Σόμπα τζετ από κύλινδρο αερίου
Οι συσκευές θέρμανσης χρησιμοποιούνται όχι μόνο σε κατοικίες αλλά και σε βιομηχανικούς χώρους. Υπάρχουν πάρα πολλές τροποποιήσεις τους, γιατί οι συνθήκες στα εργαστήρια συνήθως δεν είναι περίπλοκες. Ως εκ τούτου, εγκαθιστούν ό,τι είναι προσιτό και οικονομικό - από σόμπες κατσαρόλας μέχρι τεχνικά εξελιγμένα συστήματα θέρμανσης.
Σήμερα προσφέρουμε για εξέταση ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα σόμπας. Μια σόμπα πυραύλων ή σόμπα αεριωθουμένων διαφέρει θεμελιωδώς από τις άλλες στον υψηλό βαθμό θέρμανσης και μεταφοράς του σώματος, το οποίο είναι κατασκευασμένο είτε από τούβλα (πέτρινη σόμπα) είτε από μέταλλο με παχύ τοίχωμα. Αυτή η συσκευή θέρμανσης είναι εξοπλισμένη με κύκλωμα νερού, συνδεδεμένο με καλοριφέρ και έχετε ένα σχεδόν πλήρες οικονομικό σύστημα θέρμανσης.
Ο συγγραφέας του σπιτικού προϊόντος προτείνει να φτιάξετε τη δική μας εκδοχή μιας σόμπας τζετ από έναν άδειο κύλινδρο προπανίου. Ένας μικρός εκσυγχρονισμός, ελάχιστα ανταλλακτικά και έχετε μια εξαιρετική επιλογή για φούρνο θέρμανσης για εργαστήριο παραγωγής!
Η σόμπα αποτελείται από μια εστία, ένα θερμαινόμενο δοχείο και μια καμινάδα. Η εστία είναι κατασκευασμένη με τη μορφή κυρτού σωλήνα, στον οποίο καίγονται καυσόξυλα στο κάτω μέρος της.Ο ζεστός αέρας ανεβαίνει μέσω ενός κατακόρυφου σωλήνα που βρίσκεται στο κέντρο του θερμαινόμενου δοχείου, ο οποίος στην περίπτωσή μας είναι κατασκευασμένος από κύλινδρο αερίου. Ανεβαίνοντας προς τα πάνω, ο ζεστός αέρας θερμαίνει τα τοιχώματα του δοχείου και σταδιακά κρυώνει, εξέρχεται στο κάτω μέρος μέσω της καμινάδας, γεγονός που δημιουργεί μεταφορά αέρα και ρεύμα στο φούρνο.
Υλικά:
Εργαλεία:
Πριν φτάσετε στη δουλειά, πρέπει να θυμάστε ότι οι φιάλες αερίου είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πρέπει να ξεπλένονται καλά με νερό που έχει μείνει για λίγο σε κύλινδρο, καθώς ακόμη και μικρά υπολείμματα υγροποιημένου αερίου κατά την κοπή μπορεί να οδηγήσουν σε έκρηξη του δοχείου.
Ένας οικιακός κύλινδρος προπανίου αποτελείται από ένα λαιμό, ένα κέλυφος και ένα κάτω μέρος. Συνήθως τοποθετείται κατακόρυφα, έτσι ώστε η βαλβίδα διακοπής να παραμένει στο πιο εμφανές σημείο στο κέντρο του κυλίνδρου. Πρέπει να το ξεφορτωθείτε χτυπώντας το ελαφρά με ένα σφυρί.
Αφού ξεβιδώσετε το εξάρτημα με ένα κλειδί ανοιχτού άκρου, γεμίστε τον κύλινδρο με νερό για να ξεπλύνετε το υπόλοιπο υγροποιημένο αέριο. Αφήστε το νερό να καθίσει για λίγο, και στη συνέχεια αναποδογυρίστε προσεκτικά το δοχείο και στραγγίστε το. Ακόμη και μετά από τέτοια μέτρα, μεταφέρουμε προσεκτικά τον κύλινδρο στο σημείο θεραπείας. Χρησιμοποιώντας έναν κόφτη πλάσματος, κόψτε το κάτω μέρος του κυλίνδρου.
Το επόμενο βήμα είναι να κόψετε τις μεταλλικές γωνίες στο μέγεθος του θαλάμου φόρτωσης, της εστίας και του αεραγωγού. Τα κόβουμε με μύλο ή κόφτη πλάσματος, και βράζουμε το καθένα κατά μήκος των παϊδάκια.
