Κατασκευή ενός σφιγκτήρα από μια ράβδο σταθεροποίησης

Για να φτιάξετε προσεγμένους και ανθεκτικούς σφιγκτήρες σύρματος, χρειάζεστε έναν σφιγκτήρα. Αυτό το εργαλείο θα σας επιτρέψει να σφίξετε με ασφάλεια τον εύκαμπτο σωλήνα σε σωλήνες και εξαρτήματα, να δέσετε πόλους, να τραβήξετε πλέγμα στους πόλους κ.λπ. Μπορείτε να φτιάξετε έναν σφιγκτήρα με βάση μια ράβδο σταθεροποίησης από ένα αυτοκίνητο.

Υλικά:

λωρίδα ή φύλλο χάλυβα 3 mm.
οποιοδήποτε έλασης μετάλλου με πάχος 15-20 mm.
Μπροστινός σταθεροποιητής.
ξύλινα πηχάκια.

Διαδικασία κατασκευής σφιγκτήρων

Για να συναρμολογήσετε τον σφιγκτήρα, πρέπει να προετοιμάσετε μια χαλύβδινη λωρίδα 30x250 mm, ένα κομμάτι σταθεροποιητικού γόνατου 100-150 mm και 2 χαλύβδινες πλάκες πάχους 15-20 mm, διαστάσεων 25x30 mm.

Στο προγυαλισμένο ράφι, πρέπει να κάνετε μια διαμήκη τομή, χωρίς να το φέρνετε στον δακτύλιο 10-20 mm. Εκτελείται με μύλο με εγκατεστημένο δίσκο κοπής με διατομή 2,5 mm, ο οποίος θα σας επιτρέψει αργότερα να βιδώσετε αρκετά παχύ σύρμα σε αυτό.

Η προετοιμασμένη λωρίδα στο ένα άκρο πρέπει να κοπεί σε τρίγωνο. Το προκύπτον αιχμηρό άκρο κόβεται και γίνεται μια εγκοπή για να αποτραπεί η ολίσθηση του σύρματος.

Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε μια πάχυνση στη λωρίδα πιο κοντά στην κομμένη άκρη. Για να γίνει αυτό, οι επικαλύψεις συγκολλούνται στις πλευρές.Μπορείτε να εφαρμόσετε παχιά στρώματα συγκόλλησης και στη συνέχεια να τα τρίψετε στο φάλτσο για να κάνετε το τμήμα όσο το δυνατόν πιο τακτοποιημένο.

Το τεμάχιο εργασίας τρυπιέται μέσω του κέντρου της συγκολλημένης πάχυνσης. Το γόνατο σταθεροποίησης πρέπει να ταιριάζει στην προκύπτουσα οπή. Είναι σημαντικό να μπορεί να περιστρέφεται σε αυτό, οπότε η τρύπα γίνεται 0,5-1 mm ευρύτερη.

Το τμήμα της λωρίδας που παραμένει πίσω από το πάχυνση πρέπει να γίνει λαβή. Για να γίνει αυτό, 2 επικαλύψεις κόβονται από μια λεπτή λωρίδα και τοποθετούνται σε πριτσίνια. Η λαβή μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από textolite, πλαστικό ή άλλο υλικό ανθεκτικό στην υγρασία.

Για να χρησιμοποιήσετε ένα σφιγκτήρα για να σφίξετε τον εύκαμπτο σωλήνα, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε έναν σφιγκτήρα σύρματος. Για διπλό σφιγκτήρα, βιδώνεται στον εύκαμπτο σωλήνα έτσι ώστε να ληφθούν 2 δακτύλιοι που βρίσκονται σχεδόν κοντά ο ένας στον άλλο. Στη συνέχεια, το σύρμα διπλώνεται στη μέση μεταξύ των δακτυλίων. Εάν χρειάζεστε έναν κανονικό σφιγκτήρα, τότε ένας βρόχος είναι κατασκευασμένος από σύρμα.

Στη συνέχεια, ανεξάρτητα από το ποιος σφιγκτήρας είναι εγκατεστημένος, πρέπει να διαχωρίσετε τις άκρες του σύρματος και να εισαγάγετε τη μύτη του σφιγκτήρα μεταξύ τους στον βρόχο. Στη συνέχεια, τα άκρα εισάγονται στην υποδοχή της σχάρας.

Περιστρέφοντας τη βάση, πρέπει να σφίξετε τον σφιγκτήρα και, στη συνέχεια, να γυρίσετε τον σφιγκτήρα μακριά από τον βρόχο ώθησης. Ως αποτέλεσμα της κάμψης, ο σφιγκτήρας δεν θα χαλαρώσει πλέον.