Απλός μίνι μύλος 12V
Ακονίστε μαχαίρια και ψαλίδια, μπουλόνια και βίδες, τυχόν μικρά εξαρτήματα. Ένα εξαιρετικό μηχάνημα για το οικιακό εργαστήριο. Η τιμή ενός εργοστασιακού μίνι μύλου ξεκινά από 25 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά μπορείτε να φτιάξετε αυτό το χρήσιμο εργαλείο μόνοι σας, ξοδεύοντας ελάχιστα χρήματα.
Για να το φτιάξετε θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και προϊόντα:
Δεν μπορούμε να κάνουμε χωρίς ένα τρυπάνι με ένα σετ τρυπανιών, ένα σιδηροπρίονο για μέταλλο, μια μηχανή διάτρησης, μια ξύστρα για απογύμνωση σωλήνων, μια μέγγενη και σφιγκτήρα, ένα συγκολλητικό σίδερο, ένα πριτσίνι κ.λπ.
Ας ξεκινήσουμε με τους άξονες κυλίνδρων. Κόβουμε θραύσματα 50 mm από τον χαλύβδινο σωλήνα. Φαρμακώνουμε, βυθίζουμε και ανοίγουμε μια τρύπα για το σπείρωμα με βρύση και από τις δύο πλευρές.
Κόβουμε 35 mm από τον πλαστικό σωλήνα. Επεξεργαζόμαστε τις άκρες με ένα μισοφέγγαρο και γυαλόχαρτο. Πιέζουμε δύο κλειστά ρουλεμάν μέσα τους.
Συναρμολογούμε τον κύλινδρο εισάγοντας τον άξονα στις οπές του ρουλεμάν.Στις άκρες του βάζουμε ροδέλες με διάμετρο μεγαλύτερη από αυτή του πλαστικού σωλήνα και τις στερεώνουμε με βίδες βιδώνοντάς τις στο σπείρωμα του άξονα.
Κόβουμε ροδέλες για τους κυλίνδρους από ένα φύλλο αλουμινίου χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι πυρήνα σε μια μηχανή διάτρησης. Τα επεξεργαζόμαστε αφαιρώντας γρέζια και λοξοτομώντας.
Φτιάχνουμε βάση από μια γωνία αλουμινίου με άνισο οπλισμό. Για να το κάνουμε αυτό, κόβουμε ένα μεγάλο ράφι και στις δύο πλευρές σε διαφορετικά μήκη. Στρογγυλεύουμε τις γωνίες και επεξεργαζόμαστε τις επιφάνειες με βερνίκι που εφαρμόζεται σε ένα κομμάτι ύφασμα.
Στο μικρότερο ράφι του ραφιού σημειώνουμε τη θέση εγκατάστασης του κυλίνδρου, στο μεγαλύτερο - τον ηλεκτροκινητήρα. Με ένα σκαλί τρυπάνι κάνουμε μια τρύπα για την προεξοχή του κορμιού του και δίπλα με ένα κανονικό τρυπάνι κάνουμε δύο μικρά για στερέωση.
Από την ίδια γωνία φτιάχνουμε μια πλατφόρμα εργασίας για την τοποθέτηση τεμαχίων εργασίας. Τραβάμε το μικρότερο ράφι από τη μια πλευρά και το στρογγυλεύουμε από την άλλη. Σημειώνουμε το περίγραμμα της τρύπας, το οποίο είναι επίμηκες στη διαμήκη κατεύθυνση.
Στη βάση για να στερεώσουμε την επιφάνεια εργασίας, ανοίγουμε μια τρύπα και την ενισχύουμε με ένα πριτσίνι με εσωτερικό νήμα, χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι με πριτσίνια.
Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και λίμα, κάνουμε μια επιμήκη τρύπα στο ράφι της επιφάνειας εργασίας και την στερεώνουμε στη βάση, βιδώνοντας το υλικό στο νήμα του πριτσινιού. Σημειώστε την οριζόντια θέση της πλατφόρμας εργασίας στη βάση.
Ανοίξτε μια τρύπα στο επάνω μέρος της σχάρας κατά μήκος του σημάδι για να εγκαταστήσετε τον ενδιάμεσο κύλινδρο. Το συναρμολογούμε όπως κάναμε νωρίτερα και το στερεώνουμε στη σχάρα με μια κοντή βίδα. Ο κύλινδρος πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα στον άξονα.
Χρησιμοποιώντας την ίδια γωνία, κόβουμε τη βάση και στερεώνουμε τη βάση κάθετα πιο κοντά σε μια από τις άκρες της, περνώντας ένα μπουλόνι από τις τρύπες σε αυτές και στερεώνοντάς την με ένα παξιμάδι.
Συνδέουμε τον κινητήρα 775 στο ράφι από έξω με δύο μπουλόνια. Πιέζουμε τον κύλινδρο κίνησης στον άξονα, χτυπώντας το άκρο με ένα σφυρί μέχρι να καθίσει στη θέση του. Εφαρμόζουμε τάση στους ακροδέκτες του κινητήρα για να ελέγξουμε τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα.
