Πώς να φτιάξετε ένα αμμοβολή από μια μικρή φιάλη αερίου
Για να εκτελέσετε εργασίες λείανσης μεγάλης κλίμακας, χρειάζεστε μια μηχανή αμμοβολής με μεγάλη χωρητικότητα άμμου, η οποία θα σας επιτρέψει να μην χρειάζεται να σταματάτε κάθε δύο λεπτά για να ανεφοδιάζετε καύσιμα. Ο εξοπλισμός αυτού του επιπέδου είναι σαφώς υπερτιμημένος, παρά το γεγονός ότι είναι κατασκευασμένος από οικονομικά προσιτά υλικά, επομένως είναι πολύ φθηνότερο να τον φτιάξετε μόνοι σας.
Η τυπική βρύση αφαιρείται από τον κύλινδρο.
Γεμίστε το δοχείο με νερό για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα βενζίνης και αερίου.
Στο πλάι του πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα για τη συγκόλληση ενός σωλήνα με ένα νήμα 3/4 ιντσών.
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής προβλέπει γρήγορο γέμισμα, επομένως ο λαιμός για την πλήρωση της άμμου δεν θα έχει καπάκι με σπείρωμα. Για να το σφραγίσετε, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε το άγκιστρο με βάση ροδέλας και να το εξοπλίσετε με φλάντζα σιλικόνης ή καουτσούκ. Το άγκιστρο εισάγεται στο λαιμό μέσω μιας πλευρικής οπής. Στη συνέχεια, όταν συσσωρευτεί πίεση στον κύλινδρο, θα ανέβει και θα πιέσει σφιχτά, πιέζοντας το λάστιχο, εξασφαλίζοντας την απαραίτητη στεγανότητα.
Στη συνέχεια, ένα νήμα 3/4 ιντσών συγκολλάται στην πλαϊνή οπή.
Θα χρειαστεί επίσης να τρυπήσετε το κάτω μέρος του κυλίνδρου και να συγκολλήσετε ένα νήμα 1/2 ίντσας σε αυτό.
Τα μακριά πόδια είναι συγκολλημένα στο κάτω μέρος του κυλίνδρου. Ιδανικά, βάλτε το σε τροχούς, αφού αφού γεμίσετε με άμμο η συσκευή θα γίνει πολύ βαριά για να την σηκώσετε.
Ένα μπλουζάκι βιδώνεται στο πάνω σπείρωμα του κυλίνδρου. Στη μία πλευρά είναι εξοπλισμένο με εξάρτημα και στη δεύτερη με σφαιρική βαλβίδα. Ο μειωτήρας βιδώνεται στη βρύση μέσω ενός προσαρμογέα.
Μια σφαιρική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στο κάτω σπείρωμα και στη συνέχεια ένα μπλουζάκι. Ένα εξάρτημα βιδώνεται στο μπλουζάκι στη μία πλευρά, το οποίο πρέπει να συνδεθεί στο επάνω εξάρτημα χρησιμοποιώντας έναν εύκαμπτο σωλήνα. Για να μην πετάξει κάτω από πίεση, τα πάντα συσφίγγονται με σφιγκτήρες. Ένα χιτώνιο αμμοβολής εγκαθίσταται στη δεύτερη έξοδο του μπλουζιού μέσω του κυλίνδρου, το οποίο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ακροφύσιο και τη δική του βρύση.
Για να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, η άμμος χύνεται μέσω του λαιμού με ένα γάντζο.
Καλό θα ήταν να βάψετε με σπρέι την εγκατάσταση.
Ο συμπιεστής συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων και η παροχή αέρα είναι ενεργοποιημένη. Σε αυτή την περίπτωση, μόνο η επάνω βαλβίδα πρέπει να είναι ανοιχτή. Μέχρι να συσσωρευτεί η πίεση στον κύλινδρο, πρέπει να κρατήσετε το γάντζο με τα χέρια σας, τότε δεν θα πέσει. Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς την κάτω βαλβίδα, η οποία ρυθμίζει τη ροή της άμμου.Η λείανση ξεκινά ανοίγοντας πλήρως τη βαλβίδα στον εύκαμπτο σωλήνα, μετά την οποία ένα συνεχές ρεύμα άμμου θα αρχίσει να ρέει από το ακροφύσιο. Καθώς εργάζεστε, πρέπει να προσαρμοστεί στο υλικό που επεξεργάζεται. Όταν ανοίξετε την κάτω βρύση, θα γίνει πιο πλούσια σε άμμο και όταν την κλείσετε, θα είναι πιο αδύνατη.
Βασικά υλικά:
- κύλινδρος αερίου;
- χαλύβδινο νήμα 1/2 ίντσας για συγκόλληση.
