Πώς να εγκαταστήσετε μια λεπίδα πριονιού σε ένα τρίμερ

Τα κύρια μέρη εργασίας οποιουδήποτε ψαλιδιού είναι ένας κύλινδρος με πετονιά ή ένας ειδικός δίσκος (πλαστικός ή μεταλλικός). Με ένα πλαστικό μαχαίρι, σαν πετονιά, μπορείτε να κουρέψετε πράσινα ποώδη φυτά, με ένα μεταλλικό μαχαίρι μπορείτε να κουρέψετε ξερά χόρτα, καλάμια, ακόμη και θάμνους. Είναι δυνατόν να αυξηθεί η λειτουργικότητα του ψαλιδιού τοποθετώντας μια λεπίδα πριονιού πάνω του;

Επιλογή λεπίδας πριονιού

Επιλέγουμε μια λεπίδα διαμαντιού της σειράς TST, σχεδιασμένη για εργασία με ξύλο και κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων, με τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά:

• εξωτερική διάμετρος στις κορυφές των δοντιών – 216 mm.
  
• οπή στερέωσης – 30 mm.
  
• αριθμός δοντιών - 48.

Ο δίσκος συνοδεύεται από τρεις δακτυλίους με τους ίδιους εξωτερικούς (30 mm) αλλά διαφορετικές εσωτερικές διαμέτρους, δηλαδή διαφέρουν μεταξύ τους σε πλάτος. Αυτοί οι δακτύλιοι έχουν σχεδιαστεί για να αντισταθμίζουν τη διαφορά μεταξύ της οπής στερέωσης της λεπίδας του πριονιού και του αντίθετου στοιχείου στο πλυντήριο πίεσης μεγαλύτερης διαμέτρου.

Εγκατάσταση λεπίδας διαμαντιού

Αυτή η λειτουργία δεν διαφέρει στην εμφάνιση από την προσάρτηση ενός τυπικού δίσκου, εκτός από το ότι απαιτείται ακόμη μεγαλύτερη προσοχή, ακρίβεια και προσεκτικός έλεγχος.
Αφαιρούμε το καρούλι της πετονιάς μπλοκάροντας τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων με ειδικό πείρο ή κατσαβίδι κατάλληλης διαμέτρου και περιστρέφοντας το δοχείο πετονιάς αριστερόστροφα.

Δοκιμάζουμε τον διαμαντένιο δίσκο μέχρι την κάτω ροδέλα και φροντίζουμε η οπή στερέωσής του να είναι μεγαλύτερη από τη διάμετρο της ζώνης καθίσματος στη ροδέλα. Σε υψηλές ταχύτητες, η λεπίδα του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί, προκαλώντας ανισορροπία, η οποία αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε αστοχία του εργαλείου και ακόμη και τραυματισμό του χειριστή ή των ανθρώπων που βρίσκονται κοντά.

Δοκιμάζουμε μία προς μία τις αντισταθμιστικές ροδέλες και επιλέγουμε αυτή που ταιριάζει στο πλάτος και επιλέγουμε πλήρως το κενό μεταξύ της έδρας της λεπίδας του πριονιού και του ιμάντα κεντραρίσματος της κάτω ροδέλας.



Τοποθετούμε ένα προς ένα στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων μια κάτω ροδέλα με δακτύλιο αντιστάθμισης, έναν διαμαντένιο δίσκο, μια επάνω ροδέλα και ένα προστατευτικό κύπελλο, το οποίο επίσης ανακατανέμει εν μέρει τη δύναμη πίεσης σε μεγαλύτερη περιοχή.


Σφίγγουμε ολόκληρο το πακέτο που προκύπτει στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων με ένα παξιμάδι με αριστερό σπείρωμα, πρώτα με το χέρι και στη συνέχεια με ένα κλειδί υποδοχής, κλείνοντας τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων από κάτω χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κατσαβίδι.

Αφαιρούμε τον προστατευτικό διαχωρισμένο πλαστικό σωλήνα από τα δόντια και ελέγχουμε ξανά τη δύναμη της στερέωσης της λεπίδας του πριονιού στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν αποδειχθεί αξιόπιστο, τότε το τρίμερ, με εγκατεστημένο τον δίσκο διαμαντιών, είναι εντελώς έτοιμο τόσο για παραδοσιακή όσο και για εργασία που δεν προορίζεται για αυτό το εργαλείο.

Δοκιμή πραγματικής ζωής

Για ασφάλεια, πρέπει να φοράτε προστατευτικό κράνος με διαφανή γείσο για να προστατεύετε το πρόσωπό σας και γάντια στα χέρια σας.

Αρχικά, προσπαθούμε να αφαιρέσουμε λεπτά ξερά κλαδιά, προχωρώντας σταδιακά σε μεγαλύτερα και ολοκληρώνουμε τη δοκιμή κόβοντας ξερούς και ημίξηρους κορμούς δέντρων με διάμετρο 7-8 cm.



Φροντίζουμε το τρίμερ με διαμαντένιο δίσκο να λειτουργεί αρκετά αποτελεσματικά, αξιόπιστα και με ασφάλεια.Τα κοψίματα, εγκάρσια και λοξά, είναι πολύ λεία. Δεν εμφανίζουν θρυμματισμένες ή σκισμένες ίνες ξύλου.


Το κόψιμο του γρασιδιού με λεπίδα διαμαντιού είναι επίσης αρκετά άνετο, αποτελεσματικό και παραγωγικό, ανεξάρτητα από το ύψος, την πυκνότητα ή τον βαθμό ξηρότητάς του.
Έτσι, ένα τρίμερ με λεπίδα πριονιού όχι μόνο εκτελεί τέλεια τις άμεσες λειτουργίες του (κούρεμα χόρτου), αλλά επεκτείνει και το πεδίο εφαρμογής του (αφαίρεση κόμπων και κλαδιών από δέντρα και κόψιμο λεπτών κορμών).
Προσοχή! Δεν πρέπει να παρασυρθείτε με την τοποθέτηση λεπίδων πριονιού μεγάλης διαμέτρου και πάχους στο τρίμερ, καθώς αυτό θα προκαλέσει αύξηση του φορτίου στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα και πιθανή πρόωρη βλάβη. Η ασφάλεια της εργασίας με ένα τέτοιο εργαλείο θα μειωθεί επίσης, κάτι που δεν πρέπει να επιτρέπεται σε καμία περίπτωση.

Δες το βίντεο