Κάνουμε αιώνιο αντιδιαβρωτικό για τις καμάρες και τον πάτο

Για να προστατεύσετε μια για πάντα το κάτω μέρος και τα τόξα του αυτοκινήτου από τη διάβρωση, είναι απαραίτητο να τα επεξεργαστείτε με ένα μείγμα λίπους πιστολιού και μαστίχας πολυμερούς-πίσσας. Αυτή η σύνθεση απλώνεται εύκολα, συγκρατείται με ασφάλεια, δεν θρυμματίζεται και δεν ξεπλένεται.

Υλικά:

• μετατροπέας σκουριάς?
• απολιπαντικό ή καθαριστικό δίσκου φρένων.
• εποξειδικό αστάρι?
• λίπος κανονιού?
• ασφάλτου-πολυμερούς μαστίχας.

Διαδικασία επεξεργασίας του πυθμένα και των τόξων

Οι επιφάνειες που πρέπει να υποστούν αντιδιαβρωτική επεξεργασία καθαρίζονται σε σημεία όπου υπάρχει διάβρωση σε γυμνό μέταλλο.

Συνιστάται να αφαιρέσετε εντελώς όλη τη σκουριά, επομένως όπου είναι αδύνατο να φτάσετε με ένα ηλεκτρικό εργαλείο, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή μια μεταλλική βούρτσα χειρός. Οι προστατευόμενες περιοχές πρέπει να αντιμετωπίζονται με μετατροπέα σκουριάς. Είναι βολικό να εφαρμόζεται με σπρέι.

Αφού ενεργοποιηθεί ο μετατροπέας, η περίσσεια του σκουπίζεται, η επιφάνεια πλένεται με καθαρό νερό και στεγνώνει. Στη συνέχεια, το μέταλλο απολιπαίνεται με ειδικό απολιπαντικό ή καθαριστικό δίσκου φρένων.

Μόλις εξατμιστεί το απολιπαντικό, εφαρμόζεται το εποξειδικό αστάρι. Κολλάει πολύ καλά, οπότε αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε.Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, το εποξειδικό αστάρι μπορεί να στεγνώσει με στεγνωτήρα μαλλιών.

Στο πλακίδιο, το λίπος πιστολιού και η μαστίχα ασφάλτου-πολυμερούς θερμαίνονται σε κανονική ρευστότητα και στη συνέχεια αναμειγνύονται ένα προς ένα. Το μείγμα πρέπει να συνεχίσει να θερμαίνεται μέχρι να αποκτήσει τη σύσταση του νερού.

Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να καλύψετε τα περβάζια και τα φτερά με κολλητική ταινία για να μην λερώσετε το χρώμα. Εάν σκοπεύετε να κάνετε ηχομόνωση, τότε είναι κολλημένο στο αντιδιαβρωτικό στρώμα, τότε η σύνθεση εφαρμόζεται απευθείας πάνω του.

Το υγρό αντιδιαβρωτικό μπορεί να ψεκαστεί με πιστόλι gravitex ή να εφαρμοστεί με πινέλο. Είναι απαραίτητο να καλύψετε τις καμάρες και το κάτω μέρος σε 3 στρώσεις και δεν χρειάζεται να κάνετε τεχνολογική παύση μέχρι να σκληρύνουν. Κατά την εφαρμογή, είναι σημαντικό να προστατεύετε τα μάτια, τους πνεύμονες και τα εκτεθειμένα μέρη του σώματος από το να πάρουν τη σύνθεση, καθώς είναι δύσκολο να ξεπλυθούν. Μετά την επεξεργασία, το αυτοκίνητο μπορεί να συναρμολογηθεί μόλις το αντιδιαβρωτικό σκληρύνει και σταματήσει να κολλάει στα χέρια και στα ρούχα.

Η προτεινόμενη αντιδιαβρωτική σύνθεση είναι φθηνή και δεν έχει ναυτία, όπως πιο ακριβά ανάλογα. Το κύριο πράγμα είναι να προετοιμάσετε προσεκτικά την επιφάνεια για επεξεργασία, ώστε να μην αφήσετε κενά με σκουριά ή περιοχές χωρίς λίπος. Μικρά εγκλείσματα κάτω από τέτοια αντιδιαβρωτικά δεν είναι επικίνδυνα, καθώς το λαρδί κανονιού περιέχει αναστολείς διάβρωσης. Ένα τεράστιο πλεονέκτημα αυτής της σύνθεσης είναι η ικανότητά της να επιπλέει στο σημείο της πρόσκρουσης, δηλαδή εάν μια πέτρα αφήσει ένα βαθούλωμα στο προστατευτικό στρώμα, η μαστίχα θα ρέει μέσα σε αυτό και θα σφραγίσει ξανά τη ζημιά.

Δες το βίντεο