Ρίχνουμε μια λειαντική ταινία πάνω από τους κυλίνδρους και δοκιμάζουμε το στήριγμα για τον κύλινδρο τάνυσης.
Το στερεώνουμε με μια βίδα στη σχάρα στο σωστό σημείο.
Στο τέλος του βραχίονα τοποθετούμε το μοχλό χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι και παξιμάδι, χρησιμοποιώντας την τρύπα στο κέντρο του. Συνδέουμε τον κύλινδρο τάνυσης στην τρύπα στο πάνω άκρο του μοχλού και στερεώνουμε τα μπουλόνια με παξιμάδια στο κάτω άκρο και στη σχάρα. Τους βάζουμε τους δακτυλίους ελατηρίου τάνυσης και, για να μην ξεκολλήσουν, βιδώνουμε τα παξιμάδια και τις ροδέλες.
Στερεώνουμε τη δομή που προκύπτει σε ορθογώνιο πολυστρωματικό κόντρα πλακέ με τέσσερις βίδες μέσα από τις οπές στις γωνίες της βάσης της βάσης.
Δίπλα στον κινητήρα, στο πλάι της βάσης, στερεώνουμε ένα στήριγμα με μεγάλη και μικρή τρύπα, αντίστοιχα, για την τοποθέτηση του διακόπτη και του βύσματος τροφοδοσίας 12 V.
Συγκολλήστε τα καλώδια στους ακροδέκτες του κινητήρα, του διακόπτη και του βύσματος τροφοδοσίας. Εφαρμόζουμε τάση μέσω του διακόπτη και βεβαιωνόμαστε ότι ο κινητήρας λειτουργεί και περιστρέφει τον κύλινδρο κίνησης.
Βάζουμε μια λειαντική ζώνη στους κυλίνδρους, μετακινώντας ελαφρά τον κύλινδρο πίεσης προς τους άλλους δύο, στη συνέχεια τον κατεβάζουμε και υπό τη δράση ενός ελατηρίου παρέχει την απαιτούμενη τάση. Βιδώνουμε πόδια στήριξης στο κάτω μέρος του παραλληλογράμμου από κόντρα πλακέ στις τέσσερις γωνίες.
Αυτός ο μίνι μύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία ξύλινων και μεταλλικών τεμαχίων σε οριζόντια και κεκλιμένη θέση. Για να το κάνετε αυτό, απλώς εγκαταστήστε και ασφαλίστε την επιφάνεια εργασίας στην επιθυμητή γωνία.
Θα χρειαστεί
Για να το φτιάξετε θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και προϊόντα:
- σωλήνες από χάλυβα και πλαστικό.
- μπουλόνια, βίδες, παξιμάδια, ροδέλες και πριτσίνια με σπείρωμα.
- ρουλεμάν κλειστού τύπου.
- φύλλο αλουμινίου και άνιση γωνία.
- Κινητήρας 12 Volt σειράς 775, μπορεί να αγοραστεί στο AliExpress -
- διακόπτης και βύσμα για ρεύμα.
- λειαντική ταινία?
- ελατήριο επέκτασης?
- πολυστρωματικό κόντρα πλακέ και πόδια στήριξης.
Δεν μπορούμε να κάνουμε χωρίς ένα τρυπάνι με ένα σετ τρυπανιών, ένα σιδηροπρίονο για μέταλλο, μια μηχανή διάτρησης, μια ξύστρα για απογύμνωση σωλήνων, μια μέγγενη και σφιγκτήρα, ένα συγκολλητικό σίδερο, ένα πριτσίνι κ.λπ.
Η διαδικασία κατασκευής ενός μίνι μύλου
Ας ξεκινήσουμε με τους άξονες κυλίνδρων. Κόβουμε θραύσματα 50 mm από τον χαλύβδινο σωλήνα. Φαρμακώνουμε, βυθίζουμε και ανοίγουμε μια τρύπα για το σπείρωμα με βρύση και από τις δύο πλευρές.
Κόβουμε 35 mm από τον πλαστικό σωλήνα. Επεξεργαζόμαστε τις άκρες με ένα μισοφέγγαρο και γυαλόχαρτο. Πιέζουμε δύο κλειστά ρουλεμάν μέσα τους.
Συναρμολογούμε τον κύλινδρο εισάγοντας τον άξονα στις οπές του ρουλεμάν.Στις άκρες του βάζουμε ροδέλες με διάμετρο μεγαλύτερη από αυτή του πλαστικού σωλήνα και τις στερεώνουμε με βίδες βιδώνοντάς τις στο σπείρωμα του άξονα.
Κόβουμε ροδέλες για τους κυλίνδρους από ένα φύλλο αλουμινίου χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι πυρήνα σε μια μηχανή διάτρησης. Τα επεξεργαζόμαστε αφαιρώντας γρέζια και λοξοτομώντας.
Φτιάχνουμε βάση από μια γωνία αλουμινίου με άνισο οπλισμό. Για να το κάνουμε αυτό, κόβουμε ένα μεγάλο ράφι και στις δύο πλευρές σε διαφορετικά μήκη. Στρογγυλεύουμε τις γωνίες και επεξεργαζόμαστε τις επιφάνειες με βερνίκι που εφαρμόζεται σε ένα κομμάτι ύφασμα.
