Πώς να φτιάξετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ που οδηγείται από μια γεννήτρια αυτοκινήτου

Μια συνηθισμένη γεννήτρια αυτοκινήτου μπορεί να μετατραπεί σε κινητήρα BLDC με επαρκή ισχύ για να προωθήσει ένα ηλεκτρικό σκούτερ. Ένα ζεύγος μπαταριών αυτοκινήτου 12 V χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας για μια τέτοια μονάδα δίσκου. Έτσι, το κόστος κατασκευής ενός σπιτικού ηλεκτρικού σκούτερ είναι αρκετές φορές χαμηλότερο από την αγορά ενός εργοστασιακού.

Υλικά:

• γεννήτρια;
  
• ελεγκτής για ηλεκτρικό ποδήλατο.
  
• λαβή γκαζιού για ηλεκτρικό ποδήλατο.
  
• σετ οδοντωτών τροχών?
  
• αλυσίδα μετάδοσης κίνησης?
  
• Μπαταρία 12V – 2 τεμ.;
  
• τροχοί σκούτερ?
  
• μπροστινό πιρούνι για σκούτερ με κύπελλο και τιμόνι.
  
• σωλήνα προφίλ 20x20 mm;
  
• χαλύβδινη γωνία 20x20 mm.
  
• κόντρα πλακέ;
  
• φρένα

Κατασκευή ηλεκτρικών σκούτερ

Η υπάρχουσα ηλεκτρική γεννήτρια πρέπει να μετατραπεί σε κινητήρα BLDC. Για να γίνει αυτό, η γέφυρα διόδου αφαιρείται και ο ρυθμιστής τάσης απενεργοποιείται.

Οι βούρτσες βιδώνονται ξανά.


Η λαβή του γκαζιού συνδέεται με τον ελεγκτή σύμφωνα με το διάγραμμά του.


Μετά από αυτό, τα καλώδια από τον ελεγκτή συνδέονται με τα άκρα των περιελίξεων του κινητήρα.

Τα άκρα των περιελίξεων είναι στριμμένα μεταξύ τους. Τα καλώδια τροφοδοσίας τοποθετούνται επίσης στις βούρτσες για να διεγείρουν τον οπλισμό του κινητήρα.


Στη συνέχεια, ο ελεγκτής τροφοδοτείται με ρεύμα από δύο μπαταρίες αυτοκινήτου συνδεδεμένες σε σειρά. Μετά από αυτό, το ηλεκτρικό μέρος του σκούτερ ελέγχεται για λειτουργικότητα.


Το επόμενο βήμα είναι να κατασκευάσετε το πλαίσιο του σκούτερ ή να τροποποιήσετε ένα υπάρχον εργοστασιακό πλαίσιο για να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα. Το πλαίσιο είναι μια πλατφόρμα ποδιών συγκολλημένη από σωλήνα προφίλ με πλατφόρμα από κόντρα πλακέ. Ένα ποτήρι με πιρούνι, τιμόνι και τροχό είναι συγκολλημένο σε αυτό μπροστά. Ένας τροχός με ένα μεγάλο γρανάζι σε μια καστάνια είναι τοποθετημένος στην πλατφόρμα στο πίσω μέρος. Η παρουσία του τελευταίου θα επιτρέψει στο σκούτερ να κυλήσει μετά τη μείωση των στροφών του κινητήρα.

Στο πίσω μέρος της πλατφόρμας, συγκολλάται μια γωνία για την τοποθέτηση του κινητήρα.


Ένας μικρός τροχός είναι τοποθετημένος στον άξονα του κινητήρα και είναι ασφαλισμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδέεται με μια αλυσίδα με τον αλυσοτροχό στον τροχό.


Ένα καλάθι είναι κατασκευασμένο από σωλήνα προφίλ και μια γωνία για την τοποθέτηση 2 μπαταριών.


Είναι συγκολλημένο πάνω από τον κινητήρα και τον τροχό. Έτσι, θα είναι δυνατή η καλύτερη κατανομή του βάρους και η προστασία των περιστρεφόμενων τμημάτων του ηλεκτροκινητήρα από τυχαία επαφή με τα πόδια.

Στη συνέχεια, το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε το χειριστήριο κάτω από το καλάθι, να βάλετε τις μπαταρίες από πάνω και να βάλετε το γκάζι στο τιμόνι.


Ένα σπιτικό ηλεκτρικό σκούτερ με κινητήρα που έχει μετατραπεί από γεννήτρια έχει καλή πρόσφυση και αναπτύσσει περισσότερο από αποδεκτή ταχύτητα, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για ψυχαγωγική οδήγηση, αλλά και ως μέσο μεταφοράς. Για να αυξήσετε την άνεσή του, μπορείτε επιπλέον να εγκαταστήσετε ένα σύστημα απορρόφησης κραδασμών.

Δες το βίντεο