Ist Ihr Toilettenspülkasten undicht? Finden Sie die Ursache und beseitigen Sie das Leck selbst
Aus dem Toilettenspülkasten austretendes Wasser kann aus drei Gründen auftreten:
- wenn der Füllmechanismus den Wasserfluss in den Tank nicht vollständig blockiert, wodurch sein Füllstand im Vergleich zur Norm ansteigt und Wasser durch den Abflussschlauch in die Toilette fließt;
- wenn die Membran (Dichtung) des Ablassmechanismus beschädigt oder abgenutzt ist;
- wenn gleichzeitig der Füll- und Entleerungsmechanismus defekt ist.
Schritt-für-Schritt-Suche nach der Ursache des Lecks und Methoden zu seiner Beseitigung
Sie können die Ursache für das Austreten von Wasser aus dem Toilettenspülkasten ermitteln, ohne den Deckel zu entfernen. Dazu leeren wir ihn und warten auf den Beginn der nächsten Befüllung. Wenn es von Anfang an zu einem Wasseraustritt kommt, ist die Membran des Ablaufmechanismus nicht in Ordnung.
Der Vorgang des Sammelns von Wasser im Tank und für einige Zeit danach kann jedoch ohne Leckage erfolgen. Nach einiger Zeit tritt das Leck jedoch erneut auf. Dies bedeutet, dass der Grund mit dem Füllmechanismus zusammenhängt. Ein Leck kann auch durch eine gleichzeitige Fehlfunktion des Einfüll- und Entleerungsmechanismus verursacht werden.
Beginnen wir mit der Inspektion des Füllmechanismus. Lassen Sie dazu das Wasser aus dem Auffangbehälter ab.Wir achten darauf, dass sowohl beim Befüllen als auch nach dem Schließen des Zulaufventils kein Wasser in die Toilette abfließt. Darüber hinaus darf es erst nach 15 bis 30 Minuten oder länger zu einem Leck kommen. Je nach Grad der Undichtigkeit des Einlassventils wird es jedoch früher oder später beginnen.
Nach dem Entfernen des Deckels sehen wir deutlich zwei Wasserstände an der Innenwand des Tanks: Der untere ist dunkel, der obere (auf Höhe des Überlaufrohrs) ist heller, was darauf hindeutet, dass das Leck nicht sofort nach der Installation aufgetreten ist die Toilette, aber später. Gemäß der Norm sollte der Wasserstand im Tank 1,5–2,0 cm unter der Oberkante des Überlaufrohrs liegen.
Wir fanden alle Anzeichen dafür, dass das Füllventil den Wasserfluss nicht vollständig absperrte und die Toilette undicht wurde. Die Ursache liegt meist in einer defekten Füllmembran.
Um dies sicherzustellen, stellen Sie das Wasser ab und lösen Sie leicht die äußere Mutter, mit der der Füllmechanismus am Tankkörper befestigt ist. Dann halten wir den Körper des Füllmechanismus fest und drehen die Führungsabdeckung nach links, bis sie einrastet und damit signalisiert, dass sie sich aus dem Eingriff mit dem Körper löst.
Wir entfernen die Membran, stellen ihre mechanische Unversehrtheit sicher und reinigen die Arbeitsfläche mit einer Zahnbürste von Rostablagerungen. Mit einem Gummischlauch blasen wir den Kanal im Führungsdeckel aus. Wir reinigen den Körper des Füllmechanismus und die darin befindliche Unterlegscheibe.
Jetzt beginnen wir mit der Untersuchung und Wiederherstellung der Membran. Es ist zu erkennen, dass sich darin Rost angesammelt hat. Wir reinigen zuerst die Führungshülse und dann die Membran selbst. Anschließend bringen wir die Membran mit der Führungsbuchse wieder an ihren Platz. Es ist klar, dass wir im Falle einer mechanischen Beschädigung der Dichtung diese durch eine neue ersetzen.
Lassen Sie uns nach der Reinigung die Funktion des Füllmechanismus überprüfen.
Wir öffnen das Wasser und lassen es aus dem Tank ab.Nachdem der Mechanismus funktioniert, stellen wir fest, dass kein Leck vorliegt und der Wasserstand im Tank innerhalb normaler Grenzen liegt. Warten Sie für alle Fälle 30 Minuten und stellen Sie sicher, dass der Wasserstand gleich bleibt und keine Lecks vorhanden sind.
Wenn das Leck mit der Dichtung des Entwässerungsmechanismus zusammenhängt, sperren wir das Wasser wieder ab und lassen es ab. Wir entfernen den Ablassmechanismus vom Haken mit dem Tankkörper, drehen ihn nach links und entfernen ihn.
Wir prüfen den Zustand des Ablauftrichters und seine Unversehrtheit.
Wenn der Trichter in Ordnung ist, entfernen Sie einfach die alte Dichtung und ersetzen Sie sie durch eine neue. Demontieren Sie dazu den Sitz und entfernen Sie die alte Dichtung, indem Sie sie nacheinander über die vier Befestigungsvorsprünge heben. Die neue Dichtung in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Wir installieren den zusammengebauten Ablaufmechanismus mit einer neuen Dichtung, indem wir ihn nach rechts drehen, um einen Haken zu gewährleisten. Wir setzen den Deckel zurück und schrauben den Wasserablassknopf ohne zu viel Anziehen ein, damit es nicht zu Verklebungen und Fehlfunktionen der Knopfeinstellungen kommt.