En borehammer i bilreparation er en uundværlig assistent

Kan en chauffør have brug for et så brutalt værktøj som en hammerboremaskine, der traditionelt betragtes som et byggeværktøj og designet til råt arbejde: ødelæggelse, smuldring og slibning af mursten, sten, beton og armeret beton?
Det ser ud til, at det ikke har nogen plads i garagen og især i bilens bagagerum. Det gælder nok et sted over bakken, men ikke i vores land. Vi har ikke højt specialiseret værktøj, og borehammeren er naturligvis ingen undtagelse.

Hammer + gammel boremaskine og hjulbolt

Fra en ødelagt boremaskine og en gammel hjulbolt kan du lave et ikke-standard, men meget nyttigt arbejdsværktøj, som parret med en hammerboremaskine i høj grad vil hjælpe føreren med at reparere og vedligeholde bilen.
Vi afskærer næsten hele spiraldelen fra boret, fastspændt i en skruestik, og efterlader den mekanisme, der er designet til at blive fastgjort i patronen, til videre brug.

På slibemaskinens smergelhjul renses let det plan, hvormed boret blev skåret, og enden af ​​hjulboltakslen.

Vi forbinder disse to dele tæt langs de rengjorte overflader og svejser dem sammen ved hjælp af svejsning.Resultatet er en hammer, som efter at være blevet fastgjort i borehammeren hjælper perfekt til at adskille alle slags dele.


Det kan være spidserne eller kugleleddene til bilens styretøj.

For at gøre dette er det nok at placere en hammer på holdedelen, slå slagtilstanden til og let lirke den enhed, der fjernes, med en prybar.
Også en hammerboremaskine med et sådant værktøj kan bruges næsten som en slagskruetrækker, når huset til en generator eller en anden enhed adskilles ved at virke på en håndskruetrækker, hvis spids allerede er installeret i udsparingerne af bolten, der skrues af. .

Det er også nyttigt til at slå lejer ud af deres sæder. For at gøre dette skal du installere hammeren på lejet, der skal fjernes, og tænde for hammerboret. Kort sagt, vores enhed kan være nyttig for chaufføren til at udføre en masse lignende og andre typer arbejde, hvis du er smart.

For eksempel er det ret ofte ved reparation af et bilchassis eller komponenter, der konstant oplever høje temperaturer, ikke muligt at løsne en gevindforbindelse. Hvis vi banker ordentligt på en genstridig bolt eller møtrik med vores værktøj, kan de normalt, efter et så kraftigt slag, nemt skrues af med en almindelig skruenøgle.

Hammer + mejsel

Sådan et hjemmelavet produkt er simpelthen et uvurderligt fund for de chauffører, der reparerer en bil med egne hænder. Det er kun vigtigt, at borehammeren har en mejslingstilstand, det vil sige et slag uden rotation.

Derefter kan du ved at indsætte og fastgøre en mejselformet spids i patronen bogstaveligt talt skære en genstridig møtrik, som ikke kunne skrues af med andre metoder eller anordninger.

Også ved at bruge en sådan spids i mejslingstilstanden af ​​en hammerboremaskine, kan du nemt skrue den fastklemte møtrik af på kværnen, som holder skæreskiven på spindlen.

Hammer + forlængelse af gammel driver

Til det næste hjemmelavede projekt skal vi bruge en forlængelse af den gamle skruenøgle.

Vi klemmer den fast i en skruestik og skærer den forreste del af ved hjælp af en slibemaskine eller en hacksav og svejser den også til bunden af ​​boret.


Som et resultat vil et sådant værktøj give dig mulighed for at presse lejer af forskellige størrelser takket være valget af et passende hoved.

Også denne kombination af værktøj og arbejdselement, når du bruger rotations- og slagtilstanden, forvandler hele systemet til en slagnøgle, ved hjælp af hvilken det bliver lettere at skrue boltene og møtrikkerne af køretøjets chassis eller afmontere karrosseriet enheder.

Hammer + opfindsomhed

Du kan også bruge en borehammer til at åbne bildøre, for eksempel når låsen ruster eller fryser til i kulden. For at gøre dette skal du bruge dette værktøj i mejslingstilstand gennem et stykke plastik eller en bog med et tykt låg på dørbeklædningen i umiddelbar nærhed af låsen. Små, men højfrekvente vibrationer får rust eller is til at revne, smuldre, og låsemekanismen, frigjort fra dem, åbner let.

Ved hjælp af en stanser og en hammer kan du nemt og hurtigt skille generatoren ad ved at arbejde på en af ​​delene med et værktøj i mejslingstilstand og samtidig påføre en lille aksial trækkraft på den anden.
Vibrationer i dette og lignende tilfælde ødelægger ophobet og hærdet snavs, støv, fedt og andre ingredienser ved samlingen af ​​dele, hvilket letter adskillelsen.

Denne metode kan også bruges til at fjerne bremsetromler, slå gamle katalysatorer ud af udstødningsrøret osv.

Se videoen