Πώς να αλλάξετε τους δακτυλίους ολίσθησης σε έναν ρότορα γεννήτριας

Ένας εναλλάκτης αυτοκινήτου χρειάζεται περιοδικά σέρβις. Συνήθως, απαιτείται η εγκατάσταση νέων ρουλεμάν και βουρτσών, αλλά με την πάροδο του χρόνου φθείρονται και οι δακτύλιοι επαφής στον ρότορα, η αντικατάσταση των οποίων είναι πιο εντατική και απαιτεί τήρηση μιας αυστηρής ακολουθίας ενεργειών. Η αρχή της αντικατάστασής τους είναι η ίδια για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα, επομένως χρησιμοποιώντας αυτήν την περιγραφή μπορείτε να επαναφέρετε την πολλαπλή του ρότορα σε οποιαδήποτε γεννήτρια.

Απαιτούμενα εργαλεία:

μέγγενη;
εξολκέα ρουλεμάν?
κατσαβίδια κλειδαρά – 2 τεμ.;
σφυρί;
κεφαλές για 17 ή 14 – 2 τεμ.
κολλητήρι

Αντικατάσταση δακτυλίων ολίσθησης

Μετά την αποσυναρμολόγηση της γεννήτριας, ο οπλισμός της συσφίγγεται σε μέγγενη. Το ρουλεμάν αφαιρείται από τον άξονα του ρότορα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα.

Μετά από αυτό, το βύσμα σε σχήμα σταυρού που καλύπτει τις επαφές αποσυναρμολογείται. Απλώς αφαιρείται με ένα κατσαβίδι και αφαιρείται.

Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε τις επαφές των δακτυλίων ολίσθησης από τις περιελίξεις του οπλισμού. Για αυτό χρησιμοποιείται ένα μηχανικό κατσαβίδι. Η άκρη του εφαρμόζεται στις επαφές πιο κοντά στον άξονα και κόβονται μία προς μία με ένα χτύπημα σφυριού.

Αφού κόψετε τις επαφές, μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση των δακτυλίων.Για να γίνει αυτό, τοποθετούνται 2 πανομοιότυπες κεφαλές ή απλά μοσχεύματα σωλήνων στις πλευρές του άξονα. Σε αυτά στηρίζονται κατσαβίδια, τα άκρα των οποίων τραβούν τα δαχτυλίδια από κάτω. Χρησιμοποιώντας 2 κατσαβίδια ως μοχλούς, πρέπει να αφαιρέσετε τους δακτυλίους από τον άξονα.

Μετά την αφαίρεση της πολλαπλής, στεγνή κόλλα θα παραμείνει στις σφήνες του άξονα. Πρέπει να το ξύσετε με ένα μαχαίρι ή την άκρη ενός κατσαβιδιού. Στη συνέχεια, οι επαφές περιέλιξης του οπλισμού καθαρίζονται.
Νέοι δακτύλιοι τοποθετούνται στον άξονα και κάθονται εντελώς με χτυπήματα σφυριού. Πρέπει να χτυπήσετε μέσα από ένα ξύλινο μπλοκ για να μην τα παραμορφώσετε ή τα χωρίσετε.

Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε τις επαφές της περιέλιξης και των δακτυλίων. Για να γίνει αυτό, πρώτα υποβάλλονται σε επεξεργασία με διάλυμα κολοφωνίου ή οξέος συγκόλλησης. Στη συνέχεια, οι επαφές πρέπει να επικασσιτερωθούν μία προς μία και να συγκολληθούν μεταξύ τους. Ίσως η απόσταση μεταξύ τους να μην επιτρέπει τη συγκόλληση, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα βραχυκυκλωτήρα. Χρησιμοποιεί χάλκινη καλωδίωση. Είναι επίσης επικασσιτερωμένο και συγκολλημένο μεταξύ των επαφών. Είναι σημαντικό να ελέγξετε ότι η συγκόλληση δεν αγγίζει τις μεταλλικές επιφάνειες του οπλισμού, αλλά συνδέει μόνο τις επαφές.

Μετά τη συγκόλληση, οι επαφές κλείνουν πίσω με ένα πώμα σε σχήμα σταυρού, ένα ρουλεμάν είναι τοποθετημένο στην κορυφή του άξονα και ο οπλισμός τοποθετείται πίσω. Στην πραγματικότητα, τίποτα δεν είναι δύσκολο, το κύριο πράγμα είναι να ενεργήσετε χωρίς βιασύνη, να κόψετε τις επαφές κατά την αποσυναρμολόγηση πιο κοντά στους δακτυλίους και, στη συνέχεια, κατά την εγκατάσταση, μην χτυπήσετε απευθείας τον νέο συλλέκτη με ένα σφυρί.