Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt
Es ist sehr schwierig, eine große Anzahl von Löchern in Metallteile zu bohren, ohne die Mitte zu stanzen, da der Bohrer ständig von der üblichen Markierung abweicht. Wir empfehlen einen einfachen Körner aus einem Autoventil und einer Fahrradnabe, der Ihre Hände schont und Ihnen das Schlagen ohne unnötige Belastung ermöglicht. Es wird viele Jahre lang gute Dienste leisten.
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Der Hauptteil (Kern) besteht aus dem Einlassventil des Motors (sein Durchmesser ist größer als der der Auslassventile). Das Ventil bewegt sich entlang der Nabe des Vorderrads des Fahrrads. Zur Vereinfachung des Kernstanzvorgangs werden zwei Federn verwendet, Durchmesser und Länge werden unter Berücksichtigung der Abmessungen des Ventilschafts und der Parameter der Buchse ausgewählt, alle Teile werden mit einer Unterlegscheibe zum Schweißen fixiert.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912221_3.jpg)
Befestigen Sie die Schleifmaschine mit der Schleifscheibe in einem Schraubstock in horizontaler Position, fixieren Sie sie sorgfältig, beschädigen Sie den Kunststoffkörper des Werkzeugs nicht. Schärfen Sie die Ventilspitze zu einem Kegel. Machen Sie die Spitze so scharf wie möglich. Der Stab besteht aus besonders starken legierten Stählen; langsam schärfen und das Metall nicht aushärten lassen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912206_2.jpg)
Reinigen Sie die Fahrradachse mit WD von Schmutz und altem Öl. Überprüfen Sie die Vollständigkeit und Abmessungen der Teile: zwei Federn, eine Unterlegscheibe, ein Ventil und die Vorderradachse. Die Unterlegscheibe sollte leicht auf den Vorbau passen.
Setzen Sie eine Feder auf das Ventil und setzen Sie sie in die Achse ein.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912197_4.jpg)
Legen Sie die zweite auf die Rückseite, drücken Sie sie etwas zusammen und legen Sie die Unterlegscheibe darauf.![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912225_5.jpg)
In dieser Position müssen alle Teile des Geräts befestigt werden.
Platzieren Sie dazu das Ventil mit der unteren Feder und Achse auf der Führung der beweglichen Backe. Drücken Sie die untere Feder zusammen, bis die obere Feder unter die Ventilhalternut fällt, und spannen Sie den Schraubstock in dieser Position fest.
Legen Sie eine Unterlegscheibe knapp unterhalb der Nut auf die Feder. Greifen Sie die Teile an mehreren Stellen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912252_6.jpg)
Reinigen Sie die Schweißnaht von Zunder und lassen Sie sie abkühlen. Wie oben erwähnt, darf das Metall nicht überhitzt werden, da sich sonst die Kristallisation verändert, es weich und zum Kernstanzen ungeeignet wird.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912170_7.jpg)
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912244_8.jpg)
Das Gerät ist bereit, testen Sie seine Leistung.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912259_9.jpg)
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912197_10.jpg)
Machen Sie einige Markierungen auf dem Rundrohr und dem Metallstreifen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912204_11.jpg)
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912206_12.jpg)
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912262_13.jpg)
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912248_14.jpg)
Überprüfen Sie den Zustand des Kerns. Wenn es nicht langweilig ist, ist alles in Ordnung, Sie können das Gerät bestimmungsgemäß verwenden.
Wenn keine alten Ventile vorhanden sind, kein Problem. Stattdessen können Sie alle verfügbaren Produkte aus gehärtetem Stahl verwenden: Feilen, Achsen spezieller Mechanismen usw. Wenn Sie sich über deren Festigkeit nicht sicher sind, machen Sie vor Arbeitsbeginn ein paar Markierungen zum Testen.
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Was wirst du brauchen
Der Hauptteil (Kern) besteht aus dem Einlassventil des Motors (sein Durchmesser ist größer als der der Auslassventile). Das Ventil bewegt sich entlang der Nabe des Vorderrads des Fahrrads. Zur Vereinfachung des Kernstanzvorgangs werden zwei Federn verwendet, Durchmesser und Länge werden unter Berücksichtigung der Abmessungen des Ventilschafts und der Parameter der Buchse ausgewählt, alle Teile werden mit einer Unterlegscheibe zum Schweißen fixiert.
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Stanzfertigungstechnik für den Langzeiteinsatz
Befestigen Sie die Schleifmaschine mit der Schleifscheibe in einem Schraubstock in horizontaler Position, fixieren Sie sie sorgfältig, beschädigen Sie den Kunststoffkörper des Werkzeugs nicht. Schärfen Sie die Ventilspitze zu einem Kegel. Machen Sie die Spitze so scharf wie möglich. Der Stab besteht aus besonders starken legierten Stählen; langsam schärfen und das Metall nicht aushärten lassen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912206_2.jpg)
Reinigen Sie die Fahrradachse mit WD von Schmutz und altem Öl. Überprüfen Sie die Vollständigkeit und Abmessungen der Teile: zwei Federn, eine Unterlegscheibe, ein Ventil und die Vorderradachse. Die Unterlegscheibe sollte leicht auf den Vorbau passen.
Setzen Sie eine Feder auf das Ventil und setzen Sie sie in die Achse ein.
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Legen Sie die zweite auf die Rückseite, drücken Sie sie etwas zusammen und legen Sie die Unterlegscheibe darauf.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912225_5.jpg)
In dieser Position müssen alle Teile des Geräts befestigt werden.
Platzieren Sie dazu das Ventil mit der unteren Feder und Achse auf der Führung der beweglichen Backe. Drücken Sie die untere Feder zusammen, bis die obere Feder unter die Ventilhalternut fällt, und spannen Sie den Schraubstock in dieser Position fest.
Legen Sie eine Unterlegscheibe knapp unterhalb der Nut auf die Feder. Greifen Sie die Teile an mehreren Stellen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912252_6.jpg)
Reinigen Sie die Schweißnaht von Zunder und lassen Sie sie abkühlen. Wie oben erwähnt, darf das Metall nicht überhitzt werden, da sich sonst die Kristallisation verändert, es weich und zum Kernstanzen ungeeignet wird.
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Das Gerät ist bereit, testen Sie seine Leistung.
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![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912197_10.jpg)
Machen Sie einige Markierungen auf dem Rundrohr und dem Metallstreifen.
![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912204_11.jpg)
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![Ein Körner aus einem Autoventil, der in der Hand nicht nachgibt](https://home.washerhouse.com/uploads/posts/2019-10/1569912248_14.jpg)
Überprüfen Sie den Zustand des Kerns. Wenn es nicht langweilig ist, ist alles in Ordnung, Sie können das Gerät bestimmungsgemäß verwenden.
Abschluss
Wenn keine alten Ventile vorhanden sind, kein Problem. Stattdessen können Sie alle verfügbaren Produkte aus gehärtetem Stahl verwenden: Feilen, Achsen spezieller Mechanismen usw. Wenn Sie sich über deren Festigkeit nicht sicher sind, machen Sie vor Arbeitsbeginn ein paar Markierungen zum Testen.
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