Sådan konverteres en benzin-gå-bag-traktor til gas

Når en walk-behind traktor udfører store mængder arbejde, når det samlede benzinforbrug for sæsonen betydelige niveauer. I betragtning af omkostningerne ved brændstof er det mere end berettiget at konvertere motoren til at forbruge billig gas. Motoren på en walk-behind traktor er mindre krævende end en bil, så den kan konverteres til gas uden brug af specielle moduler, hvilket gør ombygningsomkostningerne meget lave. Overgangen til gas er ikke kun relevant for en gå-bag-traktor, men også for en bådmotor eller en benzin elektrisk generator.

Materialer:

turist propan cylinder 5 l;
propan reduktion frø;
gasslange;
gashane;
klemmer;
et stykke kobberrør 1/4'';
krympekobling til tilslutning af kobberrør;
fint gasfilter til gasudstyr;
Stålplade.

Genudrustning af walk-behind traktor

Det første trin er at adskille propanreduceren og fjerne fjederen fra den. For at gøre dette rives tætningen af, skruerne skrues af, og dækslet fjernes. Fjederen nedenunder fjernes og dækslet udskiftes.

Det er nødvendigt at sikre gastilførslen til luftfilterhuset på walk-behind traktoren.For at gøre dette bores et hul i siden, og der indsættes en krympekobling for at forbinde kobberrørene. På begge sider spændes korte sektioner af 3-4 cm lange kobberrør ind i koblingen. Ved snoning klemmer koblingshalvdelene filtervæggen. Hvis det viser sig at være tyndt, så kan du sætte en skive, så koblingen sidder godt fast og ikke dingler. Kobberrøret inde i filteret skal ende modsat indsugningsmanifolden. En slange er installeret på ydersiden af det andet rør, og det fastspændes ovenfra med en klemme. Herefter placeres filterelementet i filteret og dækslet monteres.

Slangen fra traktorens walk-behind luftfilter lægges til begyndelsen af ratstammen. Et fint gasfilter er indsat i det for at forhindre snavs i at komme ind i motoren fra cylinderen. Selve filteret er monteret på ratstammen.

Fra det fine filter stiger slangen højere op til rattet. En kuglegasventil passer ind i den, gerne med et håndtag, for at gøre det nemmere at justere propantilførslen. Hanen er fastgjort til rattet tættere på højre hånd.

Fra hanen går slangen til reduktionsrøret monteret på cylinderen. Selve cylinderen er monteret på ratstammen. Til den skæres en platform ud af stålplade, som spændes fast til søjlen med en kraftig klemme. Cylinderen er placeret således, at dens ventil er placeret i det område, hvor ratstammen går over til rattet.

For at starte walk-behind traktoren skal du sætte gearet i frigear, åbne ventilen på cylinderen helt og åbne kuglehanen lidt i et par sekunder. Herefter lukkes ventilen og motoren startes af starteren. Gassen akkumuleret i luftfilteret er nok til at køre motoren i flere sekunder.Umiddelbart efter starten skal du åbne kugleventilen et par millimeter, indtil det står klart fra lyden af motoren, at den modtager en tilstrækkelig mængde af brændstofblandingen. I fremtiden, når walk-behind traktoren er læsset, åbner hanen lidt mere, da det ikke vil være muligt at tage fart med gashåndtaget, som når man arbejder på benzin.

Denne modifikation giver dig mulighed for at starte motoren på benzin til enhver tid. Dette er nyttigt, hvis du løber tør for gas. Om vinteren kan du starte en kold walk-behind-traktor på benzin, og efter at have varmet motoren op, skal du slukke for den, slukke for ventilen på brændstoftanken og køre på gas.