- Ατσάλινο νήμα 3/4 ιντσών για συγκόλληση.
- 1/2" μπλουζάκι;
- 3/4" μπλουζάκι;
- Εξάρτημα 1/2 ίντσας για τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Εξάρτημα 3/4 ιντσών για τον εύκαμπτο σωλήνα.
- σφαιρική βαλβίδα 1/2 ίντσας HV;
- σφαιρική βαλβίδα 3/4 ιντσών HV;
- αντάπτορας από 3/4 ίντσας σε διάμετρο κιβωτίου ταχυτήτων.
- βαλβίδα μείωσης πίεσης με μανόμετρο.
- σωλήνας αμμοβολής με βρύση και ακροφύσιο.
- σωλήνα υψηλής πίεσης.
Κατασκευή μηχανήματος αμμοβολής
Η τυπική βρύση αφαιρείται από τον κύλινδρο.
Γεμίστε το δοχείο με νερό για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα βενζίνης και αερίου.
Στο πλάι του πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα για τη συγκόλληση ενός σωλήνα με ένα νήμα 3/4 ιντσών.
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής προβλέπει γρήγορο γέμισμα, επομένως ο λαιμός για την πλήρωση της άμμου δεν θα έχει καπάκι με σπείρωμα. Για να το σφραγίσετε, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε το άγκιστρο με βάση ροδέλας και να το εξοπλίσετε με φλάντζα σιλικόνης ή καουτσούκ. Το άγκιστρο εισάγεται στο λαιμό μέσω μιας πλευρικής οπής. Στη συνέχεια, όταν συσσωρευτεί πίεση στον κύλινδρο, θα ανέβει και θα πιέσει σφιχτά, πιέζοντας το λάστιχο, εξασφαλίζοντας την απαραίτητη στεγανότητα.
Στη συνέχεια, ένα νήμα 3/4 ιντσών συγκολλάται στην πλαϊνή οπή.
Θα χρειαστεί επίσης να τρυπήσετε το κάτω μέρος του κυλίνδρου και να συγκολλήσετε ένα νήμα 1/2 ίντσας σε αυτό.
Τα μακριά πόδια είναι συγκολλημένα στο κάτω μέρος του κυλίνδρου. Ιδανικά, βάλτε το σε τροχούς, αφού αφού γεμίσετε με άμμο η συσκευή θα γίνει πολύ βαριά για να την σηκώσετε.
Ένα μπλουζάκι βιδώνεται στο πάνω σπείρωμα του κυλίνδρου. Στη μία πλευρά είναι εξοπλισμένο με εξάρτημα και στη δεύτερη με σφαιρική βαλβίδα. Ο μειωτήρας βιδώνεται στη βρύση μέσω ενός προσαρμογέα.
Μια σφαιρική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στο κάτω σπείρωμα και στη συνέχεια ένα μπλουζάκι. Ένα εξάρτημα βιδώνεται στο μπλουζάκι στη μία πλευρά, το οποίο πρέπει να συνδεθεί στο επάνω εξάρτημα χρησιμοποιώντας έναν εύκαμπτο σωλήνα. Για να μην πετάξει κάτω από πίεση, τα πάντα συσφίγγονται με σφιγκτήρες. Ένα χιτώνιο αμμοβολής εγκαθίσταται στη δεύτερη έξοδο του μπλουζιού μέσω του κυλίνδρου, το οποίο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ακροφύσιο και τη δική του βρύση.
Για να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, η άμμος χύνεται μέσω του λαιμού με ένα γάντζο.
Καλό θα ήταν να βάψετε με σπρέι την εγκατάσταση.
Ο συμπιεστής συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων και η παροχή αέρα είναι ενεργοποιημένη. Σε αυτή την περίπτωση, μόνο η επάνω βαλβίδα πρέπει να είναι ανοιχτή. Μέχρι να συσσωρευτεί η πίεση στον κύλινδρο, πρέπει να κρατήσετε το γάντζο με τα χέρια σας, τότε δεν θα πέσει. Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς την κάτω βαλβίδα, η οποία ρυθμίζει τη ροή της άμμου.Η λείανση ξεκινά ανοίγοντας πλήρως τη βαλβίδα στον εύκαμπτο σωλήνα, μετά την οποία ένα συνεχές ρεύμα άμμου θα αρχίσει να ρέει από το ακροφύσιο. Καθώς εργάζεστε, πρέπει να προσαρμοστεί στο υλικό που επεξεργάζεται. Όταν ανοίξετε την κάτω βρύση, θα γίνει πιο πλούσια σε άμμο και όταν την κλείσετε, θα είναι πιο αδύνατη.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Σχόλια (0)
