Sådan laver du en sandblæser af en lille gascylinder
For at udføre store slibeopgaver har du brug for en sandblæsningsmaskine med stor sandkapacitet, som gør, at du ikke skal stoppe hvert par minutter for at tanke brændstof. Udstyr på dette niveau er klart overpris, på trods af at det er lavet af overkommelige materialer, så det er meget billigere at lave det selv.
Standardhanen fjernes fra cylinderen.
Fyld beholderen med vand for at fjerne benzin og gasrester.
På siden af det skal du bore et hul til svejsning af et rør med et 3/4-tommers gevind.
Designet af denne enhed sørger for hurtig påfyldning, så halsen til påfyldning af sand vil ikke have en gevindhætte. For at forsegle det er det nødvendigt at svejse krogen med en skivebase og udstyre den med en silikone- eller gummipakning. Krogen sættes ind i halsen gennem et sidehul. Efterfølgende, når der opbygges tryk i cylinderen, vil den stige og presse tæt, klemme gummiet, hvilket sikrer den nødvendige tæthed.
Derefter svejses et 3/4 tomme gevind på sidehullet.
Du skal også bore bunden af cylinderen og svejse et 1/2-tommer gevind til det.
Lange ben er svejset til bunden af cylinderen. Ideelt set skal du sætte den på hjul, da enheden efter påfyldning med sand bliver for tung at løfte.
Et T-stykke skrues på cylinderens overgevind. På den ene side er den udstyret med en fitting, og på den anden med en kugleventil. Reduktionsrøret skrues på hanen gennem en adapter.
En kugleventil er installeret på det nederste gevind, derefter en tee. I den ene side skrues et beslag ind i T-stykket, som skal forbindes til overbeslaget ved hjælp af en slange. For at forhindre det i at flyve af sted under tryk, er alt fastspændt med klemmer. En sandblæsningsmanchet monteres ved det andet udløb af tee gennem tønden, som skal være udstyret med en dyse og egen hane.
For at bruge enheden hældes sand gennem halsen med en krog.
Det vil være en god idé at spraymale installationen.
Kompressoren tilsluttes gearkassen, og lufttilførslen er tændt. I dette tilfælde skal kun topventilen være åben. Indtil trykket bygges op i cylinderen, skal du holde krogen med hænderne, så falder den ikke. Derefter skal du åbne den nederste ventil lidt, som regulerer strømmen af sand.Slibningen begynder med at åbne ventilen på slangen helt, hvorefter en kontinuerlig sandstrøm vil begynde at strømme fra dysen. Mens du arbejder, skal den tilpasses til det materiale, der behandles. Når du åbner den nederste hane, bliver den rigere på sand, og når du lukker den, bliver den slankere.
Grundmaterialer:
- gascylinder;
- stålgevind 1/2 tomme til svejsning;
- 3/4 tomme stålgevind til svejsning;
- 1/2" t-shirt;
- 3/4" t-shirt;
- 1/2 tomme fitting til slangen;
- 3/4 tomme fitting til slangen;
- kugleventil 1/2 tomme HV;
- kugleventil 3/4 tomme HV;
- adapter fra 3/4 tomme til gearkassediameter;
- trykreduktionsventil med trykmåler;
- sandblæsningsslange med hane og mundstykke;
- højtryksslange.
Fremstilling af sandblæsningsmaskine
Standardhanen fjernes fra cylinderen.
Fyld beholderen med vand for at fjerne benzin og gasrester.
På siden af det skal du bore et hul til svejsning af et rør med et 3/4-tommers gevind.
Designet af denne enhed sørger for hurtig påfyldning, så halsen til påfyldning af sand vil ikke have en gevindhætte. For at forsegle det er det nødvendigt at svejse krogen med en skivebase og udstyre den med en silikone- eller gummipakning. Krogen sættes ind i halsen gennem et sidehul. Efterfølgende, når der opbygges tryk i cylinderen, vil den stige og presse tæt, klemme gummiet, hvilket sikrer den nødvendige tæthed.
Derefter svejses et 3/4 tomme gevind på sidehullet.
Du skal også bore bunden af cylinderen og svejse et 1/2-tommer gevind til det.
Lange ben er svejset til bunden af cylinderen. Ideelt set skal du sætte den på hjul, da enheden efter påfyldning med sand bliver for tung at løfte.
Et T-stykke skrues på cylinderens overgevind. På den ene side er den udstyret med en fitting, og på den anden med en kugleventil. Reduktionsrøret skrues på hanen gennem en adapter.
En kugleventil er installeret på det nederste gevind, derefter en tee. I den ene side skrues et beslag ind i T-stykket, som skal forbindes til overbeslaget ved hjælp af en slange. For at forhindre det i at flyve af sted under tryk, er alt fastspændt med klemmer. En sandblæsningsmanchet monteres ved det andet udløb af tee gennem tønden, som skal være udstyret med en dyse og egen hane.
For at bruge enheden hældes sand gennem halsen med en krog.
Det vil være en god idé at spraymale installationen.
Kompressoren tilsluttes gearkassen, og lufttilførslen er tændt. I dette tilfælde skal kun topventilen være åben. Indtil trykket bygges op i cylinderen, skal du holde krogen med hænderne, så falder den ikke. Derefter skal du åbne den nederste ventil lidt, som regulerer strømmen af sand.Slibningen begynder med at åbne ventilen på slangen helt, hvorefter en kontinuerlig sandstrøm vil begynde at strømme fra dysen. Mens du arbejder, skal den tilpasses til det materiale, der behandles. Når du åbner den nederste hane, bliver den rigere på sand, og når du lukker den, bliver den slankere.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Særlig interessant
Kommentarer (0)