Οι συνδέσεις θα βρίσκονται σε διαφορετικές γωνίες. Οι διαστάσεις αυτών των στοιχείων είναι οι εξής:
Η εστία και ο αεραγωγός συνδέονται κάθετα. Κόβουμε τα άκρα αυτών των σωλήνων υπό γωνία 45 μοιρών και τα συγκολλάμε σε όλες τις πλευρές του σωλήνα. Δεδομένου ότι το μέταλλο θερμαίνεται πάνω από 1500 βαθμούς Κελσίου κατά τη διαδικασία συγκόλλησης, μπορεί να οδηγήσει. Επομένως, καλό θα ήταν να ελέγξετε την ακρίβεια της σύνδεσης με μια μεταλλική γωνία.
Η θέση του θαλάμου φόρτωσης θα είναι κεκλιμένη, επομένως ο σωλήνας τροφοδοσίας πρέπει να κοπεί υπό γωνία μικρότερη από 45 μοίρες. Το τοποθετούμε στον σωλήνα καυσίμου λίγα εκατοστά από την άκρη της εστίας, όπου στη συνέχεια θα βρίσκεται η λεκάνη στάχτης. Χρησιμοποιώντας τη σήμανση του τμήματος του σωλήνα, κάνουμε μια σχισμή στη διασταύρωση των στοιχείων και τη συγκολλάμε στη θέση της.
Η εστία πρέπει να είναι επίπεδη και καλά στερεωμένη. Θα στηρίζεται από ένα μικρό κομμάτι γωνίας από το οποίο κατασκευάστηκαν οι σωλήνες. Το κόβουμε ακριβώς στο μέγεθος και το τοποθετούμε στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, ελέγχοντας την ταυτότητα της ευθείας μεταξύ των επιπέδων του κυλίνδρου με μια μεταλλική γωνία.
Βράζουμε την εστία, ενισχύοντας τον κάθετο σωλήνα αεραγωγού με μεταλλικές πλάκες ή γωνίες. Σημειώνουμε ένα κάθισμα για αυτό στο τοίχωμα του κυλίνδρου, και φτιάχνουμε μια σχισμή με πλάσμα ή μύλο. Όσο πιο ακριβής είναι η κοπή, τόσο πιο εύκολο είναι να ζεματιστεί αργότερα.
Τοποθετούμε την εστία έτσι ώστε ο κάθετος σωλήνας μέσα στον κύλινδρο να βρίσκεται αυστηρά στο κέντρο. Χρησιμοποιούμε μια μηχανή συγκόλλησης για τη συγκόλληση του πυθμένα και του σωλήνα της εστίας.
Ένα κανονικό μπουλόνι ή παρόμοιο κομμάτι μετάλλου θα σας βοηθήσει να κλείσετε την οπή στο πάνω μέρος του κυλίνδρου. Το εισάγουμε στην τρύπα και το συγκολλάμε στον κύλινδρο. Μπορείτε να καθαρίσετε τη ραφή με δίσκο λείανσης και μύλο.
Στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, στην απέναντι πλευρά της εστίας, τοποθετούμε μια καμινάδα. Σημειώνουμε την οπή τοποθέτησης του σωλήνα με ένα μαρκαδόρο, κόβουμε έναν κύκλο στο τοίχωμα του κυλίνδρου και τον ζεματίζουμε κατά μήκος του περιγράμματος.
Κλείνουμε τη στάχτη με αποσπώμενο καπάκι με θερμομονωτική λαβή. Για ευκολία, μπορεί να στερεωθεί σε μεντεσέδες. Θα είναι πιο βολικό να ανάβετε ξύλα στη σόμπα μέσα από αυτήν την τρύπα.
Βγάζουμε την έξοδο του σωλήνα έξω από το συνεργείο. Όσο υψηλότερος είναι ο σωλήνας της καμινάδας, τόσο καλύτερο είναι το βύθισμα στη σόμπα. Τώρα το εργαστήριό σας θα είναι πάντα ζεστό και άνετο όλο το χρόνο!
