Selbstgebaute 12-V-Tauchpumpe zur Bewässerung

In der Nähe von Sommerhäusern gibt es oft flache Teiche, aber es ist schwierig, Wasser mit einem Eimer daraus zu entnehmen: Man muss am Boden entlang gehen, der Schmutz steigt beim Aufsammeln auf und das Wasser ist sehr trüb. Es gibt einen einfachen Ausweg: die Herstellung einer einfachen Tauchpumpe mit Zentrifugallaufrad. Die Wasseranstiegshöhe beträgt 2–3 Meter, was für den häuslichen Bedarf ausreicht.

Werkzeuge und Materialien

Bereiten Sie zwei 12-V-Elektromotoren vor, Sie können sie aus Auto-Scheibenwischern nehmen (oder einen leistungsstarken Motor dafür kaufen). Ali Express). Kunststoffrohrstücke mit verschiedenen Durchmessern und Größen werden unter Berücksichtigung der Parameter von Elektromotoren ausgewählt. Sie benötigen Epoxidkleber und Kaltschweißen, eine Schleifmaschine, eine Bohrmaschine mit Bohrersatz, einen Streifen verzinktes Stahlblech, ein Stück flaches Plastik, einen Rohrbogen und einen flexiblen Schlauch. Sie benötigen einen Draht mit einem Durchmesser von 0,5 mm, ein Kabel mit Schalter und für die Stromversorgung benötigen Sie eine 12-V-Batterie, möglicherweise von einem Motorrad. Die Kupplungen werden aus einer alten Teleskopantenne des Empfängers hergestellt; Draht wird zur Unterstützung der Achse benötigt. Stahlblech wird mit einer Metallschere geschnitten.

Herstellungstechnologie

Von der Antenne ein ca. 2–3 cm langes Stück absägen, der Durchmesser sollte etwas kleiner sein als der Durchmesser der Rotorwelle.

Verbinden Sie die beiden Motoren, drücken Sie die Kupplung auf das vordere Ende des ersten Rotors und das hintere Ende des zweiten. Die Motoren müssen perfekt ausgerichtet sein. Überprüfen Sie dies, indem Sie die Welle von Hand drehen.

Tragen Sie in dieser Position Epoxidkleber auf die Oberflächen der Motoren auf und befestigen Sie die Holzleisten. Es sind mindestens zwei davon erforderlich, nur diese Menge sorgt für die nötige Zuverlässigkeit.

Nachdem der Kleber getrocknet ist, löten Sie die Stromkabel an die Motorausgänge; die Anschlüsse sollten nur parallel erfolgen. Die Länge des Kabels entspricht der Entfernung von der Eintauchstelle der Pumpe bis zum Standort der Batterie. Polarität beachten, Lötstellen isolieren.

Platzieren Sie die vorbereiteten Motoren in einem Kunststoffrohr. Sein Durchmesser und seine Länge sollten ihre freie Platzierung gewährleisten. Um die Elemente im Rohr zu befestigen, wickeln Sie zunächst Kaltschweißstreifen um den Umfang jedes Motors. Stellen Sie sicher, dass sich die Rotorwelle in der Mitte des Rohrs befindet und genau entlang seiner Achse verläuft.

Versiegeln Sie den vorderen Teil der Pumpe sorgfältig durch Kaltschweißen, sodass nur die rotierende Welle freiliegt.

Herstellung von Laufrädern

Schneiden Sie einen Kreis aus verzinktem Stahl, finden Sie seinen Mittelpunkt und bohren Sie ein Loch. Der Durchmesser muss dem Durchmesser der Drehachse entsprechen.

Schneiden Sie mit einer Blechschere vier Rechtecke für die Pumpenflügel aus. Kleben Sie sie senkrecht auf den Kreis. Achten Sie darauf, dass alle Elemente streng vertikal positioniert sind.

Bereiten Sie einen zweiten Kreis aus Stahlblech vor und bohren Sie ein Loch. Jetzt ist sein Durchmesser um zwei Zentimeter größer. Wasser wird dadurch angesaugt.
Tragen Sie Epoxidharz auf und kleben Sie den ersten Teil des Laufrads mit den Schaufeln darauf. Alle Ebenen sollten einen Winkel von 90 Grad bilden, die Kreise sollten parallel sein.
Installieren Sie am Ausgang ein Drahtstützelement. Es sollte zu einem Ring gebogen werden und an den Enden sollten Beine angebracht werden, um die Festigkeit der Befestigung zu verbessern. Kleben Sie sie fest, aber vergessen Sie nicht, die Ausrichtung beizubehalten.

Führen Sie eine Metallachse in die Löcher des Laufrads ein und kleben Sie sie auf beiden Seiten fest.

Stecken Sie die Kupplung von der Antenne auf die Achse und verbinden Sie diese mit der Motorwelle.

Herstellung von Pumpengehäusen

Schneiden Sie ein Stück Kunststoffrohr ab und wählen Sie die Abmessungen entsprechend dem Durchmesser des Rads und seinem Abstand vom Rohr mit den Motoren aus.

Kleben Sie es auf den Kunststoffkreis und achten Sie darauf, dass die Teile senkrecht stehen.

Bohren Sie mit einem Federbohrer ein Loch. Sein Durchmesser sollte dem Einlassloch am Pumpenrad entsprechen.
Machen Sie ein Loch an der Seite des Laufradgehäuses; der Durchmesser wird unter Berücksichtigung der Abmessungen des Krümmers ausgewählt. Um den Vorgang zu beschleunigen, können Sie einen elektrischen Lötkolben verwenden.

Stecken Sie ein ca. 3–4 cm langes Stück Kunststoffrohr auf das Gehäuse. Der Durchgangsdurchmesser sollte dem Außendurchmesser des Motorgehäuses entsprechen und mit leichter Spannung hineinpassen.

Setzen Sie das Laufrad mit den Motoren in das Gehäuse ein und bringen Sie zunächst einen Kaltschweißstreifen um den Rohrumfang an. Passen Sie die Position der Teile an. In der Mitte des Wassereinlasslochs am Gehäuse sollte sich die gleiche Vorrichtung zur Lagerung der Laufradwelle wie am Pumpenrad befinden. Während der Rotation muss es an zwei Stellen ruhen.

Befestigen Sie ein Winkelstück am Wasserauslass des Gehäuses, wobei das zweite Loch in Richtung des Schlauchs zeigt. Behandeln Sie alle Kontaktstellen sorgfältig mit Mastix.

Verschließen Sie die Einlassöffnung des Pumpengehäuses mit einem geeigneten Deckel und verkleben Sie diesen mit Epoxidkleber.

Führen Sie einen flexiblen Schlauch in den Winkel ein, sichern und verschließen Sie die Eintrittsstelle. Befestigen Sie den Schlauch am Gehäuse der Tauchpumpe und schließen Sie ihn an die Batterie an.

Das Produkt ist gebrauchsfertig, legen Sie es in Wasser und schalten Sie es ein.

Stellen Sie sicher, dass sich die Saugöffnung über dem Niveau des Behälterbodens befindet und keinen Schmutz aufnimmt.

Abschluss

Es wird empfohlen, die Pumpe nur für kurze Zeit zu verwenden – das Gehäuse von Automotoren kann nicht über einen längeren Zeitraum vor dem Eindringen von Wasser schützen, es dringt durch das Rotorwellenlager ein. Es ist sehr schwierig, versiegelte Typen mit einem Gehäuse von mindestens IP 67 zu finden, und sie sind teuer.