier af god kvalitet er denne værdi normalt 50:1, det vil sige, at der kræves en del olie til 50 dele benzin.Denne andel kan angives eller duplikeres som en procentdel. I vores tilfælde svarer en andel på 50:1 til 2%.
Mange mennesker bliver forvirrede over disse proportioner og procenter, og forstår faktisk ikke, hvor meget olie de skal tilføje til f.eks. 1 liter benzin. Men her er alt meget enkelt. Hvis du ser et forhold på 50:1, betyder det, at der skal tilsættes 100 gram olie til 5 liter benzin og 20 gram til 1 liter benzin.
Hvis der er angivet procenter på emballagen, for eksempel 2%, betyder det, at du for 1 liter benzin skal tilsætte 20 gram olie. Hvis 3% blev angivet, skal du tilføje 30 gram olie til 1 liter benzin osv.
Hvad kan vi bruge for at forberede en brændstofblanding til påfyldning af tanken på en totaktsmotor?
Vil behøve
For at gøre dette har du brug for meget lidt:
- plastik tragt;
- almindelig medicinsk sprøjte;
- plastik liter beholder;
- benzin;
- olie til totaktsmotorer.
Beholderen kan tages fra frostvæske eller frostvæske til biler, selvom nogle motorværktøjer kommer med en lignende beholder med mærker for benzin og olie. Men for større nøjagtighed er det stadig bedre at bruge en almindelig sprøjte til at fjerne olie og tilføje den til benzin.
Sådan forberedes en brændstofblanding til en totaktsmotor
Hæld først benzin i flasken, som anbefales af producenten af elværktøjet og er angivet i betjeningsvejledningen. Oftest bruges AI-92 til disse formål. Hvis du tager benzin med et andet oktantal, er der stor sandsynlighed for, at motoren snart fejler.
Dernæst skal du trække olie fra flasken med en sprøjte. Lad mig minde dig om, at for at skabe et forhold på 50:1 (eller 2%), kræver 1 liter benzin 20 gram olie. Forresten er medicinske sprøjter med denne kapacitet ret almindelige.
Type 2T olie er normalt rød i farven. Dette gøres specifikt, så din brændstofblanding får samme farve. Så er det svært at forveksle det med almindelig farveløs benzin og uforvarende hælde det i motortanken uden at tilsætte olie.
Vi hælder i vores benzin den nøjagtige mængde olie (i vores tilfælde 20 gram), som vi opsamlede i sprøjten. Vi lukker beholderen med et skruelåg og ryster kraftigt flere gange for at blande indholdet godt. Efter denne procedure er vores brændstofblanding helt klar til brug.
Til sidst vil jeg gerne minde dig om, at du ikke bør tilberede brændstofblandingen i store mængder. Producenter anbefaler ikke at opbevare benzin blandet med olie i lang tid. Forbered en mængde brændstofblanding, der ville være nok til 1-2 tankninger.
Og alligevel, hvis du bruger olie af høj kvalitet, er der ingen grund til at handle her i henhold til ordsproget: "du kan ikke ødelægge grød med olie," og øge dens mængde sammenlignet med mængden angivet i forholdet. Dette forhold blev trods alt opnået både ved teoretiske beregninger og gentagne gange verificeret i praksis som et resultat af talrige tests.
Det er optimalt både økonomisk og til at sikre pålideligheden og holdbarheden af en totaktsmotor. Tilsæt derfor ikke mindre eller mere olie til benzin, men præcis så meget som angivet på etiketten på oliebeholderen til totaktsmotorer.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Særlig interessant
Kommentarer (5)