Σήμερα προσφέρουμε για εξέταση ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα σόμπας. Μια σόμπα πυραύλων ή σόμπα αεριωθουμένων διαφέρει θεμελιωδώς από τις άλλες στον υψηλό βαθμό θέρμανσης και μεταφοράς του σώματος, το οποίο είναι κατασκευασμένο είτε από τούβλα (πέτρινη σόμπα) είτε από μέταλλο με παχύ τοίχωμα. Αυτή η συσκευή θέρμανσης είναι εξοπλισμένη με κύκλωμα νερού, συνδεδεμένο με καλοριφέρ και έχετε ένα σχεδόν πλήρες οικονομικό σύστημα θέρμανσης.
Ο συγγραφέας του σπιτικού προϊόντος προτείνει να φτιάξετε τη δική μας εκδοχή μιας σόμπας τζετ από έναν άδειο κύλινδρο προπανίου. Ένας μικρός εκσυγχρονισμός, ελάχιστα ανταλλακτικά και έχετε μια εξαιρετική επιλογή για φούρνο θέρμανσης για εργαστήριο παραγωγής!
Αρχή λειτουργίας του κλιβάνου
Η σόμπα αποτελείται από μια εστία, ένα θερμαινόμενο δοχείο και μια καμινάδα. Η εστία είναι κατασκευασμένη με τη μορφή κυρτού σωλήνα, στον οποίο καίγονται καυσόξυλα στο κάτω μέρος της.Ο ζεστός αέρας ανεβαίνει μέσω ενός κατακόρυφου σωλήνα που βρίσκεται στο κέντρο του θερμαινόμενου δοχείου, ο οποίος στην περίπτωσή μας είναι κατασκευασμένος από κύλινδρο αερίου. Ανεβαίνοντας προς τα πάνω, ο ζεστός αέρας θερμαίνει τα τοιχώματα του δοχείου και σταδιακά κρυώνει, εξέρχεται στο κάτω μέρος μέσω της καμινάδας, γεγονός που δημιουργεί μεταφορά αέρα και ρεύμα στο φούρνο.
Υλικά:
- Κύλινδρος αερίου προπανίου;
- Τετράγωνος σωλήνας συγκολλημένος από ζευγαρωμένες γωνίες.
- Μεταλλική γωνία 50x50x5 mm;
- Στρογγυλός σωλήνας καμινάδας με περιστρεφόμενους αγκώνες.
- Βοηθητικά μεταλλικά στοιχεία: πλάκες, γωνιακές επενδύσεις, βύσματα.
Εργαλεία:
- Για κοπή μετάλλων: κόφτης πλάσματος ή μύλος inverter με δίσκους απογύμνωσης και κοπής.
- Μηχανή συγκόλλησης;
- Μεταλλική ευθεία γωνία, μεζούρα, μαρκαδόρος για σήμανση.
- Επίπεδο φυσαλίδων, σφυρί, μεταλλική βούρτσα.
Κατασκευή σόμπας πυραύλων
Πριν φτάσετε στη δουλειά, πρέπει να θυμάστε ότι οι φιάλες αερίου είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πρέπει να ξεπλένονται καλά με νερό που έχει μείνει για λίγο σε κύλινδρο, καθώς ακόμη και μικρά υπολείμματα υγροποιημένου αερίου κατά την κοπή μπορεί να οδηγήσουν σε έκρηξη του δοχείου.
Προετοιμασία του μπαλονιού
Ένας οικιακός κύλινδρος προπανίου αποτελείται από ένα λαιμό, ένα κέλυφος και ένα κάτω μέρος. Συνήθως τοποθετείται κατακόρυφα, έτσι ώστε η βαλβίδα διακοπής να παραμένει στο πιο εμφανές σημείο στο κέντρο του κυλίνδρου. Πρέπει να το ξεφορτωθείτε χτυπώντας το ελαφρά με ένα σφυρί.
Αφού ξεβιδώσετε το εξάρτημα με ένα κλειδί ανοιχτού άκρου, γεμίστε τον κύλινδρο με νερό για να ξεπλύνετε το υπόλοιπο υγροποιημένο αέριο. Αφήστε το νερό να καθίσει για λίγο, και στη συνέχεια αναποδογυρίστε προσεκτικά το δοχείο και στραγγίστε το. Ακόμη και μετά από τέτοια μέτρα, μεταφέρουμε προσεκτικά τον κύλινδρο στο σημείο θεραπείας. Χρησιμοποιώντας έναν κόφτη πλάσματος, κόψτε το κάτω μέρος του κυλίνδρου.
Κόβουμε τους σωλήνες και ζεματίζουμε την εστία
Το επόμενο βήμα είναι να κόψετε τις μεταλλικές γωνίες στο μέγεθος του θαλάμου φόρτωσης, της εστίας και του αεραγωγού. Τα κόβουμε με μύλο ή κόφτη πλάσματος, και βράζουμε το καθένα κατά μήκος των παϊδάκια.