Στο μικρότερο ράφι του ραφιού σημειώνουμε τη θέση εγκατάστασης του κυλίνδρου, στο μεγαλύτερο - τον ηλεκτροκινητήρα. Με ένα σκαλί τρυπάνι κάνουμε μια τρύπα για την προεξοχή του κορμιού του και δίπλα με ένα κανονικό τρυπάνι κάνουμε δύο μικρά για στερέωση.
Από την ίδια γωνία φτιάχνουμε μια πλατφόρμα εργασίας για την τοποθέτηση τεμαχίων εργασίας. Τραβάμε το μικρότερο ράφι από τη μια πλευρά και το στρογγυλεύουμε από την άλλη. Σημειώνουμε το περίγραμμα της τρύπας, το οποίο είναι επίμηκες στη διαμήκη κατεύθυνση.
Στη βάση για να στερεώσουμε την επιφάνεια εργασίας, ανοίγουμε μια τρύπα και την ενισχύουμε με ένα πριτσίνι με εσωτερικό νήμα, χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι με πριτσίνια.
Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και λίμα, κάνουμε μια επιμήκη τρύπα στο ράφι της επιφάνειας εργασίας και την στερεώνουμε στη βάση, βιδώνοντας το υλικό στο νήμα του πριτσινιού. Σημειώστε την οριζόντια θέση της πλατφόρμας εργασίας στη βάση.
Ανοίξτε μια τρύπα στο επάνω μέρος της σχάρας κατά μήκος του σημάδι για να εγκαταστήσετε τον ενδιάμεσο κύλινδρο. Το συναρμολογούμε όπως κάναμε νωρίτερα και το στερεώνουμε στη σχάρα με μια κοντή βίδα. Ο κύλινδρος πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα στον άξονα.
Χρησιμοποιώντας την ίδια γωνία, κόβουμε τη βάση και στερεώνουμε τη βάση κάθετα πιο κοντά σε μια από τις άκρες της, περνώντας ένα μπουλόνι από τις τρύπες σε αυτές και στερεώνοντάς την με ένα παξιμάδι.
Συνδέουμε τον κινητήρα 775 στο ράφι από έξω με δύο μπουλόνια. Πιέζουμε τον κύλινδρο κίνησης στον άξονα, χτυπώντας το άκρο με ένα σφυρί μέχρι να καθίσει στη θέση του. Εφαρμόζουμε τάση στους ακροδέκτες του κινητήρα για να ελέγξουμε τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα.
Ρίχνουμε μια λειαντική ταινία πάνω από τους κυλίνδρους και δοκιμάζουμε το στήριγμα για τον κύλινδρο τάνυσης.
Το στερεώνουμε με μια βίδα στη σχάρα στο σωστό σημείο.
Στο τέλος του βραχίονα τοποθετούμε το μοχλό χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι και παξιμάδι, χρησιμοποιώντας την τρύπα στο κέντρο του. Συνδέουμε τον κύλινδρο τάνυσης στην τρύπα στο πάνω άκρο του μοχλού και στερεώνουμε τα μπουλόνια με παξιμάδια στο κάτω άκρο και στη σχάρα. Τους βάζουμε τους δακτυλίους ελατηρίου τάνυσης και, για να μην ξεκολλήσουν, βιδώνουμε τα παξιμάδια και τις ροδέλες.
Στερεώνουμε τη δομή που προκύπτει σε ορθογώνιο πολυστρωματικό κόντρα πλακέ με τέσσερις βίδες μέσα από τις οπές στις γωνίες της βάσης της βάσης.
Δίπλα στον κινητήρα, στο πλάι της βάσης, στερεώνουμε ένα στήριγμα με μεγάλη και μικρή τρύπα, αντίστοιχα, για την τοποθέτηση του διακόπτη και του βύσματος τροφοδοσίας 12 V.
Συγκολλήστε τα καλώδια στους ακροδέκτες του κινητήρα, του διακόπτη και του βύσματος τροφοδοσίας. Εφαρμόζουμε τάση μέσω του διακόπτη και βεβαιωνόμαστε ότι ο κινητήρας λειτουργεί και περιστρέφει τον κύλινδρο κίνησης.
Βάζουμε μια λειαντική ζώνη στους κυλίνδρους, μετακινώντας ελαφρά τον κύλινδρο πίεσης προς τους άλλους δύο, στη συνέχεια τον κατεβάζουμε και υπό τη δράση ενός ελατηρίου παρέχει την απαιτούμενη τάση. Βιδώνουμε πόδια στήριξης στο κάτω μέρος του παραλληλογράμμου από κόντρα πλακέ στις τέσσερις γωνίες.
Αυτός ο μίνι μύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία ξύλινων και μεταλλικών τεμαχίων σε οριζόντια και κεκλιμένη θέση. Για να το κάνετε αυτό, απλώς εγκαταστήστε και ασφαλίστε την επιφάνεια εργασίας στην επιθυμητή γωνία.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Σχόλια (0)
