Σταθεροποιητής για LED και DRL
Σχεδόν όλοι οι αυτοκινητιστές είναι εξοικειωμένοι με το πρόβλημα της ταχείας βλάβης των λαμπτήρων LED. Τα οποία τοποθετούνται συχνά σε πλευρικά φώτα, φώτα ημέρας (DRL) ή άλλα φώτα.
Συνήθως, αυτοί οι λαμπτήρες LED έχουν χαμηλή κατανάλωση ισχύος και ρεύματος. Αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει την επιλογή τους.
Μόνος μου Δίοδος εκπομπής φωτός Αντέχει εύκολα περισσότερες από 50.000 ώρες σε βέλτιστες συνθήκες, αλλά σε ένα αυτοκίνητο, ειδικά σε ένα εγχώριο, μερικές φορές δεν αρκεί για ένα μήνα. Αρχικά Δίοδος εκπομπής φωτός αρχίζει να τρεμοπαίζει και στη συνέχεια καίγεται εντελώς.
Ο κατασκευαστής της λάμπας γράφει τη σήμανση "12V". Αυτή είναι η βέλτιστη τάση στην οποία LED η λάμπα λειτουργεί σχεδόν στο μέγιστο. Και αν τροφοδοτήσετε 12 V σε αυτή τη λάμπα, θα διαρκέσει στη μέγιστη φωτεινότητα για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
Γιατί λοιπόν καίγεται στο αυτοκίνητο; Αρχικά, η τάση του ενσωματωμένου δικτύου του αυτοκινήτου είναι 12,6 V. Είναι ήδη ορατή μια υπερεκτίμηση 12. Και η τάση του δικτύου ενός αυτοκινήτου που τρέχει μπορεί να φτάσει έως και 14,5 V. Ας προσθέσουμε σε όλα αυτά διάφορες υπερτάσεις από την εναλλαγή ισχυρών λαμπτήρες μεγάλης ή μεσαίας σκάλας, ισχυροί παλμοί τάσης και μαγνητικές παρεμβολές κατά την εκκίνηση του κινητήρα από τη μίζα.Και δεν θα έχουμε το καλύτερο δίκτυο για παροχή ρεύματος LED, οι οποίοι, σε αντίθεση με τους λαμπτήρες πυρακτώσεως, είναι πολύ ευαίσθητοι σε όλες τις αλλαγές.
Δεδομένου ότι οι απλοί κινέζικοι λαμπτήρες συχνά δεν έχουν περιοριστικά στοιχεία εκτός από μια αντίσταση, η λάμπα αποτυγχάνει λόγω υπέρτασης.
Κατά τη διάρκεια της πρακτικής μου, άλλαξα δεκάδες τέτοιες λάμπες. Οι περισσότεροι από αυτούς δεν υπηρέτησαν ούτε ένα χρόνο. Τελικά κουράστηκα και αποφάσισα να αναζητήσω μια ευκολότερη διέξοδο.
Για να εξασφαλίσετε άνετη λειτουργία για LED Αποφάσισα να φτιάξω έναν απλό σταθεροποιητή. Δεν είναι καθόλου δύσκολο, οποιοσδήποτε οδηγός μπορεί να το επαναλάβει.
Ολα όσα χρειαζόμαστε:
Δες ότι αυτό είναι. Ολόκληρο το πακέτο κοστίζει πένες στο Ali Express - σύνδεσμοι στη λίστα.
Το κύκλωμα λαμβάνεται από το φύλλο δεδομένων για το τσιπ L7805.
Είναι απλό - στα αριστερά είναι η είσοδος, στα δεξιά είναι η έξοδος. Ένας τέτοιος σταθεροποιητής μπορεί να αντέξει φορτίο έως και 1,5 A, υπό την προϋπόθεση ότι είναι εγκατεστημένος σε ψυγείο. Φυσικά, για μικρούς λαμπτήρες δεν χρειάζεται καλοριφέρ.
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να κόψετε το απαιτούμενο κομμάτι από το PCB. Δεν χρειάζεται να χαράξετε τις ράγες - έκοψα απλές γραμμές με ένα κανονικό κατσαβίδι.
Συγκολλήστε όλα τα στοιχεία και τελειώσατε. Δεν απαιτείται ρύθμιση.
Ο θερμικός ανεμιστήρας χρησιμεύει ως περίβλημα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του κυκλώματος είναι ότι είναι μοντέρνο να χρησιμοποιείτε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου ως ψυγείο, καθώς ο κεντρικός ακροδέκτης του σώματος μικροκυκλώματος συνδέεται στο μείον.
Αυτό είναι όλο, τα LED δεν καίγονται πλέον. Οδηγώ για περισσότερο από ένα χρόνο και ξέχασα αυτό το πρόβλημα, το οποίο σας συμβουλεύω να κάνετε επίσης.
Συνήθως, αυτοί οι λαμπτήρες LED έχουν χαμηλή κατανάλωση ισχύος και ρεύματος. Αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει την επιλογή τους.
