Πώς να μετατρέψετε ένα κατσαβίδι μπαταρίας σε 220 V

Με την πάροδο του χρόνου, η μπαταρία ενός κατσαβιδιού μπαταρίας φθείρεται, επομένως πρέπει να το φορτίζετε πιο συχνά και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Για να μην το αλλάξετε, μπορείτε να θέσετε το εργαλείο στην παροχή ρεύματος, διασφαλίζοντας έτσι την αδιάλειπτη λειτουργία του. Εάν έχετε τροφοδοτικό, αυτό μπορεί να γίνει κυριολεκτικά σε μισή ώρα.

Βασικά υλικά:

τροφοδοτικό 12 V - ;
σωλήνας πολυπροπυλενίου 20 mm;
μονωτική ταινία;
καλώδιο.

Για να λειτουργούν όλα σωστά, είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα τροφοδοτικό που ταιριάζει με τις παραμέτρους ενός συγκεκριμένου μοντέλου κατσαβιδιού. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιείται η μονάδα AIDA BSh 12 PRO για 12V. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε ανάλογο. Όταν επιλέγετε μια μονάδα, πρέπει να εξετάσετε όχι μόνο την τάση λειτουργίας της, αλλά και το μέγιστο ρεύμα φορτίου. Ιδανικά, αν είναι τουλάχιστον 30Α. Εάν το ρεύμα είναι μικρότερο, το κατσαβίδι δεν θα έχει αρκετή ροπή ή η προστασία της μονάδας θα αρχίσει να σκοντάφτει υπό φορτίο.

Μετατροπή κατσαβιδιού 220 V

Για να μεταφέρετε την ισχύ του κατσαβιδιού από την μπαταρία στο δίκτυο, πρέπει να φτάσετε στις επαφές τροφοδοσίας του. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα της μπαταρίας. Οι μπαταρίες που υπάρχουν σε αυτό αφαιρούνται.

Εφόσον οι επαφές της μπαταρίας παραμένουν στις αφαιρεθείσες μπαταρίες, για να τις επιστρέψετε στη θήκη, πρέπει να τροποποιηθεί. Για να το κάνω αυτό, έκοψα 2 κοντές σωλήνες από τον 20ο σωλήνα πολυπροπυλενίου. Το μήκος τους πρέπει να αντιστοιχεί στο ύψος της μπαταρίας που αφαιρέσατε. Είναι απαραίτητο τα κομμάτια να χωρούν στο περίβλημα της μπαταρίας του κατσαβιδιού.

Πιθανότατα, μια από τις άκρες των σωλήνων θα πρέπει να κοπεί λίγο, καθώς θα ακουμπάει στις προεξοχές στο καπάκι.

Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τις πλάκες επαφής από τις μπαταρίες και να τις μετακινήσετε στους σωλήνες. Για να εξασφαλιστεί ότι εφαρμόζουν σφιχτά, κάθε σωλήνας πρέπει να τυλίγεται με ηλεκτρική ταινία, αυξάνοντας έτσι τη διάμετρο στερέωσης. Μετά από αυτό, ένα καλώδιο βολικού μήκους συγκολλάται στις επαφές και τελικά στερεώνονται στους σωλήνες.

Τώρα πρέπει να συνδέσετε το καλώδιο από τους ακροδέκτες του κατσαβιδιού στο καλώδιο τροφοδοσίας. Είναι σημαντικό να διατηρηθεί η πολικότητα εδώ. Το συν του μπλοκ πρέπει να συνδεθεί στον θετικό ακροδέκτη και το μείον στον αρνητικό ακροδέκτη. Για αξιοπιστία, είναι καλύτερο να συγκολλήσετε τη συστροφή. Η μόνωση του μπορεί να γίνει με ηλεκτρική ταινία ή θερμοσυστελλόμενη.

Στη συνέχεια, οι επαφές με τους σωλήνες τοποθετούνται στο περίβλημα της μπαταρίας. Για να γίνει αυτό, γίνεται μια πλευρική τρύπα σε αυτό ακριβώς στη διασταύρωση με το κάλυμμα για την είσοδο στο σύρμα. Για να μην μετακινηθούν ή πέσουν οι σωλήνες με τις επαφές, τα πάντα στερεώνονται με θερμοκολλητική κόλλα. Για αξιοπιστία, μπορεί να εφαρμοστεί και στην ένωση της θήκης και του καπακιού για να μην ανοίγει.