Πώς να φτιάξετε άφθαρτους κόφτες σύρματος από παλιά πένσα

Τα εργοστασιακά κοπτικά και τα πλευρικά κοπτικά συνήθως έχουν μικρή αντοχή, επομένως απαιτούν συχνό ακόνισμα και κατά την κοπή σκληρών μετάλλων, είναι δυνατή η ζημιά στις ακμές κοπής. Αλλά με λίγο χρόνο και προσπάθεια, μπορείτε να φτιάξετε ένα σχεδόν αιώνιο όργανο.

Θα χρειαστεί

• Παλιά πένσα?
• Αντικαταστάσιμα ένθετα για τόρνευση κοπτικών.
• Μπουλόνι M3 – 2 τεμ.;
• ένα κομμάτι λεπίδας σιδηροπρίονο?
• νάιλον νήμα?
• ακρυλικό βερνίκι ουρεθάνης.

Για να εργαστείτε χρειάζεστε: μέγγενη, μύλος, μηχανή διάτρησης. αρχείο; παρακέντηση; ξηρό οινόπνευμα και αναπτήρας turbo, τροχός με διαμάντια ή σμύριδα κ.λπ.

Διαδικασία παραγωγής

Πιο κοντά στον μεντεσέ, κόψτε τις σιαγόνες της πένσας.

Αφαιρούμε μέρος του πάχους των υπόλοιπων βάσεων των σιαγόνων στο ύψος των πλακών. Κόβουμε τις εγκοπές με μια λίμα, αλλά αφού το ατσάλι έχει σκληρυνθεί, το απελευθερώνουμε θερμαίνοντας το με ξηρό οινόπνευμα και έναν αναπτήρα τούρμπο.

Τοποθετούμε τις πλάκες στις εσοχές και σημαδεύουμε τα σημεία που ανοίγονται οι τρύπες για να στερεωθούν.

Ανοίγουμε τρύπες με σκληρό τρυπάνι σε χαμηλές στροφές και κόβουμε τα νήματα με βρύση.

Στερεώνουμε τις πλάκες με μπουλόνια με βυθισμένες κεφαλές ή εξάγωνες κεφαλές.

Αν υπάρχει μεγάλο κενό ανάμεσα στις πλάκες, τότε λιμάρουμε τα σημεία στήριξης της πένσας.

Σχηματίζουμε τις κοπτικές άκρες στις πλάκες στερεώνοντάς τες στη θέση τους με μπουλόνια, ρόμβο ή σμύριδα και λίμα βελόνας.

Εάν υπάρχει παιχνίδι στην πένσα, τότε πριτσίνετε ελαφρά τον μεντεσέ πριν ξεκινήσετε την εργασία. Το τελικό ακόνισμα των πλακών πραγματοποιείται με λίμα βελόνας με διαμάντι.

Για ευκολία στη λειτουργία, θα εξοπλίσουμε τις τσιμπίδες με ένα ελατήριο κατασκευασμένο από λεπίδα σιδηροπρίονος με αφαιρεμένα τα δόντια.

Στερεώνουμε το ελατήριο στο εσωτερικό μιας λαβής με μια νάιλον κλωστή και πιέζουμε το πάνω άκρο στη δεύτερη λαβή.

Για να στερεώσουμε το νάιλον νήμα το ντύνουμε με βερνίκι ακρυλικής-ουρεθάνης, το οποίο δυναμώνει και σκληραίνει μετά το στέγνωμα. Μπορείτε επίσης να ασφαλίσετε το ελατήριο με συγκόλληση.

Οι τσιμπίδες μας κρατούν μια άκρη για πολύ καιρό όταν εργαζόμαστε με σκληρά υλικά και δεν τη χρειάζονται καθόλου όταν εργαζόμαστε με μαλακά.

Δες το βίντεο