Μόνος μου Δίοδος εκπομπής φωτός Αντέχει εύκολα περισσότερες από 50.000 ώρες σε βέλτιστες συνθήκες, αλλά σε ένα αυτοκίνητο, ειδικά σε ένα εγχώριο, μερικές φορές δεν αρκεί για ένα μήνα. Αρχικά Δίοδος εκπομπής φωτός αρχίζει να τρεμοπαίζει και στη συνέχεια καίγεται εντελώς.
Τι εξηγεί αυτό;
Ο κατασκευαστής της λάμπας γράφει τη σήμανση "12V". Αυτή είναι η βέλτιστη τάση στην οποία LED η λάμπα λειτουργεί σχεδόν στο μέγιστο. Και αν τροφοδοτήσετε 12 V σε αυτή τη λάμπα, θα διαρκέσει στη μέγιστη φωτεινότητα για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
Γιατί λοιπόν καίγεται στο αυτοκίνητο; Αρχικά, η τάση του ενσωματωμένου δικτύου του αυτοκινήτου είναι 12,6 V. Είναι ήδη ορατή μια υπερεκτίμηση 12. Και η τάση του δικτύου ενός αυτοκινήτου που τρέχει μπορεί να φτάσει έως και 14,5 V. Ας προσθέσουμε σε όλα αυτά διάφορες υπερτάσεις από την εναλλαγή ισχυρών λαμπτήρες μεγάλης ή μεσαίας σκάλας, ισχυροί παλμοί τάσης και μαγνητικές παρεμβολές κατά την εκκίνηση του κινητήρα από τη μίζα.Και δεν θα έχουμε το καλύτερο δίκτυο για παροχή ρεύματος LED, οι οποίοι, σε αντίθεση με τους λαμπτήρες πυρακτώσεως, είναι πολύ ευαίσθητοι σε όλες τις αλλαγές.
Δεδομένου ότι οι απλοί κινέζικοι λαμπτήρες συχνά δεν έχουν περιοριστικά στοιχεία εκτός από μια αντίσταση, η λάμπα αποτυγχάνει λόγω υπέρτασης.
Κατά τη διάρκεια της πρακτικής μου, άλλαξα δεκάδες τέτοιες λάμπες. Οι περισσότεροι από αυτούς δεν υπηρέτησαν ούτε ένα χρόνο. Τελικά κουράστηκα και αποφάσισα να αναζητήσω μια ευκολότερη διέξοδο.
Απλός σταθεροποιητής τάσης για LED
Για να εξασφαλίσετε άνετη λειτουργία για LED Αποφάσισα να φτιάξω έναν απλό σταθεροποιητή. Δεν είναι καθόλου δύσκολο, οποιοσδήποτε οδηγός μπορεί να το επαναλάβει.
Ολα όσα χρειαζόμαστε:
- - μικροκύκλωμα - γραμμικός σταθεροποιητής τάσης L7812,
- - μερικά τερματικά,
- - ζεύγος πυκνωτών 100n.
- - ένα κομμάτι PCB για την πλακέτα,
- - θερμοσυστελλόμενος σωλήνας.
Δες ότι αυτό είναι. Ολόκληρο το πακέτο κοστίζει πένες στο Ali Express - σύνδεσμοι στη λίστα.
Κύκλωμα σταθεροποιητή
Το κύκλωμα λαμβάνεται από το φύλλο δεδομένων για το τσιπ L7805.
Είναι απλό - στα αριστερά είναι η είσοδος, στα δεξιά είναι η έξοδος. Ένας τέτοιος σταθεροποιητής μπορεί να αντέξει φορτίο έως και 1,5 A, υπό την προϋπόθεση ότι είναι εγκατεστημένος σε ψυγείο. Φυσικά, για μικρούς λαμπτήρες δεν χρειάζεται καλοριφέρ.
Συγκρότημα σταθεροποιητή για LED
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να κόψετε το απαιτούμενο κομμάτι από το PCB. Δεν χρειάζεται να χαράξετε τις ράγες - έκοψα απλές γραμμές με ένα κανονικό κατσαβίδι.
Συγκολλήστε όλα τα στοιχεία και τελειώσατε. Δεν απαιτείται ρύθμιση.
Ο θερμικός ανεμιστήρας χρησιμεύει ως περίβλημα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του κυκλώματος είναι ότι είναι μοντέρνο να χρησιμοποιείτε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου ως ψυγείο, καθώς ο κεντρικός ακροδέκτης του σώματος μικροκυκλώματος συνδέεται στο μείον.
Αυτό είναι όλο, τα LED δεν καίγονται πλέον. Οδηγώ για περισσότερο από ένα χρόνο και ξέχασα αυτό το πρόβλημα, το οποίο σας συμβουλεύω να κάνετε επίσης.
Δείτε το βίντεο της συναρμολόγησης
Παρόμοια master classes
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να επαναφέρετε την μπαταρία σας
Το πιο ισχυρό διεισδυτικό λιπαντικό
Ένας απλός τρόπος για να απαλλαγείτε από τη βρωμιά που κολλάει στα φτερά και
Αξίζει να τοποθετήσετε μαγνήτη στο φίλτρο λαδιού;
Πώς να επαναφέρετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με μαγειρική σόδα
Ασυνήθιστες χρήσεις του WD-40
Σχόλια (8)