Οι συνδέσεις θα βρίσκονται σε διαφορετικές γωνίες. Οι διαστάσεις αυτών των στοιχείων είναι οι εξής:
- Κάθετος αεραγωγός – 900 mm;
- Οριζόντια εστία – 500 mm;
- Τροφοδότης ή θάλαμος φόρτωσης – 400 mm.
Η εστία και ο αεραγωγός συνδέονται κάθετα. Κόβουμε τα άκρα αυτών των σωλήνων υπό γωνία 45 μοιρών και τα συγκολλάμε σε όλες τις πλευρές του σωλήνα. Δεδομένου ότι το μέταλλο θερμαίνεται πάνω από 1500 βαθμούς Κελσίου κατά τη διαδικασία συγκόλλησης, μπορεί να οδηγήσει. Επομένως, καλό θα ήταν να ελέγξετε την ακρίβεια της σύνδεσης με μια μεταλλική γωνία.
Η θέση του θαλάμου φόρτωσης θα είναι κεκλιμένη, επομένως ο σωλήνας τροφοδοσίας πρέπει να κοπεί υπό γωνία μικρότερη από 45 μοίρες. Το τοποθετούμε στον σωλήνα καυσίμου λίγα εκατοστά από την άκρη της εστίας, όπου στη συνέχεια θα βρίσκεται η λεκάνη στάχτης. Χρησιμοποιώντας τη σήμανση του τμήματος του σωλήνα, κάνουμε μια σχισμή στη διασταύρωση των στοιχείων και τη συγκολλάμε στη θέση της.
Η εστία πρέπει να είναι επίπεδη και καλά στερεωμένη. Θα στηρίζεται από ένα μικρό κομμάτι γωνίας από το οποίο κατασκευάστηκαν οι σωλήνες. Το κόβουμε ακριβώς στο μέγεθος και το τοποθετούμε στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, ελέγχοντας την ταυτότητα της ευθείας μεταξύ των επιπέδων του κυλίνδρου με μια μεταλλική γωνία.
Βράζουμε την εστία, ενισχύοντας τον κάθετο σωλήνα αεραγωγού με μεταλλικές πλάκες ή γωνίες. Σημειώνουμε ένα κάθισμα για αυτό στο τοίχωμα του κυλίνδρου, και φτιάχνουμε μια σχισμή με πλάσμα ή μύλο. Όσο πιο ακριβής είναι η κοπή, τόσο πιο εύκολο είναι να ζεματιστεί αργότερα.
Τοποθετούμε την εστία έτσι ώστε ο κάθετος σωλήνας μέσα στον κύλινδρο να βρίσκεται αυστηρά στο κέντρο. Χρησιμοποιούμε μια μηχανή συγκόλλησης για τη συγκόλληση του πυθμένα και του σωλήνα της εστίας.
Ένα κανονικό μπουλόνι ή παρόμοιο κομμάτι μετάλλου θα σας βοηθήσει να κλείσετε την οπή στο πάνω μέρος του κυλίνδρου. Το εισάγουμε στην τρύπα και το συγκολλάμε στον κύλινδρο. Μπορείτε να καθαρίσετε τη ραφή με δίσκο λείανσης και μύλο.
Εγκατάσταση καμινάδας
Στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, στην απέναντι πλευρά της εστίας, τοποθετούμε μια καμινάδα. Σημειώνουμε την οπή τοποθέτησης του σωλήνα με ένα μαρκαδόρο, κόβουμε έναν κύκλο στο τοίχωμα του κυλίνδρου και τον ζεματίζουμε κατά μήκος του περιγράμματος.
Κλείνουμε τη στάχτη με αποσπώμενο καπάκι με θερμομονωτική λαβή. Για ευκολία, μπορεί να στερεωθεί σε μεντεσέδες. Θα είναι πιο βολικό να ανάβετε ξύλα στη σόμπα μέσα από αυτήν την τρύπα.
Βγάζουμε την έξοδο του σωλήνα έξω από το συνεργείο. Όσο υψηλότερος είναι ο σωλήνας της καμινάδας, τόσο καλύτερο είναι το βύθισμα στη σόμπα. Τώρα το εργαστήριό σας θα είναι πάντα ζεστό και άνετο όλο το χρόνο!
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Σχόλια (2)