Sådan fikserer du nemt en bule på en bil ved hjælp af kogende vand og et stempel
Hvis en bule på bilens beklædning opstod inden for metallets elasticitet og ikke resulterede i plastisk deformation, især strækning, så kan defekten let elimineres ved hjælp af tilgængelige midler uden at beskadige lakken.
Denne tilgang vil spare familiens budget betydeligt og returnere bilen til dets oprindelige udseende på kortest mulig tid. For at implementere din plan behøver du ikke en professionel kiropraktor, knappe og dyre materialer eller specialværktøjer.
For at kunne klare det kommende arbejde skal vi forberede følgende ret tilgængelige genstande:
Vi afmonterer alle aftagelige elementer i skadesområdet. I vores tilfælde er der tale om en konveks plaststøbning, som vi simpelthen river af med hænderne, især hvis den allerede er beskadiget.
Vi skyller med rent vand og tørrer bulen og metallet omkring det tørt. Hvis det er nødvendigt, bruger vi rengøringsmidler. Vi fjerner også spor af lim under støbningen.
Hvis du aldrig har været nødt til at udføre denne form for arbejde før, giver det mening helt sikkert at se videoen i slutningen af artiklen. Dette vil hjælpe dig med at undgå alvorlige fejl og fejl.
Afhængigt af bulens størrelse koges den passende mængde vand i en beholder og hældes over det beskadigede område og området omkring det.
Dette giver dig mulighed for at forberede metal og lak til kommende elastiske deformationer.
Nu, uden forsinkelse, installerer vi stemplet i deformationszonen, startende fra periferien af bulen og gradvist nærmer os midten. Efter hver sugning af stempelkoppen til metaloverfladen trækkes håndtaget skarpt og kraftigt mod dig. Som et resultat jævner metallet gradvist ud, og bulen forsvinder til sidst.
Hvis dybden af skaden er lille, kan den rettes ved blot at installere et stempel og rive det skarpt af. Oftest, og især i tilfælde af en bule med variabel dybde og kompleks kontur, vil proceduren for montering og afmontering af stemplet skulle gentages mange gange.
Når bulen omfatter en bøjningslinje i metallet, en afstivningsribbe eller er placeret tæt på kanten af det modstående element, bliver opgaven mere kompliceret, og et stempel alene er ikke længere nok. Det skal muligvis kombineres med termisk (brand)opvarmning, mekanisk opretning, brug af spartelmasse mv.
Hvis bulen blev elimineret på kort tid, giver det mening at sænke temperaturen på metallet og malingen ved at hælde koldt vand og derved bringe deres ydeevne tilbage til sin oprindelige tilstand.
Denne tilgang vil spare familiens budget betydeligt og returnere bilen til dets oprindelige udseende på kortest mulig tid. For at implementere din plan behøver du ikke en professionel kiropraktor, knappe og dyre materialer eller specialværktøjer.
Vil behøve
For at kunne klare det kommende arbejde skal vi forberede følgende ret tilgængelige genstande:
- VVS stempel;
- vandbeholder (ske, kedel osv.);
- opvarmningsanordning til kogende vand;
- klude.
Teknologi til fjernelse af bilbuler
Vi afmonterer alle aftagelige elementer i skadesområdet. I vores tilfælde er der tale om en konveks plaststøbning, som vi simpelthen river af med hænderne, især hvis den allerede er beskadiget.
Vi skyller med rent vand og tørrer bulen og metallet omkring det tørt. Hvis det er nødvendigt, bruger vi rengøringsmidler. Vi fjerner også spor af lim under støbningen.
Hvis du aldrig har været nødt til at udføre denne form for arbejde før, giver det mening helt sikkert at se videoen i slutningen af artiklen. Dette vil hjælpe dig med at undgå alvorlige fejl og fejl.
Afhængigt af bulens størrelse koges den passende mængde vand i en beholder og hældes over det beskadigede område og området omkring det.
Dette giver dig mulighed for at forberede metal og lak til kommende elastiske deformationer.
Nu, uden forsinkelse, installerer vi stemplet i deformationszonen, startende fra periferien af bulen og gradvist nærmer os midten. Efter hver sugning af stempelkoppen til metaloverfladen trækkes håndtaget skarpt og kraftigt mod dig. Som et resultat jævner metallet gradvist ud, og bulen forsvinder til sidst.
Hvis dybden af skaden er lille, kan den rettes ved blot at installere et stempel og rive det skarpt af. Oftest, og især i tilfælde af en bule med variabel dybde og kompleks kontur, vil proceduren for montering og afmontering af stemplet skulle gentages mange gange.
Når bulen omfatter en bøjningslinje i metallet, en afstivningsribbe eller er placeret tæt på kanten af det modstående element, bliver opgaven mere kompliceret, og et stempel alene er ikke længere nok. Det skal muligvis kombineres med termisk (brand)opvarmning, mekanisk opretning, brug af spartelmasse mv.
Hvis bulen blev elimineret på kort tid, giver det mening at sænke temperaturen på metallet og malingen ved at hælde koldt vand og derved bringe deres ydeevne tilbage til sin oprindelige tilstand.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Særlig interessant
Kommentarer (0)