Πώς να φτιάξετε μια απλή αντλία νερού από κινητήρα και σύριγγα

Μια μικρή αντλία μπορεί να χρειαστεί κατά την κατασκευή ενός μικρού διακοσμητικού σιντριβανιού, για την άντληση νερού κατά τον καθαρισμό ενός νανοενυδρείου και για άλλους παρόμοιους σκοπούς. Είναι δύσκολο να το βρείτε σε ένα κανονικό κατάστημα και όταν παραγγέλνετε ηλεκτρονικά πρέπει να πληρώσετε περισσότερα για την παράδοση από ό,τι κοστίζει η ίδια η αντλία. Εάν έχετε έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας σε μόλις 20 λεπτά.

Υλικά:

ηλεκτρικός κινητήρας;
μονάδα ισχύος?
σύριγγα 10 κ.εκ.
Υπερκόλλα.

Διαδικασία κατασκευής αντλιών

Η ελαστική σφράγιση πρέπει να αφαιρεθεί από τη ράβδο της σύριγγας. Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε το μπροστινό τοίχωμα του εμβόλου και να υποχωρήσετε 5 mm προς τα πάνω για να κόψετε τη ράβδο.

Χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι, πρέπει να κόψετε το κέντρο του σταυρού που σχηματίζεται όταν τέμνονται τα φτερά της ράβδου. Κυριολεκτικά το ένα τρίτο του πλαστικού κόβεται.

Στη συνέχεια το έμβολο τρυπιέται στο κέντρο με ένα λεπτό τρυπάνι, ίσης διαμέτρου με τον άξονα του κινητήρα.

Το ίδιο τρυπάνι χρησιμοποιείται για τη διάτρηση του προηγουμένως κομμένου μπροστινού τοιχώματος του εμβόλου και της αφαιρεθείσας ελαστικής σφράγισης. Μετά από αυτό, η προκύπτουσα πλαστική ροδέλα εισάγεται στην ελαστική ταινία.

Το εξάρτημα, κατασκευασμένο από έμβολο και τσιμούχα, είναι τοποθετημένο στον άξονα του κινητήρα με το πλαστικό στραμμένο προς τα εμπρός. Μετά από αυτά, τοποθετούνται οι λεπίδες από τη ράβδο.Τα τελευταία στερεώνονται με υπερκόλλα στον άξονα.

Το μπροστινό μέρος με το στόμιο πρέπει να αποκοπεί από το βαρέλι της σύριγγας. Η κοπή γίνεται στο σημάδι 4 κυβ.

Στο μέλλον, αφού το δοκιμάσετε, μπορεί να χρειαστεί να κοντύνει, αλλά είναι καλύτερα να το κόψετε αρχικά με περιθώριο ελιγμών. Στη συνέχεια ανοίγεται μια τρύπα με διάμετρο 3-4 m στο πλάι του κυλίνδρου, λίγο πάνω από το στόμιο.

Ο κινητήρας με λεπίδες και στεγανοποίηση εισάγεται στον προετοιμασμένο κύλινδρο. Πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε οι λεπίδες να βρίσκονται απέναντι από την πλαϊνή οπή. Εάν δεν φτάνουν, τότε ο κύλινδρος πρέπει να κοντύνει.

Ένας σωλήνας είναι κολλημένος στην πλαϊνή οπή. Μπορεί να κατασκευαστεί από προστατευτικό καπάκι από βελόνα σύριγγας. Το καπάκι κόβεται υπό γωνία έτσι ώστε μετά την κόλληση, το σχήμα της αντλίας να μοιάζει με σαλιγκάρι.

Στη συνέχεια, πρέπει να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπαταρίες ή να επιλέξετε ένα κατάλληλο τροφοδοτικό για αυτό.

Για την άντληση, μόνο το πλαστικό μέρος της αντλίας από τη σύριγγα βυθίζεται σε νερό. Ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται στην επιφάνεια. Στο μέλλον, μπορείτε να βρείτε ένα αδιάβροχο περίβλημα για τον κινητήρα και να το γεμίσετε με σιλικόνη.

Ως τέτοια περίπτωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα αποσμητικό καπάκι. Εάν η αντλία θα χρησιμοποιηθεί για την άντληση νερού μέσω ενός σωλήνα, τότε είναι καλύτερα να τη στερεώσετε σε μια πλωτή βάση, έτσι ώστε μόνο το σαλιγκάρι να βρίσκεται στο νερό.