Sådan laver du en donkraft fra en vinkelsliber gearkasse, en motorcykelkæde og tandhjul

For enhver stik i en butik skal du betale fra flere tusinde rubler. Et betydeligt tab for familiens budget. Et skruestik med et kædetræk, som enhver voksen med en metalarbejders færdigheder kan samle, hjælper dig med at spare penge.

Hvordan man laver en donkraft fra en motorcykelkædesliber gearkasse og tandhjul

Vil behøve

Materialer:

rester af hjørner, strimler, tykt metal;
stålrør 28 cm langt;
stang med udvendigt gevind;
store og små stjerner;
bolte, møtrikker og spændeskiver er forskellige;
vinkelgear fra en vinkelsliber;
motorcykelkæde mv.

Værktøjer: svejsning, plasmaskærer, boremaskine, skruestik, drejebænk, slibemaskine, justerbar skruenøgle mv.

Højkvalitets og holdbare bor på AliExpress med rabat - http://alii.pub/5zwmxz

Processen med at lave en donkraft fra en motorcykelkæde

Vi svejser stålhjørner til et tykt og stift stålbånd i begge ender, så hjørnernes svejsede flanger ligger i samme plan med båndet.

Fra resterne af tykt stål skærer vi to cirkler ud med en plasmabrænder og en speciel enhed til at skære ud cirkler med en given diameter.

I to mindre cirkler skal du bore huller i midten og slibe den ydre diameter til størrelsen af rørets indvendige diameter. I ringene laver vi en langsgående rille på den laterale ydre overflade.

På et rundt stålrør 28 cm langt måles 8 cm fra den ene ende og markeres med mærker. Vi borer et gennemgående radialt hul i henhold til mærkerne og placerer en ring i dens sektion og svejser den gennem hullerne til røret indefra.

Vi indsætter den anden ring og svejser den i flugt med enden af røret tættest på den første ring.

Vi installerer den frie ende af røret med ringe i midten af strimlen mellem to hjørner og svejser det.

Svejseelektroder til generelle formål på AliExpress med rabat - http://alii.pub/606j2h

I en af cirklerne skåret ud af tykt metal bor du et hul i midten.

Vi skruer en møtrik på en stang med et udvendigt gevind, presser en cirkel mod den, trækker den udefra med en anden og svejser den med den indvendige møtrik. Fjern den ydre møtrik.

Vi klemmer en stang med et udvendigt gevind i patronen på en drejebænk, skruer en møtrik med en svejset cirkel på den og sliber sidefladen og den ydre diameter.

Derefter placerer vi et stort tandhjul koncentrisk på det, borer 4 monteringshuller og spænder disse dele med bolte og møtrikker.

Vi borer et radialt hul i et rør med en ring i enden, indsætter en metalstang i den og hamrer den ned, indtil dens ende vises i ringens lumen.

I en stang med et udvendigt gevind skærer vi en langsgående rille langs næsten hele længden med en kværn.

Vi indsætter den i ringen, så den udragende prop passer ind i rillen og ikke forstyrrer gevindstangen, der bevæger sig langs røret.

Vi skruer og svejser en møtrik på enden af stangen uden en rille.

Vi skruer en knude af en stor stjerne, en cirkel og en møtrik på den anden ende af stangen. Mens den roterer, bevæger hangevindstangen sig langs røret og hæver sig over det store tandhjul.

Vi svejser et lille tandhjul til enden af lavhastighedsakslen på vinkelgearkassen fra en gammel vinkelsliber. Vi bolter to plader med huller i enderne til hullerne i gearkassehuset, hvoraf den ene er specielt buet.

Vi sætter en kæde på tandhjulene og sørger for, at de er i samme plan, svejser enderne af pladerne fastgjort til gearkassehuset til et rør med en udvendig gevindstang.

For at give strukturen større stivhed og styrke, svejser vi jibs fra profil firkantede rør, hviler den ene ende på røret og den anden på de indre hjørner af hjørnerne.