Hjemmelavet flange til elmotoraksel

Hvis det er nødvendigt at fastgøre en slibesten, børste, remskive, klinger eller andet udstyr til motorakslen, kræves en flange, som kan være svær at vælge. Hvis du har lyst og fritid, kan du selv lave en sådan adapter fra billige materialer. For at lave en flange har du brug for et minimum af værktøjer: en hacksav eller slibemaskine, en boremaskine og en hane med en holder.

Vil behøve

Nødvendige materialer:

• M16 tap (eller anden diameter svarende til motorakslen);
  
• møtrik M16;
  
• 2 skiver M16;
  
• forlænget møtrik M16;
  
• 2 M6 bolte;
  
• to-komponent klæbemiddel til metal (koldsvejsning).

Flangesamling

Først skal du beslutte dig for den ønskede længde af flangen for at skære tappen korrekt. Træk halvdelen af ​​den forlængede møtrik fra den nødvendige længde. For eksempel, hvis du har brug for en 100 mm flange, og længden af ​​den forlængede møtrik er 48 mm, så skæres tappen 24 mm kortere, det vil sige, du skal bruge et 76 mm stykke.

Boltskæringen skal skrues ind i den forlængede møtrik halvdelen af ​​dens længde. For at sikre en pålidelig forbindelse er indskruningsgevindet forsmurt med to-komponent metalklæber.Ved indskruning vil overskydende lim blive presset ud, som straks skal tørres af. Herefter efterlades emnet natten over, så sammensætningen hærder. Hvis du har svejseudstyr, vil det ikke være svært at fastgøre delene tæt sammen, og det vil komme hurtigere ud.

På den anden halvdel af den aflange møtrik skal du bruge et 5 mm bor til at lave 2 huller på den ene side. Afstanden mellem dem skal give dig mulighed for derefter at skrue 2 bolte i, så deres hoveder ikke rører. Dernæst skrues hullerne med en M6 hane. Hvis der er lavet en flange med en anden diameter, vælges bolte til den, der er sammenlignelige i størrelse.

De resulterende huller på den forlængede møtrik er nødvendige for at stramme flangen på motorakslen. For at gøre dette skal du skrue 2 M6 bolte ind i dem. For at forhindre, at designet bliver besværligt, er det tilrådeligt at afkorte dem først ved at prøve emnet på akslen af ​​en motor eller generator.

Dysen er næsten klar, der mangler kun at skrue 2 skiver og en spændemøtrik på tappen.

Udstyret, der skal installeres på motorakslen, klemmes fast mellem skiverne. Selve flangen er hurtig aftagelig, så den kan monteres på andre elmotorer, hvis det er nødvendigt.

Adapterflangen samles hurtigt, men der kræves en teknologisk pause for at limen kan hærde. Hvis du bruger elektrisk svejsning til at svejse den forlængede møtrik til tappen, vil det tage mindre end en time. Samtidig er det meget simpelt at bruge en sådan fastgørelse, da du ved at klemme udstyret i det kan fikse den anden skruenøgle til at hvile på den forlængede møtrik.

Originalartikel på engelsk